Ένας κακός αισθητήρας οξυγόνου μπορεί να επηρεάσει αρνητικά την απόδοση ενός κινητήρα με διάφορους τρόπους. Λόγω του σημαντικού ρόλου που διαδραματίζει ένας αισθητήρας οξυγόνου για τη συντήρηση των κατάλληλων επιπέδων αέρα και καυσίμου σε έναν κινητήρα που λειτουργεί, οποιαδήποτε ανώμαλη ή ελαττωματική λειτουργία του αισθητήρα οξυγόνου μπορεί να προκαλέσει διάφορα μη φυσιολογικά συμπτώματα του κινητήρα. br> Οι αισθητήρες οξυγόνου διαδραματίζουν τεράστιο ρόλο στην προσαρμογή του λόγου αέρα /καυσίμου του κινητήρα του οχήματος, ο συνδυασμός αερίου και αέρα ένας κινητήρας καίει για να παράγει ενέργεια. Ένας ελαττωματικός αισθητήρας οξυγόνου μπορεί να επιτρέψει την προσθήκη πάρα πολύ καυσίμου στην αναλογία αέρα /καυσίμου, με αποτέλεσμα την πτώση του αέριου χιλιομέτρου.

Αυξημένες εκπομπές οχημάτων

Οι αισθητήρες οξυγόνου παρακολουθούν και ρυθμίζουν το μίγμα αέρα /καυσίμου του κινητήρα, σωστή καύση κινητήρων, εκπομπές οχημάτων και απόδοση. Ένας κακός αισθητήρας οξυγόνου μπορεί να οδηγήσει σε ανεπαρκή μίγματα αέρα /καυσίμου ή σε πτωχή ή πλούσια παροχή ψεκασμού καυσίμου, όλα τα οποία μπορεί να προκαλέσουν κακή καύση κινητήρα και αυξημένες εκπομπές οχημάτων ..

Rough Engine Idle - η καύση είναι ζωτικής σημασίας για τη μεγιστοποίηση της απόδοσης του κινητήρα. Ένας κακός αισθητήρας οξυγόνου μπορεί να προκαλέσει την αδράνεια ενός κινητήρα ενός αυτοκινήτου με ασταθή και τραχύ τρόπο. Αυτό προκαλείται από τις λιγότερες καύσεις καύσης κινητήρα που έχουν ως αποτέλεσμα την κακή απόδοση του κινητήρα

Λείπει ο κινητήρας

Αν ένας κακός αισθητήρας οξυγόνου κάνει το μίγμα αέρα /καυσίμου του κινητήρα να γίνει υπερβολικά άπαχο ή περιορισμένο, οι εκρήξεις εντός των κυλίνδρων του κινητήρα (καύση κινητήρα) θα μεταβληθούν. Κανονικά, ένα μίγμα αέρα /καυσίμου που είναι πολύ άπαχο (υπερβολικός αέρας, ανεπαρκής καύσιμο) θα προκαλέσει μια κινητήρα να χάσει ή να προλάβει να σβήσει, ειδικά όταν ο κινητήρας είναι σε ασταθή κατάσταση. είναι παρόμοιο με τον κινητήρα που λείπει. Ωστόσο, η διστακτικότητα του κινητήρα δοκιμάζεται μόνο κατά τη διάρκεια της επιτάχυνσης, ενώ μπορεί να παρατηρηθεί έλλειψη κινητήρα τόσο κατά την επιτάχυνση του κινητήρα όσο και κατά την αδράνεια. Ένας κακός αισθητήρας οξυγόνου μπορεί να διαβάσει εσφαλμένα ή να παρερμηνεύσει το μείγμα αέρα /καυσίμου του κινητήρα ή τις απαιτήσεις αέρα /καυσίμου και να προκαλέσει πολύ λίγο ή πολύ αέρα και /ή καύσιμο για να εισέλθει σε κυλίνδρους του κινητήρα, ειδικά κατά την επιτάχυνση. Αυτό μπορεί να προκαλέσει μια μηχανή να διστάσει, ή να σκοντάψει