Ο μικρός κινητήρας Chevy 350 έχει δύο βύσματα κατάψυξης σε κάθε πλευρά του μπλοκ κινητήρα και δύο στο πίσω μέρος του συγκροτήματος και στις δύο πλευρές του εκκεντροφόρου. Προσφέρονται από χάλυβα ή ορείχαλκο. Τα μπρούτζινα παγίδες είναι λίγο πιο ακριβά αλλά αξίζει τον κόπο. Ο ορείχαλκος, σε αντίθεση με τον χάλυβα, δεν διαβρώνει ή σκουριάζει.

Βήμα 1

Σπρώξτε με το κατσαβίδι από τη μία πλευρά του βύσματος με το κατσαβίδι. Η ιδέα είναι να περιστρέψετε το βύσμα ψύξης κρατώντας το στο μπλοκ έτσι ώστε το βύσμα να μπορεί να αφαιρεθεί με ένα ζεύγος πένσας. Αν πέσει στο μπλοκ, μπορεί ακόμα να αφαιρεθεί, αλλά η διαδικασία είναι πιο δύσκολη. Τοποθετήστε το κατσαβίδι στο εξωτερικό μέρος του βύσματος ψύξης και αγγίξτε το απαλά ώστε να το περιστρέψετε αρκετά για να το πιάσετε με τα πένσα.

Βήμα 2

Πιάστε το βύσμα με τα πένσα και βάλτε το αριστερό και το δεξί ενώ τραβάτε μέχρι να εξέλθει από το μπλοκ.

Βήμα 3

Επαλείψτε την άκρη του νέου βύσματος κατάψυξης με shellac. Σπρώξτε το βύσμα κατάψυξης κατευθείαν στην τρύπα και αγγίξτε απαλά γύρω από την περιφέρεια για να το κρατήσετε στη θέση του.

Τοποθετήστε την υποδοχή του εγκαταστάτη με την επέκταση στο κέντρο του βύσματος κατάψυξης και αγγίξτε τον. η άκρη του βύσματος ψύξης είναι 1/16 της ίντσας κάτω από το περίβλημα του μπλοκ.

Στοιχεία που χρειάζεστε

Σφυρί

Μεγάλο κοινό κατσαβίδι

Μεγάλο ζεύγος πένσες

Πρίζα εγκατάστασης

Πρίζα εγκατάστασης