Ο κεντρικός ηλεκτρονόμος προγραμματισμένου ψεκασμού καυσίμου (PGM-FI) στην Honda CR-Vs που κατασκευάστηκε μεταξύ 1997 και 2000 βρίσκεται στην πλευρά του συνοδηγού πίσω από το ταμπλό και το ντουλαπάκι. Αυτό το ρελέ περιέχει στην πραγματικότητα δύο ρελέ μέσα σε αυτό - ένα που ελέγχει την ισχύ στα μπεκ ψεκασμού καυσίμου και ένα δεύτερο ρελέ που τροφοδοτεί την αντλία καυσίμου.

Βήμα 1 - Ακούστε τους θορύβους της Honda CR -V κάνει. Εάν δεν μπορείτε να ακούσετε το κύριο ρελέ PGM-FI να κάνει κλικ όταν προσπαθείτε να ξεκινήσετε το όχημά σας, τότε το πρόβλημά σας πιθανότατα προέρχεται από το κύριο ρελέ.

Βήμα 2

Αποσυνδέστε την μπαταρία προτού εκτελέσετε οποιαδήποτε εργασία μέρος του ηλεκτρικού συστήματος της Honda CR-V. Οι ηλεκτρικές υπερτάσεις όχι μόνο μπορούν να βλάψουν τα περιβάλλοντα μέρη, τα καλώδια και τα συστήματα και να λιώσουν το πλαστικό γύρω από το ξενοδοχείο, αλλά μπορούν επίσης να προκαλέσουν σοβαρές σοκ ή εγκαύματα.

Βήμα 3

Αφαιρέστε το ντουλαπάκι και το κάτω κάλυμμα του ταμπλό του συνοδηγού. Τραβήξτε το δεξί και το αριστερό πλαίσιο του ντουλαπιού σταματώντας ώστε να μην πέσει το κιβώτιο από το ταμπλό, να αφαιρέσετε τα μπουλόνια και στη συνέχεια να σύρετε προσεκτικά το κιβώτιο έξω από την ταμπέλα. Αφαιρέστε τις βίδες που συγκρατούν το κάτω κάλυμμα στη θέση του και σπρώξτε τις επάνω και κάτω γλωττίδες για να απομακρύνετε το πλαίσιο από την πλευρά.

Βήμα 4

Εντοπίστε το κύριο ρελέ προς το πίσω μέρος της παύλας και σπρώξτε προς τα πλάγια αποσυνδέστε οποιαδήποτε καλώδια, συσκευές ή άλλα ρελέ που αποκλείουν την προβολή του κύριου ρελέ. Θυμηθείτε να σημειώσετε ή να διαγράψετε τις αρχικές συνδέσεις για μελλοντική αναφορά σε ένα κομμάτι χαρτιού.

Βήμα 5

Ξεβιδώστε τυχόν μπουλόνια που μπορεί να κρατήσουν στη θέση τους το κύριο ρελέ PGM-FI της Honda CR-V και τραβήξτε απαλά από την υποδοχή ρελέ χωρίς να τραβήξετε τυχόν καλώδια.

Αντικαταστήστε το κύριο ρελέ PGM-FI, επανασυνδέστε τυχόν αποσυνδεδεμένες συσκευές, καλώδια και μπαταρία. Ελέγξτε την ανάφλεξη. Αν ξεκινήσει το Honda CRV, αντιστρέψτε τη σειρά του Βήματος 3 για να τοποθετήσετε ξανά το κάλυμμα του ταμπλό και το ταμπλό του ταμπλό.

Συμβουλή

Σάρωση της παλιάς συγκόλλησης του βασικού ρελέ για μικροσκοπικές ρωγμές ή ζημιά με μεγεθυντικό φακό. Όταν η συγκόλληση στο ρελέ γίνεται ραγισμένη ή καταστραφεί, μπορεί να προκύψει αντίσταση στο ρελέ, ακολουθούμενη από πτώση τάσης. Η επισκευή των συγκολλημένων συνδέσεων με ένα συγκολλητικό σίδερο θα μπορούσε ενδεχομένως να αποκαταστήσει ένα ρελέ εργασίας και να διορθώσει το πρόβλημα της ανάφλεξης χωρίς αντικατάσταση ρελέ.

Προειδοποίηση

Μην τραβήξετε ποτέ το κύριο ρελέ PGM-FI ή οποιοδήποτε άλλο ρελέ στην Honda CR-V τραβώντας την καλωδίωση που συνδέεται στην πρίζα του ρελέ, μπορεί να προκύψει καλωδίωση, υποδοχή, κλιπ ασφάλισης ή ρελέ.

Αντικείμενα που χρειάζεστε

Χειροκίνητο ή καλωδιακό διάγραμμα

Σετ καστάνιας, κατσαβιδιών και κλειδιών

Χαρτί και στυλό

Αντικατάσταση ή κιτ κύριου ρελέ PGM-FI

Μεγεθυντικός φακός (προαιρετικό)

Εργαλεία συγκόλλησης (προαιρετικά)

, , ] ]