Η περιπλάνηση μπορεί να προκληθεί από μία προβληματική πηγή στο τιμόνι, την ανάρτηση, τα ελαστικά ή τα φρένα του Jeep. Ορισμένα οχήματα μπορούν να περιπλανηθούν τόσο κακά ώστε να προκαλούν μια αίσθηση έλξης προς τα αριστερά ή τα δεξιά όταν έχετε τα χέρια σας στο τιμόνι. Ελέγξτε την πίεση των ελαστικών στο τζιπ σας και βεβαιωθείτε ότι και τα τέσσερα ελαστικά έχουν διογκωθεί σωστά. Εάν η περιπλάνηση παραμένει, χρειάζεται περισσότερη έρευνα.
Βήμα 1
Πάρτε το τζιπ έξω για δοκιμαστική κίνηση. Δοκιμή οδήγησης του τζιπ μπορεί να σας δώσει κάποια ένδειξη ως προς την πηγή του περιπλάνησης πρόβλημα. Επιταχύνετε σε περίπου 35 μίλια /ώρα και αφήστε τον τροχό. Εάν το όχημα κάνει ξαφνική οπισθοπορεία προς οποιαδήποτε κατεύθυνση, τότε πιθανότατα έχετε πρόβλημα ευθυγράμμισης. Για να είστε σίγουροι, επιταχύνετε ξανά την ίδια ταχύτητα και πιέστε ελαφρά τα φρένα. Αν το όχημα είναι πιο γρήγορο ή σκληρότερο, τότε τα μπροστινά φρένα δεν σταματούν ομοιόμορφα το όχημα. Επιστρέψτε στο Jeep στην περιοχή ελέγχου ή το χώρο εργασίας σας.
Βήμα 2
Σηκώστε το μπροστινό μέρος του τζιπ, χρησιμοποιώντας μια υποδοχή. Τοποθετήστε το βύσμα απλά μέσα στο εμπρόσθιο κάτω βραχίονα ελέγχου, κάτω από τις ράγες του μπροστινού πλαισίου. Αφήστε την ανάρτηση να κρεμάσει ελεύθερα για αυτό το τμήμα της διαδικασίας επιθεώρησης
Βήμα 3
Βάλτε κάτω από το μπροστινό άκρο του τζιπ ακριβώς στην περιοχή του μπροστινού τροχού, σε κάθε πλευρά του οχήματος. Τοποθετήστε το χέρι σας στη ράβδο σύνδεσης, η οποία συνδέει τις αρθρώσεις του τιμονιού με το τιμόνι ή το τιμόνι.
Βήμα 4
Ζητήστε από έναν βοηθό να περιστρέψει τον τροχό και το ελαστικό στην ίδια πλευρά του οχήματος όπως εσείς είναι τοποθετημένα. Ζητήστε του να κουνάει τον τροχό από τη μια πλευρά στην άλλη, τοποθετώντας τα χέρια του στα μπροστινά και πίσω πέλματα των ελαστικών. Εάν αισθάνεστε ένα χτύπημα στη ράβδο σύνδεσης, μετακινήστε το χέρι σας προς το άκρο του τροχού, ενώ αν γίνει ασθενέστερο, τότε η εσωτερική ράβδος σας είναι ο ένοχος.
Βήμα 5
Ρωτήστε το Βοηθός να περιστρέψετε το ελαστικό στην ίδια θέση που βρίσκεστε από πάνω προς τα κάτω. Ελέγξτε οπτικά για οποιαδήποτε κίνηση στις κατώτερες και τις ανώτερες αρθρώσεις του τζιπ. Οποιοδήποτε παιχνίδι ή συναίσθημα χτυπήματος από πάνω προς τα κάτω υποδηλώνει μια κακή σφαίρα, η οποία θα πρέπει να αντικατασταθεί. Οι κακοί σύνδεσμοι με σφαιρίδια θα προκαλέσουν το όχημα να μην ευθυγραμμιστεί και να προκαλέσει περιπλάνηση στο σύστημα διεύθυνσης. Οι αρθρώσεις με σφαιρίδια είναι η κύρια σύνδεση μεταξύ του συστήματος διεύθυνσης και της ανάρτησης. Χρησιμοποιήστε έναν φακό για να δείτε αν είναι απαραίτητο.
Βήμα 6
Αφαιρέστε τον μπροστινό τροχό από το τζιπ και ελέγξτε οπτικά το συγκρότημα μπροστινού φρένου. Τα μπροστινά μαξιλάρια πρέπει να φορούν ομοιόμορφα ή κοντά σε αυτά. Αν παρατηρήσετε ότι ένα μαξιλαράκι - συνήθως η πίσω πλευρά - φοριέται πιο γρήγορα από το άλλο, τότε το δαγκάνα σας μπορεί να κολλάει. Σε περίπτωση που η δαγκάνα σας κολλήσει, μπορείτε να εκτελέσετε μια υπηρεσία λίπανσης διαφανειών με αυτομετρητή, η οποία θα πρέπει να ξεκαθαρίσει το πρόβλημα. Εάν οι διαφάνειες πάχους είναι πάρα πολύ κατεστραμμένες, πιθανότατα θα χρειαστεί να αντικαταστήσετε και το δαγκάνα σας.
Βήμα 7
Επαναλάβετε τα βήματα 3 έως 7 για να επαναλάβετε ολόκληρη την επιθεώρηση στον άλλο μπροστινό τροχό του οχήματος . Μην υποθέστε μόνο επειδή το όχημα περιπλανιέται προς τα δεξιά, ότι η πηγή του προβλήματος είναι στα δεξιά. Μια κακή ράβδος που δεν έχει προσαρμοσθεί προς τα μέσα μπορεί να σπρώξει το όχημα στην αντίθετη πλευρά του δρόμου.
Βήμα 8
Επιθεωρήστε οπτικά το μπροστινό και το πίσω σταθεροποιητή ή τις μπάρες σας. Μια λυγισμένη ράβδος σταθεροποίησης μπορεί να προκαλέσει ένα όχημα να ακουμπήσει ή να περιπλανηθεί σε μία ή την άλλη πλευρά. Σε περίπτωση που διαπιστωθεί μια λυγισμένη ή κατεστραμμένη μπάρα ή συνδέσμους ταλαντώσεων, θα χρειαστεί αντικατάσταση των ελαττωματικών τμημάτων.
Το τζιπ ευθυγραμμίζεται επαγγελματικά. Έχοντας το όχημα ευθυγραμμισμένο μετά την αντικατάσταση του τμήματος ή των τμημάτων που προκαλούν την περιπλάνηση, είναι απαραίτητο να κρατάτε όλο το όχημα σε τροχιά ευθεία.
Αντικείμενα που χρειάζεστε
2 τόνων ή υποδοχή δαπέδου μεγαλύτερης χωρητικότητας
2 υποδοχές βύσματος
Σιδερένιο λάστιχο
Φακός