Ο αυτόματος μηχανισμός τάνυσης διαθέτει ένα εσωτερικό μηχανισμό με ελατήριο που κρατάει τη σερπαντίνα σε συνεχή τάση. Ο σχεδιασμός του επιτρέπει να κρατάει τεντωμένη τη σερπεντίνη ζώνη, έτσι ώστε οι άλλες τροχαλίες αξεσουάρ να περιστρέφονται με τις ίδιες στροφές ανά λεπτό (ταχύτητες ανά λεπτό) ενώ βρίσκονται υπό την ίδια ασφαλή πίεση. Οι τροχαλίες τεντωτή μπορούν επίσης να απορροφήσουν ήπια φορτία κρούσης που συμβαίνουν όταν η μονάδα κλιματισμού διακόπτεται και απενεργοποιείται. Ως συστατικό που περιστρέφεται συνεχώς, ο εντατήρας τροχαλίας μπορεί να εκπέμπει κάποια προειδοποιητικά σημάδια πριν από την αποτυχία.

Σκουριά και διάβρωση

Ο εντατήρας τροχαλίας τοποθετείται εκτεθειμένος στα στοιχεία στο μπροστινό μέρος του κινητήρα. Υποκλαπούνται στο λασπώδες νερό "εκτόξευση", με το χρόνο που ο βραχίονας εντατήρα και ο μηχανισμός τροχαλίας μπορούν να σκουριάσουν. Η σκουριά μπορεί να παγώσει τη συσκευή αυτόματου εντατήρα ή να διαβρώσει τα έδρανα άξονα, πράγμα που θα προκαλέσει μια παγωμένη θέση στην πίεση ρύθμισης. Χωρίς τη σωστή ένταση, ο ιμάντας μπορεί να γλιστρήσει

Μόλυνση των συντριμμιών

Οι βράχοι, το χαλίκι και άλλα οδικά υπολείμματα μπορούν να πεταχτούν στα αυλάκια της τροχαλίας εντατήρα και να προκαλέσουν εμπλοκή στον μηχανισμό. Αυτό μπορεί να επιτρέψει στον ελικοειδή ιμάντα να γλιστρήσει στην τροχαλία εντατήρα και να καεί. Η υπέρθερμη θερμοκρασία της τροχαλίας είναι αποτέλεσμα και τελικά ο σερπεντίνη ιμάντας θα λιώσει και θα σπάσει.

Άξονας τεντωτήρα τροχαλίας

Το ελατήριο τεντωτήρα τροχαλίας στο εσωτερικό του περιβλήματος μπορεί να γίνει ασθενές από την ηλικία και την επανειλημμένη έκθεση στη θερμότητα. Αυτό αναγκάζει τη ζώνη να πηδάει και να παραλείπει αντί να διατηρεί μια σταθερή πίεση στην τροχαλία. Τα συμπτώματα μιας αδύναμης ανοιξιάτικης εμφάνισης ως υαλοπίνακα στην κάτω πλευρά του οφιοειδούς ιμάντα, με περιστασιακή τρεμούλιασμα του δείκτη φωτισμού φόρτισης του ταμπλό. Η κρούση ή το τσούξιμο θα ακουστούν στη θέση της ζώνης.

Τροχαλία ταλάντωσης

Εάν η τροχαλία εντατήρα κουνηθεί στον άξονά της, σημαίνει ότι τα έδρανα του άξονα έχουν φθαρεί. Αυτό θα προκαλέσει μία κακή ευθυγράμμιση της τροχαλίας. Τα κακά ρουλεμάν προκαλούν ακούγοντα θόρυβο. Τα εξωτερικά άκρα της σερπαντίνας θα χαλαρώσουν και θα τεντώσουν τη ζώνη. Τελικά οι αυλακώσεις της ταινίας από καουτσούκ χαλαρώνουν και προκαλούν μεγάλη ολίσθηση. Μια υπερβολικά ταλαντευόμενη τροχαλία μπορεί να πετάξει τη ζώνη, προκαλώντας τη διακοπή της λειτουργίας όλων των αξεσουάρ.

Βραχίονας Freeplay

Μερικές τροχαλίες εντατήρα έχουν σημάνσεις στο περίβλημα που υποδεικνύουν το μέγιστο εύρος που μπορεί να ταξιδέψει η τροχαλία. Εάν ο μοχλοβραχίονας του τεντωτήρα βαδίζει κάτω ή πάνω από το καθορισμένο σήμα, δείχνει έναν τεντωμένο ιμάντα ή έναν μοχλοβραχίονα που έχει μπλοκαριστεί σε μία θέση.

Αλλαγή χρώματος τροχού

Η επιφάνεια τροχαλίας εντατήρα πρέπει να ταιριάζει με τις άλλες τροχαλίες εξαρτημάτων με παράλληλη ευθυγράμμιση. Η τοποθέτηση ενός μακρού, ευθυγραμμισμένου χάρακα στο πρόσωπο της τροχαλίας εντατήρα, και στη συνέχεια το ξεπλύνετε με μια άλλη τροχαλία βοηθητικού εξοπλισμού, μπορεί να μετρήσει τη γωνία. Οποιαδήποτε μέτρηση εκτός γωνίας υποδηλώνει φθαρμένα ρουλεμάν αξόνων στο περίβλημα τροχαλίας.

Θερμαινόμενος θόρυβος ζώνης

Μια μέτρια φθαρμένη ελικοειδής ζώνη εκπέμπει έναν συνεχή θόρυβο εκτριβής κατά την αδράνεια του κινητήρα. Οι ζώνες που έχουν φθαρεί σοβαρά προβάλλουν έναν δυναλό ήχο ή τρεμόπαιγμα. Η αιτία δείχνει μια τζάμι, φθαρμένη ή ραγισμένη ζώνη. Τα ρουλεμάν στεγνής ή μερικώς κατεψυγμένης τροχαλίας τεντωτήρα μπορούν να προκαλέσουν τέτοιους θορύβους εξαιτίας της πρόωρης φθοράς της ζώνης.

Ταλαντώσεις του βραχίονα του μοχλού

Ο βραχίονας μοχλού που ταλαντεύεται επανειλημμένα κατά τη διάρκεια των αδρανών ή υψηλότερων ταχυτήτων σημαίνει τον εσωτερικό μηχανισμό αποσβεστήρα στην τροχαλία εντάσεως έχει αποδυναμωθεί ή σπάσει. Αυτό προκαλεί σποραδική τάση πίεσης στη ζώνη και θα εκδηλωθεί με διαλείποντες θόρυβους τσίμπημα