Το Chevy TrailBlazer είναι ένα SUV μεσαίου μεγέθους κατασκευασμένο από το τμήμα Chevy της General Motors. Όπως όλα τα Chevys, το TrailBlazer χρησιμοποιεί έναν άξονα CV και έναν άξονα για να μεταφέρει την ισχύ από τον κινητήρα στους κινητήριους τροχούς. Ο σύνδεσμος CV είναι αυτός που επιτρέπει στον άξονα να κάμπτεται έτσι ώστε να μην μπει στη μύτη, η λαβή ή η στροφή η άτρακτος CV. Τελικά, η προστατευτική μπότα στον άξονα φθείρεται εντούτοις. και όταν συμβεί αυτό, το γράσο άξονα διαρρέει. Η άρθρωση αποτυγχάνει και αρχίζει να αλέθεται. Όταν συμβεί αυτό, αντικαταστήστε τον άξονα CV.

Βήμα 1

Καθορίστε ποια ζεύξη CV είναι κακή. Σπρώξτε τα παξιμάδια των λαβών χαλαρά στον κατάλληλο τροχό περιστρέφοντας τα περικόχλια αριστερόστροφα κατά 1/4 στροφή.

Βήμα 2

Ενεργοποιήστε το φρένο έκτακτης ανάγκης του TrailBlazer

Βήμα 3

Τοποθετήστε το βύσμα κάτω από το μπροστινό σημείο του τραπεζιού του Trailblazer και ανοίξτε το καλώδιο το. Το μπροστινό σημείο ζεύξης βρίσκεται κοντά στο ψυγείο και είναι μια επέκταση του πλαισίου

Βήμα 4

Τερματίστε την αφαίρεση των περικοχλίων και τραβήξτε τον τροχό.

Βήμα 5

Ξεβιδώστε το παξιμάδι της ατράκτου χρησιμοποιώντας μια υποδοχή με το περικόχλιο και το κλειδί πρόσκρουσης.

Βήμα 6

Ξεβιδώστε τα επάνω και κάτω μπουλόνια της δαγκάνας φρένου και στερεώστε τη δαγκάνα στα ελικοειδή ελατήρια πάνω από το συγκρότημα φρένων.

Βήμα 7

Τοποθετήστε την υποδοχή δαπέδου κάτω από τον κάτω βραχίονα του βραχίονα ελέγχου επάνω στον βραχίονα για να αφαιρέσετε το φορτίο από τα επάνω παξιμάδια στερέωσης. Αφαιρέστε το βραχίονα τοποθέτησης του εύκαμπτου σωλήνα φρένων αποσυνδέοντας τους κοχλίες συγκράτησης. Αφαιρέστε το μπουλόνι πείρου του άξονα διεύθυνσης στη βάση του στηρίγματος. Ξεχωρίστε τον κάτω βραχίονα ελέγχου από τον αρθρωτό άξονα του πηδαλίου πιέζοντας την άρθρωση με ένα σφυρί. Προσέξτε να μην προκαλέσετε βλάβη στο δακτύλιο ή στους δακτύλιους του βραχίονα ελέγχου κατά τη διαδικασία.

Βήμα 8

Μετακινήστε τον αρθρωτό άξονα και την πλήμνη των τροχών έξω από τη διαδρομή, μέχρι να τραβήξετε τον άξονα έξω από το συγκρότημα πλήμνης.

Βγάλτε τον πείρο από το κατώτερο συγκρατητικό βραχίονα στο μπουλόνι διεύθυνσης με πένσες και στη συνέχεια χαλαρώστε τον κοχλία. Χρησιμοποιήστε το εξολκέα άκρου ράβδου για αυτό.

Βήμα 10

Στερεώστε ένα κατσαβίδι με επίπεδη άκρη μεταξύ του περιβλήματος κιβωτίου ταχυτήτων /κιβωτίου ταχυτήτων και του άκρου του άξονα CV και αφαιρέστε τον άξονα από το κιβώτιο ταχυτήτων.

Βήμα 11

Αφαιρέστε τον άξονα από το κιβώτιο ταχυτήτων και τοποθετήστε τον καινούργιο άξονα. Βεβαιωθείτε ότι το κλιπ δακτυλίου στον νέο άξονα CV έχει εισαχθεί στο κιβώτιο ταχυτήτων

Βήμα 12 - Επανασυνδέστε τον άξονα στο συγκρότημα πλήμνης, επανασυνδέστε τον κάτω βραχίονα ελέγχου και τον ακροδέκτη διεύθυνσης και τοποθετήστε την πλήμνη των τροχών και το συγκρότημα των φρένων μαζί. Η συναρμολόγηση είναι η οπίσθια όψη της αποσυναρμολόγησης

Βάλτε ξανά τους τροχούς και σφίξτε τα παξιμάδια των ωτίων

Αντικείμενα που χρειάζεστε

Κατσαβίδι επίπεδης κεφαλής

Ζεύγος Zip

Σκληρό γράσο

, , ] ]