Ο κεντρικός κρίκος, ο οποίος συχνά αναφέρεται και ως σύνδεσμος οπισθέλκουσας, είναι το στοιχείο που διατηρεί τα δύο εμπρός τιμόνια στη σειρά. Συνδεδεμένο σε κάθε άκρο μέσω ενός σφαιρικού συνδέσμου, ο κεντρικός κρίκος είναι συχνά βιδωμένος στα άκρα των ράβδων σύνδεσης, τα οποία στη συνέχεια ελέγχουν τη γωνία που κάθε εμπρός τιμόνι κάνει σε σχέση με την κατεύθυνση που κινεί το αυτοκίνητο. Εάν αισθάνεστε κραδασμούς ή τρέμουλες κατά τη λειτουργία του οχήματος, ένα από τα πρώτα πράγματα που θα ελεγχθούν θα είναι το παιχνίδι στον κεντρικό σύνδεσμο.

Βήμα 1

Τραβήξτε το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου σας και στηρίξτε

Βήμα 2

Ξαπλώστε στην πλάτη σας και σύρετε κάτω από το εμπρόσθιο άκρο του αυτοκινήτου σας.

Βήμα 3

Εντοπίστε τη μπάρα κεντρικής ζεύξης. Αυτό θα είναι παράλληλο με τον μπροστινό προφυλακτήρα και θα συνδέει κάθε τροχό με μια σφαιρική άρθρωση σε κάθε άκρο μιας βαρέως μεταλλικής ράβδου.

Βήμα 4 - Εξετάστε τον κεντρικό σύνδεσμο για υπερβολικό παιχνίδι. Πιάστε σταθερά τη ράβδωση του κεντρικού συνδέσμου και προσπαθήστε να το κουνήσετε σταθερά, ελέγχοντας για οποιαδήποτε κίνηση. Εάν ανιχνεύεται οποιαδήποτε κίνηση, αυτή είναι πιθανότατα η πηγή του προβλήματός σας. Εξετάστε τις αρθρώσεις των σφαιρών σε κάθε άκρο της κεντρικής γραμμής σύνδεσης. Ελέγξτε ότι οι μπότες στεγανοποίησης από καουτσούκ είναι άθικτες και δεν παρουσιάζουν ενδείξεις φθοράς ή ρωγμών. Δεν πρέπει να υπάρχει παιχνίδι στην σφαιρική άρθρωση όταν ανακινείται με το χέρι. Εάν κάποιο παιχνίδι υπάρχει στον κεντρικό σύνδεσμο ή στις αρθρώσεις, πρέπει να αντικατασταθεί ολόκληρη η μονάδα ή μόνο οι αρθρώσεις της μπάλας.

Στοιχεία που χρειάζεστε

Jack

Jack στέκεται