Τα χαρακτηριστικά ενός τροχού SRT-4

Το Dodge Neon SRT-4 ήταν ένα συμπαγές sedan με μπροστινό τροχό υψηλής απόδοσης. Το SRT-4 ήρθε σε δύο εκδόσεις, το πρότυπο SRT-4 και την ακόμη υψηλότερη απόδοση ACR SRT-4.

Πλάτος, διάμετρος και μοχλός βαλβίδων

μετρούμενη 16-με-7 ίντσες σε όλες τις τέσσερις γωνίες από χυτό κράμα. Η ACR χρησιμοποίησε έναν τροχό αλουμινίου ελαφρώς μικρότερης διαμέτρου με το ίδιο πλάτος που μετρούσε τα 16 με 7 ίντσες σε όλες τις τέσσερις γωνίες. Το μοτίβο των μπουλονιών και στα δύο μοντέλα ήταν 5-από-100, πράγμα που σημαίνει ότι υπάρχουν πέντε μπουλόνια με ράβδους 100 mm από μία ωτίδα σε μια απέναντι από αυτήν.

Offset

Η SRT-4's 17 -τροχούς είχαν θετική μετατόπιση 45 mm. Οι τροχοί 16 ιντσών της ACR χρησιμοποίησαν θετική μετατόπιση 40 mm. Τόσο ο τροχός 16 ιντσών όσο και ο 17 ιντσών ζύγιζαν 21 λίβρες. Η αντιστάθμιση επηρεάζει την θέση του τροχού σε σχέση με την πλήμνη.

Ελαστικά

Το πρότυπο SRT-4 ήρθε με ελαστικά 205/50-17. Το μοντέλο του 2003 χρησιμοποίησε ελαστικά Michelin Pilot Sport και το μοντέλο του 2004 χρησιμοποίησε ελαστικά BF Goodrich T /A KDW. Η έκδοση ACR χρησιμοποίησε ελαστικά BG Goodrich T /A KDW 2 που μετρούσαν 225 /45-16

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]