Ενώ τα πολυάριθμα οχήματα της Ford έχουν τις διαφορές τους, πολλά από τα τρέχοντα μοντέλα έχουν ομοιότητες στον τρόπο με τον οποίο τοποθετείται η στήλη τιμονιού. Το μεγαλύτερο πλεονέκτημα για την αφαίρεση της κολόνας τιμονιού της Ford είναι ότι δεν χρειάζονται ειδικά εργαλεία για την απομάκρυνση του τροχού από τη στήλη.

Τιμόνι

Πάρτε το όχημα με τους τροχούς που δείχνουν προς τα εμπρός. Αφού σταθμεύσετε σωστά το όχημα, ανοίξτε την κουκούλα και αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας. Στα φορτηγά F-150 και σε άλλα μεγάλα οχήματα, πρέπει συχνά να χαλαρώσετε το περικόχλιο σύσφιξης του καλωδίου για να αποσυνδέσετε το καλώδιο. σε μικρότερα μοντέλα, ίσως χρειαστεί να αποσυνδέσετε το καλώδιο. Εάν το όχημα διαθέτει αερόσακους, αφαιρέστε τον αερόσακο του οδηγού. Περιμένετε δύο λεπτά μετά την αποσύνδεση της μπαταρίας και, στη συνέχεια, αφαιρέστε τους κοχλίες στερέωσης σε κάθε πλευρά του τροχού, περιστρέφοντας τον τροχό προς τις δύο κατευθύνσεις για να έχετε πρόσβαση στις βίδες - αποσύρετε τη μονάδα από τον τροχό έως ότου αποσυνδέσουν τα φις καλωδίων. Πάντα να αποθηκεύετε τον αερόσακο με την όψη προς τα επάνω, όπου δεν θα χτυπηθεί. Με το τιμόνι πίσω και κλειδωμένο στην εμπρόσθια θέση, αποσυνδέστε όλες τις ηλεκτρικές συνδέσεις, όπως αυτές για τη κόρνα, το cruise control και το ρολόι. Αφαιρέστε το μπουλόνι στο κέντρο του τροχού και, στη συνέχεια, σημειώστε τη θέση του τιμονιού στον άξονα. Καθώς ανυψώνετε τον τροχό από τον άξονα, πιέστε τους συνδετήρες καλωδίωσης μέσα στην οπή για να διατηρήσετε την καλωδίωση στη θέση της στη στήλη τιμονιού. Βγάλτε το ρολόι προς τα κάτω στην κεντρική θέση του, ώστε να μην κινείται όταν ο τροχός είναι σβηστός. Μην περιστρέφετε τον άξονα του τιμονιού ενώ ο τροχός είναι απενεργοποιημένος

Στήλη διαμόρφωσης

Αποσυνδέστε όλα τα πλαίσια που σχετίζονται με τη στήλη τιμονιού. Το στήριγμα γονάτου έχει δύο βίδες που πρέπει να αφαιρέσετε για να το αποσυνδέσετε. Το κάλυμμα της κολώνας τιμονιού χωρίζεται σε δύο μισά. αφαιρέστε τους συνδετήρες στο κάτω κάλυμμα και στη συνέχεια διαχωρίστε τα δύο μέρη. Αποσυνδέστε όλες τις ηλεκτρικές συνδέσεις και τις καλωδιώσεις για τη στήλη. Αν το όχημα έχει αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αποσυνδέστε το καλώδιο αλλαγής ταχυτήτων τραβώντας το επάνω στη γλωττίδα ασφάλισης ή τραβώντας το από το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων με κατσαβίδι και στη συνέχεια αποσυνδέστε το καλώδιο ένδειξης εύρους μετάδοσης δίπλα στο καλώδιο αλλαγής ταχυτήτων. Αφαιρέστε τον κοχλία ασφάλισης για τον ενδιάμεσο σύνδεσμο άξονα και, στη συνέχεια, αφαιρέστε τα παξιμάδια στερέωσης της κολώνας τιμονιού. όλα αυτά θα πρέπει να έχουν ένα φτερό ή ένα κλειδί υποδοχής. Χαμηλώστε τη στήλη και τραβήξτε την προς τα πίσω. βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει ακόμα συνδεδεμένο με αυτό. Ξεχωρίστε τον άξονα διεύθυνσης από τον ενδιάμεσο άξονα και, στη συνέχεια, αφαιρέστε τη στήλη τιμονιού