Ένα ελαστικό με τρυπημένο πλευρικό τοίχωμα ή διαρροή ζάντας μπορεί να γίνει δύσκολο να σφραγιστεί. Αυτό μπορεί να συμβεί με ελαστικά αυτοκινήτων, ελαστικά ποδηλάτων, ελαστικά μοτοσικλετών και ελαστικά γεωργικών μηχανημάτων. Σε ορισμένες περιπτώσεις μπορείτε να τοποθετήσετε ένα εσωτερικό σωλήνα σε ένα χωρίς ελαστικό ελαστικό. Σε άλλες περιπτώσεις θα ήταν επικίνδυνο και δεν συνιστάται.

Ελαστικά ποδηλάτων

Οι ζάντες ποδηλάτων χωρίς σωλήνες ενδέχεται να απαιτούν τροποποίηση αν θέλετε να τοποθετήσετε ένα σωλήνα στο ελαστικό. Εάν το χείλος σας είναι κατεστραμμένο ή δεν μπορείτε να πάρετε μια καλή σφραγίδα, η εγκατάσταση ενός σωλήνα μπορεί να κάνει το ελαστικό σας χρησιμοποιήσιμο και πάλι. Ένας σωλήνας μπορεί επίσης να κάνει το ελαστικό πιο ανθεκτικό σε πολύ δύσκολες συνθήκες οδήγησης. Μπορεί να χρειαστεί να ανοίξετε την τρύπα της βαλβίδας στο χείλος για να προσαρμόσετε το σωλήνα ποδηλάτου. Να είστε βέβαιος να χρησιμοποιήσετε ένα αρχείο στις άκρες της τρύπας, έτσι ώστε να μην κοπεί στο στέλεχος της βαλβίδας.

Ελαστικά μοτοσικλετών

Τα περισσότερα ελαστικά χωρίς μοτέρ δεν δέχονται έναν εσωτερικό σωλήνα, αν και ίσως χρειαστεί να τρυπήσετε βγάλτε την οπή για το στέλεχος της βαλβίδας για να την τοποθετήσετε. Κατά την τοποθέτηση του σωλήνα, προσέξτε να μην τον τσιμπήσετε με το σίδερο ελαστικών που χρησιμοποιείτε για να επανατοποθετήσετε το ελαστικό. Καθώς γεμίζετε το ελαστικό, αναποδογυρίστε το για να εξομαλυνθεί ο σωλήνας και να αποφευχθεί το τσίμπημα ή το χτύπημα ανάμεσα στο χείλος και στο ελαστικό.

Ελαστικά αυτοκινήτων /φορτηγών

Μην εγκαθιστάτε τους σωλήνες σε ακτινική αυτοκίνητο ή φορτηγό. Οι περισσότερες ζάντες χωρίς σωλήνα έχουν κέντρο σταγόνας. Το κέντρο πτώσης εμποδίζει την καλή επαφή του σωλήνα με το ελαστικό. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε ζημιά στο χείλος ή στην αιφνίδια διαφυγή αέρα που έχει παγιδευτεί κάτω από το σωλήνα και σε πτώση της πίεσης του αέρα μέσα στο σώμα του σωλήνα. Τα ελαστικά χωρίς σωλήνες έχουν παχύτερα πλαϊνά τοιχώματα από τα ελαστικά σωλήνων. Ο εσωτερικός σωλήνας βοηθά στη στήριξη των πλευρικών τοιχωμάτων των ελαστικών σωλήνων και αυτό βοηθά στη διατήρηση της θετικής επαφής μεταξύ του ελαστικού και του εσωτερικού σωλήνα. Τα σκληρότερα ακτινωτά πλευρικά τοιχώματα προκαλούν τριβή με τον εσωτερικό σωλήνα και αυτό μπορεί να οδηγήσει σε βλάβη του σωλήνα ή των πλευρικών τοιχωμάτων και ξαφνική έκρηξη κατά την οδήγηση.

Χλοοκοπτικά και καροτσάκια

Προσθήκη ενός εσωτερικού σωλήνα σε γκαζόν το ελαστικό χλοοκοπτικού, το ρυμουλκούμενο με κήπο ή το ελαστικό των καροτσιών είναι σχετικά απλό και μπορεί να παρατείνει τη διάρκεια ζωής του ελαστικού. Βεβαιωθείτε ότι δεν πιέζετε το σωλήνα με το σίδερο ελαστικών, καθώς επανατοποθετείτε το σφαιρίδιο. Γεμίστε πλήρως και, στη συνέχεια, αφήστε ξανά όλο τον αέρα για να τοποθετήσετε τον σωλήνα ομοιόμορφα. Στη συνέχεια, γεμίστε το σωλήνα με τη συνιστώμενη πίεση