Ο μηχανικός σας έχει συστήσει μια ευθυγράμμιση. Όταν φύγετε, σας δίνει μια εκτύπωση. Camber, toe, casting .... Τι σημαίνει όλα αυτά;

Βήμα 1 - Αναγνωρίστε ότι αν και τα ελαστικά είναι μόνο ένα συστατικό του συστήματος ανάρτησης του αυτοκινήτου σας, τα μοντέλα φθοράς μπορούν να δώσουν έγκαιρες ενδείξεις για προβλήματα με άλλα μέρη του συστήματος. >

Βήμα 2

Κατανόηση των τριών κύριων μετρήσεων σε μια ευθυγράμμιση: toe, καμπύλη και caster.

Βήμα 3

Σκεφτείτε τα δύο μπροστινά και πίσω ελαστικά ως ένα σύνολο ποδιών. είναι τα δάχτυλα των ποδιών τους στραμμένα προς το άλλο ή προς τα έξω και μακριά; Σε κάθε σετ, μια υπηρεσία ευθυγράμμισης μετρά την απόσταση μεταξύ των μέτωπων και των οπών των ελαστικών. Η διαφορά είναι το δάχτυλο. Αν η απόσταση είναι μεγαλύτερη στο μπροστινό μέρος του ελαστικού από ό, τι πίσω, ονομάζεται "toe-out". Αν η απόσταση είναι μικρότερη μπροστά από το πίσω, ονομάζεται "toe-in".

Βήμα 4

Φανταστείτε το κατακόρυφο επίπεδο του ελαστικού που βλέπει από το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου. Αν η κορυφή ενός ελαστικού στρέφεται προς το αυτοκίνητο, έχει αρνητικό καμπύλωμα. Εάν κλίνει μακριά από το αυτοκίνητο, έχει θετική καμπυλότητα. Όταν η καμπέρα δεν ταιριάζει, μπορεί να νιώσετε τράβηγμα κατά την οδήγηση.

Γυρίστε τους τροχούς ενώ κινείστε και τα ελαστικά σας θα κλίνουν ελαφρώς. Εάν σχεδίαζατε μια φανταστική γραμμή μέσω των άνω και κάτω σφαιρικών αρθρώσεων, η γωνία που σχηματίστηκε από αυτές τις γραμμές και ένα επίπεδο 90 μοιρών σας δείχνει τη γωνία κλίσης. Το κάθισμα επηρεάζει τη σταθερότητα και την προσπάθεια του συστήματος διεύθυνσης, αλλά τυπικά δεν θα επηρεάσει τη φθορά των ελαστικών. Συμβουλές

Οι καλύτερες ρυθμίσεις για το toe, camber και casting είναι μηδενικές, αν και ορισμένα καταστήματα καθιστούν την κάμψη ελαφρώς αρνητική για να βελτιώσει το χειρισμό και τη σταθερότητα .

Σε πολλά οχήματα με κίνηση στο μπροστινό τροχό, η καμπύλη και ο κύλινδρος δεν ρυθμίζονται. Εάν αυτές οι ρυθμίσεις είναι απενεργοποιημένες, ίσως χρειαστεί να επισκευάσετε ή να αντικαταστήσετε τα εξαρτήματα.

Προειδοποιήσεις

Ελέγχετε τακτικά την ευθυγράμμιση των τροχών σας.

Βεβαιωθείτε ότι τα λάστιχά σας δεν είναι υπερβολικά χαμηλά ή υποπληθωρισμένα. Αυτό μπορεί να επηρεάσει το τιμόνι και την απόδοση καθώς και να προκαλέσει ανομοιόμορφη φθορά.

Αντικείμενα που χρειάζεστε

Ελαστικά μετρητές