Ο ίσιος 6κίτρινος κινητήρας 4.9 λίτρων της Ford χρησιμοποιεί μία πίσω τσέπη από ένα κομμάτι που περιβάλλεται από ένα κάλυμμα σφραγίδας. Για να αφαιρέσετε αυτές τις σφραγίδες, πρέπει να αφαιρέσετε το κιβώτιο ταχυτήτων για να αποκτήσετε πρόσβαση στη σφραγίδα. Ένα αξιοσημείωτο σημείο - αν η πίσω κεντρική τσιμούχα έχει μικρή διαρροή, όπως λίγες σταγόνες στο πεζοδρόμιο όταν μένει καθισμένη για λίγες ώρες, μπορεί συνήθως να σταθεροποιηθεί χωρίς αντικατάσταση. Η σφραγίδα έχει απλώς σκληρυνθεί και με την εισαγωγή μίας φιάλης διαρροής πετρελαίου, η σφράγιση θα μαλακώσει και θα σταματήσει η διαρροή.

Βήμα 1

Αποσυνδέστε τον αρνητικό ακροδέκτη της μπαταρίας με ένα γαλλικο ΚΛΕΙΔΙ. Ανυψώστε και στηρίξτε το όχημα με τις υποδοχές βύσματος

Βήμα 2

Αφαιρέστε το μίζα με υποδοχή μονάδας δίσκου 3/8 ιντσών. Αφαιρέστε τη ζεύξη αλλαγής σχέσεων βγάζοντας το περικόχλιο από το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων με ένα κλειδί. Αφαιρέστε τον κινητήριο άξονα χρησιμοποιώντας ένα κλειδί 11 mm για να αφαιρέσετε τα τέσσερα μπουλόνια. Τοποθετήστε το βύσμα της υποδοχής της ουράς για να αποφύγετε διαρροές.

Βήμα 3

Αποσυνδέστε όλες τις ηλεκτρικές συνδέσεις. Αφαιρέστε το μπουλόνι στο περίβλημα του κουδουνιού που ασφαλίζει το σωλήνα λαδιού, χρησιμοποιώντας μια υποδοχή μονάδας δίσκου 3/8 ιντσών. Χρησιμοποιήστε το κοινό κατσαβίδι για να τραβήξετε τον σωλήνα προς τα επάνω και προς τα έξω από το κιβώτιο ταχυτήτων

Βήμα 4

Αφαιρέστε τους κοχλίες του μετατροπέα flexplate-to-torque με μία υποδοχή οδήγησης 3/8 ιντσών. Τοποθετήστε την υποδοχή δαπέδου κάτω από το κιβώτιο κιβωτίου ταχυτήτων και σηκώστε την υποδοχή αρκετά για να έρθετε σε επαφή με τη λεκάνη.

Βήμα 5

Αφαιρέστε τους κοχλίες της βάσης κιβωτίου ταχυτήτων, χρησιμοποιώντας μία υποδοχή οδήγησης 3/8 ιντσών. Αφαιρέστε τα δύο μπουλόνια και στις δύο πλευρές της εγκάρσιας δοκού όπου περνούν διαμέσου της εγκάρσιας δοκού και του πλαισίου, χρησιμοποιώντας ένα κλειδί.

Βήμα 6

Ανυψώστε το κιβώτιο ταχυτήτων με την υποδοχή δαπέδου αρκετά για να αφαιρέσετε την εγκάρσια δοκό. Χαμηλώστε το κιβώτιο ταχυτήτων περίπου 6 ίντσες χαμηλότερα από ό, τι ήταν στην εγκάρσια δοκό, για να έχετε εύκολη πρόσβαση στα μπουλόνια της καμπάνας. Αφαιρέστε όλα τα μπουλόνια με την υποδοχή οδήγησης 3/8 ιντσών.

Βήμα 7

Σηκώστε το κιβώτιο ταχυτήτων μέχρι το σημείο που το πίσω μέρος του κιβωτίου ταχυτήτων είναι ελαφρώς κεκλιμένο προς τα κάτω. Τραβήξτε το κιβώτιο ταχυτήτων έξω, χαμηλώστε το και απομακρύνετέ το από το χώρο εργασίας. Αφαιρέστε όλα τα μπουλόνια από την εύκαμπτη πλάκα, χρησιμοποιώντας το πιστόλι τροφοδοσίας ½ ιντσών και μια πρίζα.

Βήμα 8

Βγάλτε όλα τα μπουλόνια έξω από το πίσω κάλυμμα σφραγίσεως του στροφαλοφόρου χρησιμοποιώντας μια μονάδα δίσκου 3/8 " πρίζα. Διαστρέψτε δύο οπές στην πίσω κύρια τσιμούχα με την κεντρική γροθιά. Τοποθετήστε τις τρύπες με ένα σε κάθε πλευρά της σφραγίδας. Τοποθετήστε τις δύο βίδες αυτόματης κοπής στις οπές. Χρησιμοποιώντας το μπλοκ ξύλου και το κατσαβίδι, ξεβιδώστε πίσω από το κεφάλι των βιδών, εναλλασσόμενες πλευρές, έτσι ώστε το σφράγισμα να βγει ευθεία.

Λιπάνετε τη νέα φλάντζα με λίγο λάδι και εγκαταστήστε τη σφράγιση χρησιμοποιώντας τον εγκαταστάτη στεγανοποίησης, διασφαλίζοντας πηγαίνει απόλυτα ευθεία. Αντικατάσταση όλων των εξαρτημάτων με αντίστροφη σειρά κατάργησης

Αντικείμενα που θα χρειαστείτε

& # xBD; -inch καστάνια κίνησης

Σετ & # xBD; -inch πρίζες οδηγών

3/8-ιντσών καστάνια

επέκταση μονάδας δίσκου 3/8 ιντσών

Σετ

Κατσαβίδι

Κατσαβίδι

Κατσαβίδι δαπέδου

Διατρητικό κέντρο

Σφυρί

Δύο βίδες με αυτοκόλλητη λαβή

Μικρό μπλοκ ξύλου 1 ίντσας

Εργαλείο εγκατάστασης σφραγίδας