Μπροστινός εγκάρσιος κορμός
Όταν κουνάτε το μπροστινό μέρος του Corvette, τα προτιμώμενα σημεία ανύψωσης βρίσκονται σε μια εγκάρσια δοκό μεταξύ και μόνο το πίσω μέρος των μπροστινών τροχών. Η εγκάρσια δοκός είναι ευρεία και έχει μια εγκάρσια τομή των πλευρών στην κάτω πλευρά. Όπου συναντώνται οι πλευρές, υπάρχει ένας κύκλος - ένας σε κάθε πλευρά της εγκάρσιας δοκού. Αυτοί οι κύκλοι είναι τα σημεία σας. Χρησιμοποιήστε ένα μπλοκ στο μαξιλάρι ανύψωσης του βύσματος δαπέδου ή το βάθρο του βύσματος σας είναι αρκετά μεγάλο ώστε να καλύπτει τουλάχιστον δύο πλευρές. Προαιρετικά, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τη μικρότερη εγκάρσια ανάρτηση μεταξύ και ακριβώς μπροστά από τους εμπρός τροχούς. Τοποθετήστε το γρύλο δαπέδου κάτω από κάθε πλευρά της εγκάρσιας δοκού, χρησιμοποιώντας ένα μπλοκ πάνω στο μαξιλαράκι ανύψωσης που καλύπτει το πλάτος της εγκάρσιας δοκού. Μην χρησιμοποιείτε σημείο κεντρικής ανύψωσης σε εγκάρσια δοκό ή έρχεστε σε επαφή με τα ελατήρια εμπρός ανάρτησης
Πίσω σταυροειδής δοκός
Για πίσω, χρησιμοποιήστε τα πίσω διασταυρώσεις ανάρτησης ως σημεία ανύψωσης όπου ενώνουν το πλαίσιο ανάμεσα και μόνο στο πίσω μέρος των πίσω τροχών. Χρησιμοποιήστε ένα μπλοκ στο μαξιλαράκι ανύψωσης που εκτείνεται στο πλάτος της εγκάρσιας δοκού. Όπως με το μπροστινό μέρος, μην χρησιμοποιείτε κεντρικό σημείο ανύψωσης στο οπίσθιο τμήμα οπίσθιου πλαισίου ή ελάτε σε επαφή με τα ελατήρια οπισθοπορείας μονολιθικών ολίσθησης.
Πράγματα που πρέπει να παρακολουθήσετε για
Το μπλοκ στο μαξιλαράκι ανύψωσης ή στη βάση πρέπει να έρχεται σε επαφή μόνο με το πλαίσιο ή την εγκάρσια δοκό στα σημεία ανύψωσης. Ανάλογα με τον τύπο βύσματος και τα σημεία στήριξης που χρησιμοποιείτε, θα μπορούσατε ενδεχομένως να καταστρέψετε τα πλαίσια του αμαξώματος, τις γραμμές φρένων, τις γραμμές καυσίμου, το δοχείο λαδιού, το πάτωμα ή τον καταλυτικό μετατροπέα. Τοποθετήστε προσεκτικά το βύσμα και παρακολουθήστε καθώς το αυτοκίνητο ανεβαίνει για να βεβαιωθείτε ότι το μπλοκ μαξιλαριού δεν έρχεται σε επαφή με άλλα εξαρτήματα