Η αντικατάσταση ενός διαφορικού φορέα, η αλλαγή των εδράνων ή ενός δακτυλίου και του οδοντωτού τροχού μπορεί να είναι μια δύσκολη διαδικασία. Η σωστή ρύθμιση για μεγάλη διάρκεια ζωής και ηρεμία είναι το πιο δύσκολο μέρος της επισκευής.

Βήμα 1

Καθορίστε το πρόβλημα και αντικαταστήστε τα κατεστραμμένα ή φθαρμένα μέρη. Εάν τα οδοντωτά δαχτυλίδια ή τα γρανάζια είναι φθαρμένα, θα πρέπει να αντικατασταθούν ως ταίριασμα.

Βήμα 2

Μετρήστε την απόσταση από το δευτερεύον κιβώτιο ταχυτήτων και ρυθμίστε με επιλεγμένα εξαρτήματα. Συναρμολογήστε χωρίς οποιεσδήποτε παρεμβολές, καθορίστε το συνολικό ύψος κάθαρσης και διαιρέστε κατά δύο, αυτό θα είναι το πάχος του δακτυλίου σας.

Βήμα 3

Το βάθος του πινιόν θα πρέπει να καθοριστεί στη συνέχεια, αυτή είναι η διακύμανση μεταξύ της διαφοράς το μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων και τη διαφορά του περιβλήματος όπου είναι τοποθετημένο το γρανάζι. Θα χρειαστεί να προσθέσετε ή να αφαιρέσετε τα καρφιά στον άξονά σας, ανάλογα με τον τύπο και τη μέτρηση σας.

Βήμα 4

Ρύθμιση βάθους Gm και Chrysler Pinion

Βήμα 5

Ford Ρύθμιση βάθους οδοντωτού τροχού

Βήμα 6

Μόλις επιτευχθεί το βάθος του πινιόν, τοποθετήστε καινούργιο στεγανοποιητικό παξιμάδι, παξιμάδι pintite και χρησιμοποιήστε ένα νέο δακτύλιο συγκράτησης που προεξέχει το έδρανο του πινιόν σε περιστρεφόμενη ροπή στρέψης 15 ίντσες βάρους και το 25 ιντσών-λιβρών με νέα έδρανα. Ελέγχετε την περιστρεφόμενη ροπή εγκαθιστώντας το κλειδί ροπής ίντσας και περιστρέφοντας και διαβάζοντας το κλειδί. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε έναν τύπο δέσμης ή ένα κλειδί ροπής για αυτό.

Βήμα 7 - Επόμενο Εγκαταστήστε το διαφορικό φορέα, αυτό είναι το μέρος στο οποίο ο δακτύλιος δακτυλίου είναι βιδωμένος. Εάν έχει τα ρυθμιζόμενα παξιμάδια στα πλαϊνά ρουλεμάν, τότε αυτό είναι το εύκολο σύστημα που πρέπει να ρυθμίσετε, αλλά θα χρειαστείτε ειδικά κλειδιά για να περάσετε από το περίβλημα του άξονα για να κάνετε τις ρυθμίσεις.

Βήμα 8

Εάν το διαφορικό σας είναι ο τύπος shim, θα χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε ένα spreader για να αφαιρέσετε την πίεση από τα πλαϊνά ρουλεμάν για να αφαιρέσετε και εγκαταστήστε το συγκρότημα κεντρικού φορέα. Χρησιμοποιήστε μια ένδειξη επιλογέα κατά την εξάπλωση του περιβλήματος και μην υπερδιέγετε ή το περίβλημα θα καταστραφεί.

Βήμα 9

Καθορίστε πρώτα την προφόρτιση του πλευρικού γραναζιού και, στη συνέχεια, ρυθμίστε τη μύτη προσθέτοντας ή αφαιρώντας τα στελέχη από τη μια πλευρά στο άλλο ή ρυθμίζοντας τα παξιμάδια του κεντρικού φορέα από τη μια πλευρά στην άλλη μέχρι να επιτευχθεί η επιθυμητή οπισθοπορεία.

Βήμα 10

Αφού ορίσετε την επαναφορά και την προφόρτιση του ρουλεμάν, τότε θα θελήσετε να κάνετε έλεγχος προτύπου για να δείτε πού βρίσκεται η επαφή με τα δόντια, επιθυμείτε να βρίσκεται στη μέση και κάτω στο δόντι. Χρωματίστε μια λύση επαφής ή μπλε πιρούνι στο πρόσωπο των δοντιών, εφαρμόστε αντίσταση στο γρανάζι και περιστρέψτε το γρανάζι μέχρι να ολοκληρώσετε μια πλήρη περιστροφή του γραναζιού προς τις δύο κατευθύνσεις (κίνηση και ακτή)

Βήμα 11

Συγκρίνετε τις αναγνώσεις σας σε ένα γράφημα και δείτε αν χρειάζεται αναπροσαρμογή.

Βήμα 12

Εγκαταστήστε τους αξονικούς άξονες, καλύψτε και γεμίστε με το σωστό λιπαντικό στην οπή πλήρωσης όπου αρχίζει να επιστρέφει) Βεβαιωθείτε ότι ο εξαερισμός του άξονά σας είναι ανοιχτός, που συνήθως βρίσκεται στο επάνω μέρος του περιβλήματος. Δοκιμή οδού και επαλήθευση της επισκευής σας

Ένα νέο δακτύλιο και οδοντωτό τροχό που έχει τοποθετηθεί με νέα έδρανα θα προκαλέσει αρχικά υψηλότερες θερμοκρασίες λειτουργίας από την κανονική. Συνιστάται να χρησιμοποιήσετε όποιο από τα παρακάτω διαλείμματα στις διαδικασίες συμφωνεί με την αίτησή σας. 1. Με το όχημα ακίνητο σε στάση γερανού και πίσω μέρος γεμάτο με σωστή ποσότητα λιπαντικού, τρέξτε προς τα εμπρός και προς τα πίσω περίπου 2 με 3 λεπτά. 2. Οδηγήστε όχημα περίπου 10 μίλια σε κανονικές ταχύτητες λειτουργίας. Επιταχύνετε και επιβραδύνετε αρκετές φορές συντηρητικά, αφήστε τις να κρυώσουν. 3. Μην κάνετε βαριά ρυμούλκηση για 300 μίλια.

Συμβουλή

Πάρτε το όχημά σας σε έναν καλά εξειδικευμένο τεχνικό αν δεν καταλαβαίνετε τι κάνετε.

Προειδοποιήσεις

Χρησιμοποιείτε πάντοτε βύσματα όταν εργάζεστε κάτω από οχήματα

Εργασία σε σκληρή επίπεδη επιφάνεια

Στοιχεία που θα χρειαστείτε

Βαλβίδα ροπής με ίντσα λίβρα

Βαλβίδα ροπής στρέψης

Δείκτης κλήσης σε εύκαμπτη ή μαγνητική βάση

Προδιαγραφές για την εφαρμογή σας

, , ] ]