Το ακατάλληλο φούσκωμα των ελαστικών επηρεάζει την απόσταση σε μίλια αερίου, τη φθορά των ελαστικών και την ασφάλεια. Για να καθορίσετε τον κατάλληλο ρυθμό ελαστικών για τα ελαστικά του αυτοκινήτου σας, συμβουλευτείτε το αυτοκόλλητο που βρίσκεται στο εσωτερικό του ντουλαπιού, στον στύλο της πόρτας του οδηγού ή στην πλευρική πόρτα του οδηγού ή μέσα στην πόρτα του γεμιστήρα καυσίμου. Αυτό το αυτοκόλλητο θα αναφέρει τις σωστές κιλά ανά τετραγωνική ίντσα της πίεσης του αέρα (PSI) για τα εμπρός και πίσω ελαστικά. Ελέγξτε την πίεση των ελαστικών σας με ένα μανόμετρο όταν τα ελαστικά είναι κρύα.

Φτωχότερη Χειρισμός

Τα υπερβολικά φουσκωμένα ελαστικά δεν πιάνουν το δρόμο επίσης. Ενώ αυτό μπορεί να οδηγήσει σε ελαφρώς καλύτερη απόσταση σε μίλια αερίου, σημαίνει επίσης λιγότερη έλξη και χειρότερη μεταχείριση. Οι κακές συνθήκες του δρόμου, όπως ένας υγρός ή παγωμένος δρόμος, μεγεθύνουν αυτό το πρόβλημα, καθιστώντας πιο πιθανό ότι θα έχετε ένα ατύχημα εάν οδηγείτε με υπερβολικά φουσκωμένα ελαστικά. Ο φτωχότερος χειρισμός μεταφράζεται επίσης σε μια σκληρότερη, λιγότερο άνετη διαδρομή. Όταν ο συγγραφέας της δημοφιλούς μηχανικής Ben Stewart είχε υπερβολικά φουσκώσει τα ελαστικά του για δοκιμή με χιλιομετρική απόσταση αερίου, ανέφερε ότι ο χειρισμός του αυτοκινήτου είχε υπονομευθεί και ότι η διαδρομή ήταν τραχύς και γεμάτος δονήσεις. Επίσης, δεν βρήκε καμιά διαφορά στα χιλιόμετρα αερίου με τα υπερβολικά φουσκωμένα ελαστικά.

Φθορά ελαστικών

Όταν τα λάστιχα είναι υπερβολικά φουσκωμένα, το πέλμα φεύγει ταχύτερα στο κέντρο του ελαστικού. Θα χρειαστεί να αντικαταστήσετε τα ελαστικά νωρίτερα, μια ακριβή ποινή για την οδήγηση με υπερβολικά φουσκωμένα ελαστικά. Τα υπερβολικά φουσκωμένα ελαστικά, που είναι πιο σκληρά και πιο άκαμπτα, είναι επίσης πιο επιρρεπή σε ζημιές από το να χτυπήσουν τρύπες στο δοχείο ή να χτυπήσουν τα κράσπεδα.