Οι Struts βοηθούν στην ομαλή οδήγηση. Το κάνουν αυτό απορροφώντας τους κραδασμούς και τους κραδασμούς που προκαλούνται από την οδήγηση σε ασφαλτοστρωμένους δρόμους. Με την πάροδο του χρόνου, μπορεί να χρειαστεί να αντικατασταθούν οι δοκοί. Ένας καλός κανόνας είναι αν πιέζετε κάτω στο πίσω μέρος του Ford Taurus και αναπηδά περισσότερο από δύο φορές (αναπηδούν πάνω και κάτω), τότε οι αντηρίδες θα πάνε κακά και θα πρέπει να αντικατασταθούν σύντομα.

Βήμα 1

Ανοίξτε τον κορμό του Ford Taurus και αφαιρέστε την επένδυση του κορμού. Μπορεί να χρειαστείτε ένα κατσαβίδι για να σας βοηθήσουμε να αποφύγετε κάποιες από τις διακοσμήσεις γύρω από τους τροχούς.

Βήμα 2

Χαλαρώστε και αφαιρέστε τους κοχλίες στερέωσης του στηρίγματος χρησιμοποιώντας το κλειδί υποδοχής (ίσως χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε διαπεραστικό λάδι για να χαλαρώσετε τα μπουλόνια αν έχουν κατασχεθεί). Σε κάθε πλευρά του κορμού, θα υπάρχουν βίδες που συγκρατούν τα στηρίγματα στη θέση τους. Αν αντικαθιστάτε και τις δύο αντηρίδες, δεν έχει σημασία με ποιον ξεκινάτε. Μπορεί να χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε μια ράβδο διακόπτη για να χαλαρώσετε αυτά.

Βήμα 3

Αφαιρέστε το ζεύγος ράβδου κλίσης από την κορυφή των στηριγμάτων

Βήμα 4

Ψεκάστε το διεισδυτικό λάδι στο σφιγκτήρα, που συγκρατεί το περίβλημα της ατράκτου στη θέση του. Αφήστε το να παραμείνει για 15 λεπτά, στη συνέχεια σπρέι πάλι και αφήστε το να μουλιάσει για άλλα 5 λεπτά.

Βήμα 5

Χαλαρώστε και αφαιρέστε το μπουλόνι τσιμπήματος. Θα πρέπει να είστε προσεκτικοί κατά τη χρήση μιας ράβδου διακόπτη επειδή η κεφαλή του μπουλονιού σε αυτό το συγκεκριμένο μπουλόνι σπάει εύκολα

Βήμα 6

Ξεχωρίστε το πάνω στηρίγμα από το περίβλημα της ατράκτου χρησιμοποιώντας μια ράβδο και ένα σφυρί. Θα χρειαστεί να σφηνώσετε τη ράβδωση μεταξύ της θήκης του άξονα και της άνω αντηρίδας και να χτυπήσετε την ράβδωση με ένα σφυρί αρκετά σκληρό, αλλά θα πρέπει να χαλαρώσει. Βήμα 7 - Τραβήξτε αργά το αυτοκίνητο . Καθώς το κάνετε, θα παρατηρήσετε ότι μόλις χαλαρώσουν τα πάνω στηρίγματα, δεν υπάρχει τίποτα που να κρατά τα στηρίγματα στη θέση τους. Μπορεί να χρειαστεί να τοποθετήσετε το όχημα αρκετά ψηλά για να έχετε αρκετή απόσταση για να αφαιρέσετε το στύλο. Τοποθετήστε το βύσμα κάτω από το αυτοκίνητο στις συγκολλήσεις πρέσας στο πίσω μέρος και χαμηλώστε το αυτοκίνητο στις βάσεις. Βεβαιωθείτε ότι το αυτοκίνητο είναι στηριγμένο στις βάσεις του γερανού και όχι στην υποδοχή.

Βήμα 8

Χαλαρώστε, αλλά μην αφαιρέστε, τους βραχίονες στηρίξεως των πίσω φρένων. Προσέξτε να μην προκληθεί τυχαία βλάβη στον αισθητήρα κοιλιακής σύσφιξης, ο οποίος είναι προσαρτημένος στο συγκρότημα εδράνου τροχού.

Βήμα 9

Χαλαρώστε και αφαιρέστε το κάτω μπουλόνι και τραβήξτε το στέλεχος κάτω από το κάτω μέρος του

Εγκαταστήστε το καινούργιο συγκρότημα "quick strut". Η εγκατάσταση είναι το αντίστροφο της αφαίρεσης.

Προειδοποίηση

Να είστε εξαιρετικά προσεκτικοί κατά την αλλαγή των αντηρίδων. επειδή αυτά τα εξαρτήματα είναι συμπιεσμένα, μπορεί να προκληθεί σωματική βλάβη εάν δεν μειώσετε σωστά τη συμπίεση. Μην επιχειρήσετε να αφαιρέσετε τα στηρίγματα από το "από κάτω προς τα πάνω". Χρησιμοποιείτε πάντα μια προσέγγιση "από την κορυφή προς τη βάση".

Στοιχεία που χρειάζεστε

Κατσαβίδι

Λάδι διείσδυσης (π.χ. PB Blaster)

3/8-ιντσών

>