Βήμα 1
Τραβήξτε το συγκρότημα του φίλτρου αέρα από τον εύκαμπτο σωλήνα σύνδεσης του κινητήρα. Χρησιμοποιήστε το κοινό κατσαβίδι για να αφαιρέσετε το πλαστικό εξόγκωμα από την υποδοχή στο συγκρότημα IAC. Προσέξτε να μην το σπάσετε. Χρησιμοποιώντας την καστάνια 1/4 ιντσών και μια υποδοχή 10 mm, 1/4-ιντσών, ξεβιδώστε τα δύο μπουλόνια των 10 mm που συγκρατούν το IAC στην πολλαπλή εισαγωγής. Ανασηκώστε τη βαλβίδα IAC και το παρέμβυσμα
Βήμα 2
Τοποθετήστε μια νέα φλάντζα στην πολλαπλή. Τοποθετήστε τη νέα βαλβίδα IAC στην πολλαπλή και βιδώστε τα δύο μπουλόνια και σφίξτε τα.
Βήμα 3
Συνδέστε τον ηλεκτρικό συνδετήρα στη βαλβίδα IAC
Βήμα 4
Εκκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να αδρανοποιηθεί για δύο λεπτά. Ανυψώστε τις στροφές του κινητήρα μέχρι το 2000 για ένα λεπτό και αφήστε τον κινητήρα σε αδράνεια
Βάλτε το αυτοκίνητο σε ταχύτητα σε αδράνεια και αφήστε το να ρελαντί σε ταχύτητα για πέντε λεπτά έως ότου ο υπολογιστής ρυθμίσει ξανά όλες τις παραμέτρους
Στοιχεία που χρειάζεστε
Σετ υποδοχών μονάδων δίσκου & # xBC; -inch
& # xBC; -inch καστάνια κίνησης
Κοινό κατσαβίδι