Η εγκατάσταση ενός νέου καλωδίου απελευθέρωσης καλύμματος δεν είναι πολύ δύσκολη. Είναι πολύ σημαντικό να δούμε τη δρομολόγηση του καλωδίου. Το καλώδιο είναι αρκετά μεγάλο για να εγκατασταθεί στην αρχική του θέση και δεν αφήνει πολύ χαλάρωση για αποκλίσεις. Ξεκινάει από το μάνδαλο της κουκούλας και ταξιδεύει κάτω από το άνω στήριγμα του ψυγείου και μέσα από μια τρύπα κοντά στο φως του οδηγού. Περνάει από εκεί κατά μήκος του φρέατος του φτερού του οδηγού, συνήθως κάτω από τον καθαριστή αέρα ή οτιδήποτε βρίσκεται στο φρεάτιο του φτερού, το οποίο ποικίλλει από το ένα αυτοκίνητο στο άλλο. Σε όλες τις περιπτώσεις, καλύπτει την ίδια διαδρομή. Μια προσεκτική εμφάνιση θα αποκαλύψει τη θέση του στο φρένο. Θα πρέπει να είναι σε θέση να αντικατασταθεί απομακρύνοντας πολύ λίγα στοιχεία, αν μη τι άλλο. Στη συνέχεια, κατεβαίνει κάτω από το τείχος προστασίας ακριβώς κάτω από το ενισχυτικό ισχύος φρένων. Αυτή η θέση σε πολλά οχήματα είναι δύσκολο να δει, αλλά μπορεί πάντα να γίνει αισθητή.

Βήμα 1

Ανυψώστε την κουκούλα. Αφαιρέστε το καλώδιο απελευθέρωσης του καλύμματος στο μάνδαλο της κουκούλας χρησιμοποιώντας τις πένσες βελόνας. Πιάστε την στρογγυλή σφαίρα στο άκρο του καλωδίου στο μάνδαλο και την σηκώστε και βγάλτε από το ελατήριο συγκράτησης. Αφαιρέστε τη βίδα κρατώντας το καλώδιο στο μάνταλο

Βήμα 2

Τραβήξτε το καλώδιο πίσω από τον προβολέα και καθοδηγήστε το με το χέρι σας μέχρι να περάσει έξω από τον προβολέα. Σε αυτό το σημείο, το χαλαρό άκρο που μόλις τραβούσε πρέπει να είναι όλα στην πλευρά του κινητήρα του ψυγείου. Αφαιρέστε τη λαβή απελευθέρωσης του καλύμματος αφαιρώντας τα μπουλόνια με την κατάλληλη υποδοχή.

Βήμα 3

Σπρώξτε το ελαστικό δακτύλιο μέσα από το τείχος προστασίας κάτω από το ενισχυτικό φρένων χρησιμοποιώντας το κατσαβίδι. Τραβήξτε το καλώδιο από το εσωτερικό του οχήματος πιέζοντάς το όσο το δυνατόν ψηλότερα προς το τείχος προστασίας.

Βήμα 4

Εγκαταστήστε το νέο καλώδιο εισάγοντας το άκρο του μανδάλου μέσα από το τείχος προστασίας και τροφοδοτώντας αρκετά μέσα για να αρπάξετε από το άλλο "Εάν δεν μπορείτε να βρείτε την τρύπα (είναι κρυμμένη σε πολλές περιπτώσεις), τοποθετήστε το μακρύ κατσαβίδι από την άλλη πλευρά και μετά ακολουθήστε το μέχρι την τρύπα. Τραβήξτε το καλώδιο από την πλευρά του κινητήρα μέχρι να σταματήσει, που είναι εκεί που το καπάκι από καουτσούκ γεμίζει την τρύπα που το καλώδιο ήρθε μέσα.

Βήμα 5

Εγκαταστήστε το ελαστικό δακτύλιο μέσα πιέζοντάς το μέσα στο τείχος προστασίας. Αν αυτό είναι δύσκολο, χρησιμοποιήστε το κατσαβίδι για να σας βοηθήσουμε. Τραβήξτε το καλώδιο κατά μήκος του φρέατος του φτερού, δρομολογώντας τον με τον ίδιο τρόπο που βγήκε. Πιέστε το μέσα από την οπή στο φως του προβολέα και κάτω από το στήριγμα του ψυγείου ..

Εγκαταστήστε το καλώδιο στο μάνδαλο τοποθετώντας πρώτα το άκρο καλωδίου πρώτα στην κλειδαριά ελατηρίου. Βάλτε το καλώδιο στο βραχίονα στήριξης του καλωδίου. Στερεώστε τη λαβή απελευθέρωσης, βεβαιωθείτε ότι τα μπουλόνια είναι σφιχτά

Στοιχεία που θα χρειαστείτε

Σετ υποδοχών μονάδων 3/8 ιντσών

Ratchet

Πένσες βελόνες

Μακρύ, λεπτό κοινό κατσαβίδι