Το Rochester Quadrajet, ή Q-jet, ήταν καρμπυρατέρ σε πολλά οχήματα GM από τα μέσα της δεκαετίας του 1960 έως τα τέλη της δεκαετίας του '80. Τα πρωτεύοντα μπροστινά βαρέλια δεν φαίνονται διαφορετικά από άλλα καρμπυρατέρ και λειτουργούν καλά για ταχύτητες χαμηλής και μεσαίας εμβέλειας. Τα δευτερεύοντα βαρέλια στο Quadrajet έχουν πολύ μεγάλα ανοίγματα και πλάκες γκαζιού, τα οποία παράγουν έντονη δόση αερίου κατά την επιτάχυνση. Αυτό το είδος βαρειάς ιπποδύναμης έχει κάνει το Quadrajet καρμπυρατέρ δημοφιλές στο αγωνιστικό κύκλωμα και μεταξύ των υψηλών επιδόσεων ενθουσιώδες. Ο πλωτήρας στο Quadrajet πρέπει να ρυθμιστεί σύμφωνα με τις σωστές προδιαγραφές για να επιτραπεί η σωστή παράδοση καυσίμου.

Βήμα 1

Βάλτε το όχημα στο πάρκο ή στο ουδέτερο, ανάλογα με τον τύπο μετάδοσης. Ρυθμίστε το φρένο έκτακτης ανάγκης και σηκώστε το καπό. Αφαιρέστε το παξιμάδι του περιβλήματος του φίλτρου αέρα με το χέρι ή από την πρίζα και τραβήξτε το περίβλημα μακριά. Χρησιμοποιήστε ένα κλειδί καυσίμου για να χαλαρώσετε τη γραμμή καυσίμου στην είσοδο του καρμπυρατέρ. Τραβήξτε τους εύκαμπτους σωλήνες κενού από τις θύρες του καρμπυρατέρ ή χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι ή πένσες για να χαλαρώσετε τους σφιγκτήρες σωλήνων.

Βήμα 2

Βγάλτε τους εύκαμπτους σωλήνες και σημειώστε τους με ένα στυλό για τη θέση τους. Απασφαλίστε τη σύνδεση του καλωδίου γκαζιού στην υποδοχή της σφαίρας. Ξεβιδώστε το ελατήριο επιστροφής του γκαζιού. Χρησιμοποιήστε ένα κλειδί καυσίμου για να χαλαρώσετε και να αφαιρέσετε το χαλύβδινο σωλήνα που βρίσκεται στο πίσω μέρος του καρμπυρατέρ. Αν έχετε τοποθετήσει έναν σωλήνα θέρμανσης στον μηχανισμό τσοκ, τραβήξτε τον ελεύθερο με πένσες. Χρησιμοποιήστε μια υποδοχή για να αφαιρέσετε τις τέσσερις βίδες βάσης στο καρμπυρατέρ. Ανυψώστε το καρμπυρατέρ από την πολλαπλή, φροντίζοντας να μην ενοχλείτε το κάτω παρέμβυσμα.

Βήμα 3

Βγάλτε το καρμπυρατέρ σε πάγκο και βάλτε το κάτω μέρος προς τα κάτω. Χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι για να αφαιρέσετε τη μικρή βίδα που συγκρατεί την κρεμάστρα της μετρητικής ράβδου. Έχει σχήμα Υ. Χρησιμοποιήστε πένσες για να ξεκολλήσετε το στραγγαλιστικό πηνίο που συνδέει την επάνω πλάκα καρμπυρατέρ στην πλάκα πυθμένα. Χρησιμοποιήστε ένα σφυρί και μια γροθιά για να οδηγήσετε τον πείρο του βραχίονα της αντλίας επιταχυντή σε επαρκή βαθμό για να αφαιρέσετε το βραχίονα της αντλίας.

Βήμα 4

Αφαιρέστε τις εννέα βίδες στην επάνω πλάκα του καρμπυρατέρ (κέρατο αέρα) κατσαβίδι. Τραβήξτε το κέρας του αέρα. Τραβήξτε έξω τις δύο ράβδους μέτρησης και τις τοποθετήστε στην άκρη. Αφαιρέστε τη φλάντζα ασφάλισης του μικρού πλωτήρα. Χρησιμοποιήστε ένα καλαμάρι για να απομακρύνετε οποιαδήποτε βενζίνη στο δοχείο και ρίξτε το σε ένα πιστοποιημένο δοχείο. Κοιτάξτε το πλωτήρα και τον βραχίονα περιστροφής του. Ένα βιδωτό κάθισμα κάθεται κάτω από τον βραχίονα περιστροφής ..

Βήμα 5

Κρατήστε το πλωτήρα να στρέφεται προς τα κάτω με ένα δάκτυλο, ενώ σπρώχνετε πολύ απαλά τη βελόνα κάτω από αυτό με ένα άλλο δάκτυλο. Ο πλωτήρας θα ανέβει σαν να επιπλέει σε υγρό. Κρατήστε αυτή τη θέση. Χρησιμοποιήστε το άλλο σας χέρι για να τοποθετήσετε ένα μανόμετρο πλωτήρα στο άλλο άκρο του πλωτήρα (στο επάνω μέρος) και μετρήστε την απόσταση από την κορυφή του πλωτήρα μέχρι την άκρη της επιφάνειας του παρεμβύσματος του περιβλήματος. Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη σας για το σωστό ύψος σε ίντσες.

Βήμα 6

Ρυθμίστε το πλωτήρα προς τα επάνω ή προς τα κάτω λυγίζοντας τους βραχίονες στηρίξεως μικρών πλωτών επιφανειών και στις δύο πλευρές χρησιμοποιώντας ένα ζεύγος μύτης . Μετά τη ρύθμιση, τοποθετήστε τα δάχτυλά σας στον άξονα περιστροφής και τη βελόνα και ελέγξτε ξανά τη μέτρηση. Τοποθετήστε την μικρή ασπίδα φλάντζας πίσω στην επάνω πλευρά του κέρατος. Τοποθετήστε τις δύο ράβδους μέτρησης προς τα κάτω στα μικρά βαρέλια τους και συνδέστε το μικρό βραχίονα στήριξης που τους συγκρατεί στη θέση τους.

Βήμα 7

Σπρώξτε το άκρο συγκράτησης του βραχίονα στήριξης (δοσιμετρική ράβδο) ", 1],Έχει ένα ελατήριο κάτω από αυτό, έτσι ώθηση μέχρι να ασφαλίσει στη θέση του. Τοποθετήστε την επάνω θήκη του καρμπυρατέρ πάνω στη βάση, βεβαιώνοντας ότι ο βραχίονας της αντλίας επιταχύνεται μέσω της οπής. Τοποθετήστε τις εννέα κορυφαίες βίδες της θήκης στην επάνω θήκη και σφίξτε τις με ένα κατσαβίδι. Επανασυνδέστε τη ράβδο αντλίας πεπιεσμένου αέρα και τη ράβδο ζεύξης του ζυγού, με τον αντίστροφο τρόπο που τα αφαιρέσατε.

Βήμα 8

Τοποθετήστε την κρεμάστρα της μετρητικής ράβδου στο κάθισμά της και σφίξτε τη βίδα στερέωσης. Τοποθετήστε το καρμπυρατέρ πάνω στην πολλαπλή εισαγωγής. Αντικαταστήστε τη φλάντζα βάσης αυτή τη στιγμή αν φαίνεται παραμορφωμένη ή συνθλιβή. Συναρμολογήστε τα εξαρτήματα του καρμπυρατέρ με την αντίστροφη σειρά για να τα αφαιρέσετε.

Ανατρέξτε στα σημάδια της ταινίας σας για να βρείτε τις θέσεις γραμμών κενού. Μετά τη συναρμολόγηση, επανασυνδέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας με μια πρίζα και γυρίστε τον κινητήρα για μερικά δευτερόλεπτα για να γεμίσετε το δοχείο του πλωτήρα. Μόλις ξεκινήσει ο κινητήρας, ανατρέξτε στο εγχειρίδιο του καρμπυρατέρ σας για τη σωστή διαδικασία για το αδρανές μείγμα και τις ρυθμίσεις ταχύτητας.

Αντικείμενα που χρειάζεστε

Εγχειρίδιο επισκευής καρμπυρατέρ

Υποδοχή

Κλειδί με καστάνια

Κασέτα κάλυψης

Πινακίδα

Κατσαβίδια καυσίμου

Κατσαβίδια

Πένσες

Σφυριά

Σφραγίδα

Τουρκία baster

Δοχείο φυσικού αερίου

>