Πώς να ρυθμίσετε τους κοχλίες κατακόρυφης καμπύλης

Για να το θέσετε απλά, η καμπύλη είναι η κατακόρυφη θέση του τροχού και του ακραξονίου σε ένα όχημα. Όσο πιο αδύνατο είναι, τόσο καλύτερη είναι η φθορά των ελαστικών. Επειδή τα εξαρτήματα ανάρτησης και διεύθυνσης εξασθενούν μετά το χρόνο, μπορεί να μειωθεί η καμπύλωση στο όχημα. Η καμπύλη μετράται σε μοίρες κατά την εκτέλεση μιας ευθυγράμμισης. Ορισμένα οχήματα διαθέτουν μπουλόνια που έχουν ήδη τοποθετηθεί ως 1 από τα 2 μπουλόνια. Ο μπουλόνι καμπύλης έχει έναν εξωστρεφή λοβό ο οποίος χειρίζεται την κατακόρυφη θέση της άρθρωσης και του τροχού σε μικρό βαθμό. Τις περισσότερες φορές, η μέτρηση της καμπύλης μπορεί να διορθωθεί με ένα μπουλόνι καμπύλης.

Βήμα 1

Βάλτε τα γυαλιά ασφαλείας και τοποθετήστε το όχημα στη σχάρα ευθυγράμμισης. Ακολουθήστε την κατεύθυνση του μηχανήματος για να καθορίσετε τις μετρήσεις ευθυγράμμισης. Πάντα να ρυθμίζετε την καμπύλωση (και τον τροχό) πριν κάνετε τις ρυθμίσεις των δαχτύλων.

Βήμα 2

Προσδιορίστε αν υπάρχει ήδη εγκατεστημένο μπουλόνι καμπύλης. Ένα από τα μπουλόνια στήριξης (συνήθως ο βιδωτός κοχλίας για τα οπίσθια στηρίγματα ή το κάτω μέρος 1 για τις μπροστινές αντηρίδες, αλλά υπάρχουν και εξαιρέσεις) θα έχει μια ροδέλα με μια μικρή χειρολαβή (μπουλόνι μετά την αγορά) ή ο μπουλόνι θα έχει εκκεντρικό κεφαλή μανδάλου (αρχικός εξοπλισμός).

Βήμα 3

Ξεβιδώστε πρώτα το μπουλόνι χωρίς καμπύλη με το πιστόλι και μια πρίζα. Αν ο κοχλίας είναι μετά την αγορά, χαλαρώστε με 2 κλειδιά. Ποτέ μην χρησιμοποιείτε πιστόλι με κρούση σε μπουλόνι καμπυλότητας μετά την αγορά. Μην χαλαρώνετε τα μπουλόνια πάρα πολύ. Όταν οι δύο βίδες είναι χαλαρά, ένας βοηθός μπορεί να χειριστεί την κατακόρυφη θέση του ελαστικού πιέζοντας το επάνω μέρος του ελαστικού μέσα ή έξω. Ορισμένα οχήματα χρησιμοποιούν επιμήκεις τρύπες για να επιτρέψουν την ελαφριά τοποθέτηση του μπουλονιού στήριξης για να ρυθμίσετε την κάμψη.

Βήμα 4

Χειριστείτε το ελαστικό για να πάρετε την επιθυμητή μέτρηση όσο πιο κοντά μπορείτε και σφίξτε το μπουλόνι με 2 χέρια κλειδιά και μόνο σφίξτε το - αρκεί να κρατήσετε τη θέση της καμπύλης με τους τροχούς και τον άξονα τοποθετημένο πίσω στο ράφι.

Βήμα 5

Εκτελέστε ξανά ένα σκούπισμα καλαθιών αν το μηχάνημα ευθυγράμμισης σας ζητά . Επιστρέψτε στην οθόνη προδιαγραφών στο μηχάνημα για να ελέγξετε ξανά την ανάγνωση της καμπύλης.

Συγκρίνετε την τρέχουσα μέτρηση με τις προδιαγραφές και στη συνέχεια, εάν είναι απαραίτητο, επαναλάβετε τη διαδικασία για να πάρετε το κάμπιγκ σε προδιαγραφές. Οι βίδες κατακόρυφης κίνησης θα χειριστούν μόνο τη μέτρηση του τροχού ελαφρώς (ανατρέξτε στην ενότητα Συμβουλές).

Συμβουλή

Η αρνητική καμπή τοποθετεί το ελαστικό έτσι ώστε η κορυφή του τροχού να δείχνει προς τα μέσα προς τον κινητήρα και το κάτω μέρος του ο τροχός δείχνει προς τα έξω από το αυτοκίνητο. Η θετική καμπή τοποθετεί το ελαστικό έτσι ώστε η κορυφή του τροχού να δείχνει προς τα έξω και το κάτω μέρος του τροχού να δείχνει προς τα μέσα. Βεβαιωθείτε ότι η ροδέλα και η λαβή (στο μπουλόνι μετά την αγορά) δεν έρχονται εκτός της οπής του μπουλονιού. Τοποθετήστε το μπουλόνι στη μέγιστη θέση. τοποθετήστε το λοβό του μπουλονιού απέναντι από τη λαβή της ροδέλας και τη λαβή στραμμένη προς τα έξω από την άρθρωση. Για έναν αρχικό μπουλόνι καμπυλότητας του εξοπλισμού, τοποθετήστε το μπουλόνι έτσι ώστε τα σημάδια επιλογής στην κεφαλή του μπουλονιού να βλέπουν προς τον κινητήρα. Οι κοχλίες καμπάνιας θα σας επιτρέψουν μόνο να χειριστείτε τη μέτρηση της καμπύλης κάθε τροχού σε λίγους βαθμούς. Αν η μέτρηση εξέρχεται, θα χρειαστεί περαιτέρω διάγνωση. Ελέγξτε για ζημιές στο μπροστινό μέρος, όπως κάμπτονες άξονες ή ράβδο στήριξης. Βεβαιωθείτε ότι όλα τα εμπρός τμήματα ανάρτησης και τα στοιχεία διεύθυνσης είναι σφιχτά και σύμφωνα με τις προδιαγραφές.

Προειδοποίηση

Ένα όχημα που δεν διαθέτει κοχλίες καμπύλης ή τρύπες (επιμήκεις), μπορεί συνήθως να έχει αφαιρεθεί ένας κοχλίας και να τοποθετηθεί ένας κοχλίας μετά την αγορά. Συνήθως, τοποθετείτε το μπουλόνι μετά την αγορά στην κάτω θέση του μπουλονιού για την μπροστινή και την επάνω θέση του μπουλονιού στο πίσω μέρος. Οι κοχλίες καμπύλης μετά την αγορά είναι λεπτότεροι από τους βιδωτούς κοχλίες (εκτός από τον λοβό μετατόπισης) που τους επιτρέπει να μετακινούνται και να χειρίζονται τη θέση του αρθρώ Εξαιτίας αυτού, δεν είναι τόσο ισχυρά όσο ένας μανδάλων και αν δεν είναι σφιγμένα ή τοποθετημένα σωστά, μπορούν να γλιστρήσουν από τη θέση τους ή να σπάσουν (αν δεν τοποθετηθούν στη σωστή οπή). Πάντα διαβάστε τις οδηγίες που συνοδεύουν το μπουλόνι καμπύλης για τις σωστές προδιαγραφές και τη θέση ροπής πριν την εγκατάσταση.

Στοιχεία που θα χρειαστείτε

Ρύθμιση και μηχανή ευθυγράμμισης

1/2 "

Κλειδί για το χέρι με κουμπιά

Γυαλιά ασφαλείας

Κλειδί για ροπή στρέψης

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]