Ο προεντατήρας ζώνης σε όλα τα οχήματα διατηρεί τη χαλάρωση του ιμάντα και διατηρεί τη ζώνη στη σωστή τάση. Ο εντατήρας ζώνης είναι εφοδιασμένος με ελατήριο με μια τροχαλία στο ένα άκρο που διατηρεί τη ζώνη σφιχτή καθώς ο ιμάντας κινείται γύρω από κάθε τροχαλία. Ο ιμάντας κινείται γύρω από την τροχαλία του εναλλάκτη, την τροχαλία αντλίας υδραυλικού τιμονιού, την τροχαλία αντλίας νερού, την τροχαλία κλιματισμού και την τροχαλία στροφαλοφόρου. Μόλις ο εντατήρας ζώνης φθαρεί, θα πρέπει να αντικατασταθεί.

Βήμα 1

Πάρτε το όχημα στο ισόγειο και ανοίξτε την κουκούλα.

Βήμα 2

Εντοπίστε τον εντατήρα ιμάντα στο μπροστινό μέρος του κινητήρα. Ο εντατήρας ζώνης θα έχει έναν ελατηριωτό βραχίονα στο ένα άκρο και μια στρογγυλή τροχαλία στο άλλο άκρο. Ο εντατήρας ζώνης θα έχει επίσης μια κεφαλή μπουλονιού στο κέντρο της τροχαλίας. Αυτή η κεφαλή βίδας χρησιμοποιείται για να ανακουφίσει την τάνυση από τον ιμάντα. Ορισμένοι προεντατήρες ζώνης έχουν τετράγωνη τρύπα 3/8 ίντσας στο τέλος του ελατηριωτού βραχίονα που μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για την ανακούφιση της τάνυσης από τη ζώνη. Step 3 - Περιστρέψτε την τροχαλία στο τον εντατήρα ιμάντα αριστερόστροφα για να ανακουφίσετε την τάνυση του ιμάντα με την κατάλληλη διάμετρο υποδοχής και καστάνια. Σύρετε τη ζώνη από τη τροχαλία εντατήρα ιμάντα. Αφήστε την ζώνη να κρεμάσει

Βήμα 4

Βρείτε το μπουλόνι στερέωσης στο κέντρο του βραχίονα με το ελατήριο του εντατήρα ζώνης. Ορισμένα οχήματα είναι εφοδιασμένα με έναν εντατήρα ιμάντα που έχει μια κεφαλή βιδώματος στον ελατηριωτό βραχίονα και μερικά οχήματα είναι εφοδιασμένα με ένα μπουλόνι κεφαλής Allen που βρίσκεται στο κέντρο του ελατηριωτού βραχίονα του εντατήρα ζώνης. Οι περισσότεροι προεντατήρες έχουν επίσης ένα ή δύο βίδες στήριξης που συγκρατούν όλο το συγκρότημα εντατήρα ιμάντα στο μπλοκ κινητήρα.

Βήμα 5

Περιστρέψτε την κεφαλή του μπουλονιού στο κέντρο του βραχίονα με το ελατήριο του εντατήρα ζώνης αντίθετα προς τη φορά των δεικτών του ρολογιού με ένα καστάνι και υποδοχή για να χαλαρώσετε το μπουλόνι. Ο εντατήρας θα περιστραφεί ελεύθερα πριν τελειώσει. Όταν ο ελατηριωτός βραχίονας σταματήσει, συνεχίστε να γυρίζετε το μπουλόνι μέχρι να σπάσει ο μπουλόνι. Μόλις ο μπουλόνι χαλαρώσει από τον ελατηριωτό βραχίονα του εντατήρα, αφήστε τον εντατήρα ιμάντα μέχρι να σταματήσει. Τερματίστε το ξεβιδώστε το μπουλόνι με τα δάχτυλά σας.

Αφαιρέστε τα άλλα μπουλόνια του βραχίονα που συγκρατούν τον εντατήρα ιμάντα στο μπλοκ κινητήρα. Χρησιμοποιήστε ένα καστάνι και μια υποδοχή και γυρίστε τους κοχλίες του βραχίονα αριστερόστροφα για να χαλαρώσετε και να αφαιρέσετε τους κοχλίες από το βραχίονα εντατήρα ιμάντα. Τώρα, μπορείτε να τραβήξετε τον εντατήρα ζώνης κατευθείαν από το μπλοκ κινητήρα

Συμβουλή

Βεβαιωθείτε ότι ο ιμάντας παραμένει καθισμένος στο εσωτερικό όλων των τροχαλιών ενώ χαλαρώνετε τον εντατήρα ιμάντα. Εάν ο ιμάντας βγαίνει από τις άλλες τροχαλίες, θα χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε το διάγραμμα δρομολόγησης ζώνης για να μετακινήσετε ξανά τη ζώνη γύρω από τις τροχαλίες. Το διάγραμμα βρίσκεται στην κορυφή του καλύμματος ανεμιστήρα στα περισσότερα οχήματα.

Προειδοποίηση

Να φοράτε πάντα γυαλιά ασφαλείας όταν εργάζεστε στο εσωτερικό του χώρου του κινητήρα.

Αντικείμενα που χρειάζεστε

Φακός

Ρακέτα

Σετ υποδοχής

Κλειδί Allen