Το Contour κατασκευάστηκε από τη Ford από το 1995 έως το 2000. Αυτό το sedan μεσαίας κατηγορίας σχεδιάστηκε για να είναι εύκολο να εξαχθεί, με ελάχιστες αλλαγές από περιοχή σε περιοχή. Ωστόσο, κάθε χρόνο έφερε τα δικά της προβλήματα με το όχημα, ενώ ορισμένα προβλήματα παρουσιάστηκαν πιο συχνά σε ορισμένα χρόνια, τα οποία κυμαίνονται από τον κινητήρα έως τον ηλεκτρικό έως τον εργονομικό. Το MSN Auto παρέχει περίπου το κόστος επισκευής για το Contour, αλλά αυτά δεν περιλαμβάνουν διαγνωστικά ή κρατικούς φόρους.

Ηλεκτρικά και Θέρμανση

Το Contour 1995 μπορεί να παρουσιάσει πρόβλημα με το ηλεκτρικό λόγω της καλωδίωσης . Αυτό προκαλεί ζημιά στο σύστημα θέρμανσης και ψύξης και το MSN Auto αναφέρει ότι μπορεί να κοστίσει μεταξύ $ 500 και $ 3000 (δολάρια ΗΠΑ) για τα ανταλλακτικά και περίπου $ 650 για εργασία (τον Οκτώβριο του 2010). Έχει αναφερθεί σε όλα τα χρόνια εκτός από το 1999 και το 2000. Τα μοντέλα του 1997 και του 1998 αντιμετωπίζουν επίσης πρόβλημα με τη μονάδα αποστολής μετρητών θερμοκρασίας. Οι επισκευές του μετρητή θερμοκρασίας είναι κατά μέσο όρο λιγότερες από $ 100. Τα ζητήματα του κλιματισμού, όπως αυτό αντιπροσωπεύουν το 2,1% των ζητημάτων, σύμφωνα με την Motor Trend, με το 65,3% των 1995 ιδιοκτήτες Contour να μην αναφέρουν καθόλου ζητήματα. ιδιοκτήτες στη βαλβίδα ανακύκλωσης καυσαερίων και περάσματα. Οι ιδιοκτήτες του μοντέλου του 1996 αντιμετώπισαν επίσης αυτό το πρόβλημα, αλλά αντιμετωπίστηκαν το επόμενο έτος. Αντ 'αυτού, το 1997 ήταν το ντεμπούτο των προβλημάτων ενεργοποίησης του Contour, τα οποία συνεχίστηκαν μέχρι το τελικό μοντέλο το 2000. Ενώ η επισκευή επανακυκλοφορίας φυσικού αερίου ήταν κατά μέσο όρο μόλις πάνω από $ 200, ο ενεργοποιητής χρονισμού θα μπορούσε να κοστίσει πάνω από $ 1000, τον Οκτώβριο του 2010.

Αντλίες και πλάκες

Τα μεταγενέστερα περιγράμματα έχουν επαναλαμβανόμενα προβλήματα με αντλίες. Η αντλία νερού έγινε ανησυχητική το 1997, με την αντλία αερίου να το συνδέει το 1998 ως μερικά από τα πιο συχνά αναφερόμενα προβλήματα. Και οι δύο αντλίες κοστίζουν περίπου $ 200 για επισκευή. Η αντλία καυσίμου μπορεί να κρατήσει το αυτοκίνητο σε λειτουργία εάν χρειάζεται προσοχή. Το flexplate έγινε επίσης ένα θέμα το 1998 σε οχήματα μετάδοσης 2.0 λίτρων. Αυτό το πρόβλημα μπορεί να κρατήσει το αυτοκίνητο από την εκκίνηση και μπορεί να κοστίσει $ 750 για να αντικαταστήσει, τον Οκτώβριο του 2010.

Μοντέλο 1998

Εκτός από τα προβλήματα με τις αντλίες, το flexplate και τον ενεργοποιητή χρονισμού, το Contour του 1998 έτρεξε σε δικά του θέματα ", such as wiring problems.", 3, [[Οι ιδιοκτήτες αντιμετωπίζουν επίσης βλάβη στη μονάδα ελέγχου υδραυλικού συστήματος αντιμπλοκαρίσματος φρένων. Αυτή η επισκευή μονάδας ελέγχου μπορεί να κοστίσει περίπου $ 3000 για να αντικαταστήσει, σύμφωνα με το MSN Auto.

Εργονομία

Ενώ ένα μικρό πίσω κάθισμα δεν επηρεάζει την αξιοπιστία του MSN, τόσο η MotorTrend όσο και η Edmunds.com κάνουν ένα σημείο να το αναφέρουμε στην αναθεώρηση του Contour. Το πίσω κάθισμα διαθέτει μικρό χώρο για τα πόδια, το οποίο η Ford επιχείρησε να αντιμετωπίσει κάθε χρόνο, αλλά δεν φαίνεται να διορθώνει. Ενώ ο μέσος άνθρωπος μπορεί να μην παρατηρήσει, οι ψηλότεροι επιβάτες πίσω καθίσματα είναι βέβαιο ότι θα αισθάνονται περιορισμένοι