Ο κινητήρας της Honda Civic έχει σχεδιαστεί για να ζεσταθεί όσο το δυνατόν πιο γρήγορα σε θερμοκρασία λειτουργίας. Όταν φτάσει η θερμοκρασία, επιτρέπεται να ρέει ψυκτικό στο μπλοκ κινητήρα για να διατηρείται η θερμοκρασία σταθερή.

Χαμηλό ψυκτικό υγρό

Η έλλειψη ψυκτικού μέσου θα κάνει το όχημα να υπερθερμανθεί. Το ψυκτικό υγρό απορροφά τη θερμότητα που παράγεται μέσα στο μπλοκ κινητήρα. Ρεύει μέσα από τους μικρούς μεταλλικούς σωλήνες του ψυγείου και ψύχεται με εμφύσηση αέρα προτού να επιστρέψει για να απορροφήσει περισσότερη θερμότητα. Οι διαρροές στους εύκαμπτους σωλήνες από καουτσούκ και το ψυγείο - ή εσωτερικά προβλήματα κινητήρα - μπορούν να προκαλέσουν απώλεια του ψυκτικού μέσου από το όχημά σας. Ελέγξτε τη δεξαμενή ψυκτικού υγρού - και ανοίξτε το καπάκι του ψυγείου - για να βεβαιωθείτε ότι το ψυκτικό υγρό είναι ορατό στο ψυγείο

Λανθασμένος θερμοστάτης

Μικρός θερμοστάτης βρίσκεται ακριβώς στο εσωτερικό του σωλήνα σύνδεσης των ελαστικών σωλήνων του ψυγείου. Ο θερμοστάτης εμποδίζει τη ροή του ψυκτικού μέχρι να φτάσει σε μια ορισμένη θερμοκρασία. Όταν επιτευχθεί η θερμοκρασία λειτουργίας, ο θερμοστάτης ανοίγει και επιτρέπει στο ψυκτικό να βυθιστεί στον κινητήρα. Ο θερμοστάτης μπορεί να κολλήσει κλειστός κατά περιόδους. αυτό θα προκαλέσει την πτώση του κινητήρα για το ψυκτικό υγρό.

Ελαττωματική αντλία νερού

Ο κινητήρας τροφοδοτεί την αντλία νερού με ιμάντα κίνησης που βρίσκεται στην πρόσοψη του μπλοκ κινητήρα. Η ζώνη τροφοδοτεί έναν στρόβιλο στο εσωτερικό της αντλίας. Ο στρόβιλος είναι υπεύθυνος για τη ροή του ψυκτικού υγρού μέσω του συστήματός σας. Το έδρανο στην τροχαλία στην αντλία νερού μπορεί μερικές φορές να αποτύχει και ο στρόβιλος μπορεί να καταλάβει με γήρας. Χωρίς ροή ψυκτικού, ο κινητήρας σας θα υπερθερμανθεί.

Λανθασμένος ανεμιστήρας καλοριφέρ

Το ψυγείο είναι ακριβώς πίσω από την σχάρα της Honda Civic. Πρόκειται για μια σειρά μικρών μεταλλικών σωλήνων που αναγκάζονται να περάσουν το ψυκτικό μέσο, ​​πριν κυκλοφορήσουν πίσω στο μπλοκ κινητήρα. Ο αέρας πρέπει να ρέει μέσω αυτών των μεταλλικών σωλήνων για να αφαιρέσει τη θερμότητα που συσσωρεύεται από το ψυκτικό. Ένας ηλεκτρικός ανεμιστήρας που βρίσκεται πίσω από το ψυγείο εξασφαλίζει ροή αέρα όταν το όχημα είναι χαρτικά. Το όχημα θα υπερθερμανθεί στην κυκλοφορία αν ο ανεμιστήρας αποτύχει.

Βουλωμένη ροή ψυκτικού μέσου

Οι σωλήνες του ψυγείου μπορούν να φράξουν. Το ψυκτικό μπορεί να συσσωρεύσει ιζήματα κατά τη ροή του και να φράξει τους στενούς διαδρόμους διέλευσης. Ο θερμαντικός πυρήνας είναι ένα μικρότερο ψυγείο μέσα στο χώρο του κινητήρα κοντά στο κάθισμα του συνοδηγού. Είναι υπεύθυνη για τη θέρμανση του εσωτερικού του οχήματος και μπορεί επίσης να φράξει. Η περιορισμένη ροή ψυκτικού μέσου θα προκαλέσει υπερθέρμανση