Βήμα 1
Χαλαρώστε τα παξιμάδια της πλευράς του οδηγού περιστρέφοντάς τα κατά 45 μοίρες προς τα αριστερά με ένα ελαστικό κλειδί.
Βήμα 2
Ανυψώστε το μπροστινό μέρος του οχήματος στα στηρίγματα. Ανασηκώστε το μπροστινό σταυροειδές τμήμα ή το μπροστινό σημείο του βύσματος και τοποθετήστε το βύσμα κάτω από τις μπροστινές συγκολλήσεις. Στη συνέχεια, χαμηλώστε το όχημα στις βάσεις
Βήμα 3
Τερματίστε την αφαίρεση των περικοχλίων και τραβήξτε τον τροχό από το συγκρότημα πλήμνης τροχού
Βήμα 4
Αφαιρέστε τον εσωτερικό τροχό επένδυση απομακρύνοντας τα πλαστικά πριτσίνια που συγκρατούν την επένδυση στη θέση τους χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι με επίπεδη άκρη.
Ενεργοποιήστε τον κινητήρα και ελέγξτε το αρμονικό εξισορροπητή. Ο εξισορροπιστής θα είναι ο μόνος τροχός ορατός στο φρεάτιο του τροχού. Εάν ο εξισορροπητής τρεμοπαίζει καθόλου, πρέπει να αντικατασταθεί. Αυτό είναι το μόνο αξιόπιστο σημείο που θα πάρετε ότι ο εξισορροπητής σας πρόκειται να αποτύχει. Ορισμένοι εξισορροπητές μπορούν να "βουηθούν" όταν πρόκειται να αποτύχουν, αλλά ο εξισορροπητής σας θα αρχίσει να ταλαντεύεται (ως αποτέλεσμα να γίνει στριμμένος ή στρεβλωμένος με την πάροδο του χρόνου λόγω του συντονισμού) όταν χρειάζεται να αλλάξει. θα χρειαστείτε
Jack στέκεται
Jack
κατσαβίδι
Κλειδί ελαστικών