Καταλήγοντας στην αγορά των ΗΠΑ για το μοντέλο του 1999, το Daewoo Lanos ήταν ένα υποσυμπιέστριο αυτοκίνητο που κατασκευάστηκε από την κορεατική αυτοκινητοβιομηχανία Daewoo. Υπήρχαν πολλά προβλήματα με το Lanos, συμπεριλαμβανομένων μηχανικών, ηλεκτρικών και καλλυντικών ελαττωμάτων. Αν και ο αριθμός των προβλημάτων μειώθηκε σε κάθε μοντέλο έτους, το αυτοκίνητο δεν ήταν ποτέ ένας δυνατός πωλητής στις ΗΠΑ. Το Lanos έπαψε να πωλείται στη χώρα μετά το 2002.

Όλα τα μοντέλα χρόνια

δύο προβλήματα που σχετίζονται με τη Daewoo Lanos ανεξάρτητα από το έτος του μοντέλου. Ορισμένα οχήματα ενδέχεται να παρουσιάζουν αισθητήρες θέσης εκκεντροφόρου, γεγονός που μπορεί να εξαπλωθεί στο κάλυμμα του εκκεντροφόρου και στην πλεξούδα σύρματος. Συνήθως, το πρόβλημα μπορεί να ανιχνευθεί με καυτή οσμή και ορατό καπνό, καθώς και με τον φωτισμό του δείκτη "Check Engine". Εάν δεν προσέξετε αυτό, θα μπορούσε να προκαλέσει πυρκαγιά κάτω από την κουκούλα του αυτοκινήτου. Οι αντιπρόσωποι μπορούν να αντικαταστήσουν τους αισθητήρες και να εγκαταστήσουν δωρεάν πρόσθετη ασφάλεια. Ορισμένοι Lanos έχουν αερόσακους που δεν συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις του Ομοσπονδιακού Κανονισμού Ασφάλειας Μηχανοκίνητων Οχημάτων Αρ. 201. Αυτό σημαίνει ότι οι αερόσακοι ενδέχεται να μην αναπτυχθούν σε περίπτωση σύγκρουσης. Οι έμποροι μπορούν να εγκαταστήσουν καινούργιους βραχίονες στήριξης αερόσακων χωρίς απορρόφηση.

Μοντέλο 1999

Σε ορισμένες Daewoo Lanos του 1999, οι πλευρικές πόρτες ενδέχεται να μην έχουν επαρκή αντοχή για να αντέχουν σε κρούσεις σε περίπτωση σύγκρουσης. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι το μαξιλαράκι πόρτας τοποθετήθηκε στο πίσω μέρος της διάταξης πόρτας και όχι στη μέση. Μια τέτοια κατάσταση δεν συμμορφώνεται με το πρότυπο FMVSS αριθ. 214, το οποίο καθορίζει τα πρότυπα για την αντοχή πλευρικής πόρτας. Η πυελική προστασία θα μπορούσε να μειωθεί δραστικά ως αποτέλεσμα. Οι αντιπρόσωποι μπορούν να μετακινήσουν το σενάριο στην κατάλληλη θέση του. Επιπλέον, ορισμένα οχήματα τείνουν να έχουν τον κεντρικό δακτύλιο του τιμονιού που συνδέει την πλήμνη του τιμονιού με την ολίσθηση της κολώνας τιμονιού. Σε αυτές τις περιπτώσεις, το τιμόνι μπορεί να αντικατασταθεί. Υπήρξαν επίσης προβλήματα με τη χαλάρωση ζαντών από κράμα λόγω της απουσίας των υποδοχών χαλύβδινων δακτυλίων γύρω από τα ανοίγματα των μπουλονιών του τροχού. Αυτά τα μπουλόνια του τροχού θα χρειαστεί να ξαναρχίσουν.

2000 Μοντέλο Έτος

Εκτός από το πρόβλημα του κραματοποιημένου τροχού του Lanos 1999, περίπου 2000 οχήματα ενδέχεται να έχουν υποστεί βλάβη στις καλωδιώσεις λόγω συνεχούς τριβής ραφή σώματος στον πίνακα δαπέδου. Αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει διακοπή λειτουργίας του κινητήρα. Οι αντιπρόσωποι θα πρέπει να αντικαταστήσουν και να επανατοποθετήσουν την πλεξούδα καλωδίωσης, προσαρμόζοντάς την μόνιμα σε ένα μέρος όπου δεν μπορεί να υποστεί βλάβη.

Μοντέλα έτη 2001 και 2002

Τα προβλήματα με τη Daewoo Lanos μειώνονται σημαντικά τα τελευταία δύο χρόνια ", 3, [[Εκτός από τα ελαττώματα που μπορεί να επηρεάσουν οποιοδήποτε έτος μοντέλου, το πρόβλημα καλωδίωσης του ηλεκτρικού συστήματος παρέμεινε με το Lanos 2001. Ωστόσο, αυτό το ζήτημα είναι σχεδόν ανύπαρκτο με τις καταχωρήσεις του 2002.

Συμπέρασμα

Ένα Daewoo Lanos δεν είναι ακριβώς η καλύτερη επιλογή για ένα συμπαγές ή συμπαγές αυτοκίνητο. Τα Toyota Corolla, Honda Civic και Mazda3 είναι πολύ καλύτερες επιλογές. Ωστόσο, δεδομένου ότι η αξία μεταπώλησης είναι πολύ χαμηλή, θα μπορούσε να κάνει για μια καλή συμφωνία. Απλά βεβαιωθείτε ότι έχετε πάρει Lanos 2001 ή 2002, αφού τείνουν να έχουν τα λιγότερα προβλήματα