Η σερπεντίνη ζώνη ή ο ιμάντας ανεμιστήρα, όπως το αποκαλούν ορισμένοι, μεταφέρει ενέργεια από τον στροφαλοφόρο του κινητήρα στα διάφορα εξαρτήματα του κινητήρα, όπως ο εναλλάκτης, η αντλία υδραυλικού τιμονιού κ.λπ. Όταν ο ιμάντας δεν διατηρεί σταθερή πρόσφυση στις διάφορες τροχαλίες, αρχίζει να γλιστρά και να σφίγγει. Συχνά, το ψαλίδι της ζώνης προκαλείται από την υγρασία στη ραβδωτή πλευρά της ζώνης.

Ελέγξτε τα πράγματα έξω

Ξεκινήστε τον κινητήρα και σηκώστε την κουκούλα. Θυμηθείτε να κρατάτε τα χέρια και τα ρούχα μακριά από τον κινητήρα και τα εξαρτήματα. Χρησιμοποιήστε το φανάρι για να αναζητήσετε προσεκτικά ένα μέρος όπου μπορείτε να ψεκάσετε τον ιμάντα με το WD-40 με τέτοιο τρόπο ώστε η ραβδωτή πλευρά του ιμάντα να καλύπτεται λίγο πριν να ταξιδέψει κάτω από μια τροχαλία. Συχνά, ο ακριβής τόπος όπου συμβαίνει ο σκασμός μπορεί να προσδιοριστεί ακούγοντας τον ήχο και παρακολουθώντας τη συσχέτιση μεταξύ του ήχου και της διαδρομής του ιμάντα.

Σκουός το σκοινί - Σιγουρευτείτε ότι βάζετε τα γυαλιά ασφαλείας και προσέξτε να μην παραμείνετε σε ευθυγράμμιση με τον ιμάντα, καθώς το σπρέι τείνει να τραβήξει έξω και να λερώσει τα ρούχα. Ψεκάστε αρκετά WD-40 πάνω στη ζώνη για να καλύψετε ελαφρά την περιοχή όπου συμβαίνει το σφυρί. Οι βραχείες, αιχμηρές εκρήξεις λειτουργούν καλύτερα για να εξασφαλίσουν ότι η ζώνη δεν είναι κορεσμένη. Η υπέρβαση του ιμάντα θα έχει ως αποτέλεσμα σοβαρή ολίσθηση, η οποία μπορεί να προκαλέσει μόνιμη βλάβη στη ζώνη. Το WD-40 είναι ένα λιπαντικό μετατόπισης νερού και πρέπει να αφαιρέσει την υγρασία από τις πλευρές του ιμάντα. Στις περισσότερες περιπτώσεις, η αφαίρεση της υγρασίας θα σταματήσει το σφυρί. Αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει για λίγα λεπτά και, στη συνέχεια, ψεκάστε την επίστρωση καουτσούκ, επίσης γνωστή ως επίδεσμο ζώνης, στη ζώνη με τον ίδιο τρόπο που χρησιμοποιείται παραπάνω. Αυτό θα θεραπεύσει τον ιμάντα και θα αφαιρέσει τυχόν περαιτέρω ρύπους από την επιφάνεια με ραβδώσεις. Όπως και με το WD-40, μην διοχετεύετε υπερβολικά τη ζώνη. Συνεχίστε να τρέχετε τον κινητήρα για λίγα λεπτά για να επαληθεύσετε ότι το ψαλίδι έχει φύγει.

Εάν ο άλλος αποτύχει

Εάν το ψαλίδι δεν σταματήσει ή επιστρέψει γρήγορα, η σερπαντίνα είναι γυαλισμένη. Η υαλοπίνακα της ζώνης εμφανίζεται μετά από μια παρατεταμένη περίοδο ολίσθησης στην επιφάνεια μιας ή περισσοτέρων τροχαλιών και συνήθως μπορεί να θεωρηθεί ως αντανακλαστική λάμψη στην πλευρά με ραβδώσεις. Μια τζάμια θα κλαίει, καθώς δεν μπορεί πλέον να διατηρεί μια λαβή στις τροχαλίες και πρέπει να αντικατασταθεί. Μόλις διαπιστώσετε ότι πρέπει να αντικαταστήσετε τον ιμάντα, φροντίστε να απομνημονεύσετε τη δρομολόγηση πριν την αφαιρέσετε. Τα περισσότερα οχήματα έχουν ένα διάγραμμα δρομολόγησης κάπου στο χώρο του κινητήρα, συνήθως κοντά στο ψυγείο ή στην κάτω πλευρά της κουκούλας. Πριν αφαιρέσετε τον ιμάντα, βεβαιωθείτε ότι κάθε τροχαλία στρέφεται. Συχνά, ένας υαλοπίνακας είναι άμεσο αποτέλεσμα μιας καταληφθείσας τροχαλίας και συχνά ένα σύμπτωμα ενός μεγαλύτερου προβλήματος