Τα ελαστικά run-flat είναι σχεδιασμένα με ενισχυμένα πλευρικά τοιχώματα που επιτρέπουν στο ελαστικό να κινείται για περιορισμένη απόσταση χωρίς αέρα. Μερικά ελαστικά run-flat μπορούν να συνδεθούν, εάν τοποθετηθεί ένα έμπλαστρο πάνω από το βύσμα.

Διαφορετικές συστάσεις

Οι συστάσεις του κατασκευαστή σχετικά με την επισκευή των runflats ποικίλλουν. Ορισμένοι κατασκευαστές καθορίζουν το είδος των ζημιών που προκαλούνται σε μια επιφάνεια εργασίας που μπορεί να επισκευαστεί. Για παράδειγμα, η Goodyear συνιστά επισκευή μόνο εάν η ζημιά βρίσκεται μέσα στις εξωτερικές αυλακώσεις του ελαστικού και περιορίζεται στο πέλμα. Η εταιρεία αναφέρει επίσης ότι το βύσμα διαμέτρου 1/4-ιντσών θα χρησιμοποιηθεί, με ένα έμπλαστρο που εφαρμόζεται πάνω από αυτό.

Διαχωρίσεις

Μερικοί κατασκευαστές συνιστούν να αντικατασταθούν τα διαμερίσματα με διαχωρισμούς και ότι η επισκευή θα ακυρώσουν την εγγύησή τους. Εάν το ύφασμα του ελαστικού έχει διαχωριστεί, η επισκευή μπορεί να είναι ακόμα δυνατή, αλλά θα είναι πιο περίπλοκη και η ταχύτητα του ελαστικού θα χαθεί. Αυτό σημαίνει ότι δεν θα πρέπει να οδηγείται πέρα ​​από τις κανονικές ταχύτητες των οδών.

Άλλα γεγονότα

Πολλά καταστήματα ελαστικών αρνούνται να επισκευάσουν τα διαμερίσματα. Οι περισσότεροι κατασκευαστές αυτοκινήτων εξακολουθούν να χρησιμοποιούν συμβατικά ακτίνια και όχι όλους τους αντιπροσώπους των ελαστικών, ακόμη και σε αποθήκες, επομένως μπορεί να υπάρξει αναμονή για λίγες μέρες, εάν πρέπει να αντικαταστήσετε ένα ελαστικό επιφανείας.