Ο ρυθμιστής χαλαρών είναι ένα στοιχείο που ελέγχεται από τον αέρα και ελέγχει τις κινήσεις πάνω και κάτω των τακακιών των φρένων. Όταν ο αέρας απελευθερώνεται στους ρυθμιστές χαλαρών, η πίεση από τον θάλαμο αέρα ωθεί τη ράβδο προς τον ρυθμιστή χαλαρότητας. Η ράβδος S-cam στο εσωτερικό του ρυθμιστή αδράνειας στρέφει τότε το S-έκκεντρο που είναι προσαρτημένο στο συγκρότημα πλήμνης τροχού. Μόλις το S-cam έχει γυριστεί πλήρως, τα τακάκια των φρένων θα συμπιεστούν πλήρως στα τύμπανα φρένων. Σε περίπτωση δυσλειτουργίας των ρυθμιστών χαλάρωσης ή διακοπής λειτουργίας, θα πρέπει να αντικατασταθούν.

Βήμα 1

Σταθμεύστε το μεταφορέα διαδρόμου σε ασφαλή χώρο εργασίας και ρυθμίστε τα φρένα αέρα

Βήμα 2

Βάλτε τα τσοκ τροχών πίσω από τα δύο πίσω ελαστικά έτσι ώστε το όχημα να μην κυλήσει

Βήμα 3

Επιστρέψτε στο φορτηγό και αφήστε τα φρένα αέρα πιέζοντας το χερούλι

Βήμα 4

Εντοπίστε τη δεξαμενή αέρα στο πλάι του μεταφορέα διαδρόμου και ανοίξτε αργά τη βαλβίδα για να απελευθερώσετε τυχόν περίσσεια αέρα από το σύστημα. Αυτό θα αφαιρέσει όλο τον αέρα από το σύστημα πέδησης και θα κάνει τους ρυθμιστές αδράνειας να κινηθούν ελεύθερα. Αφήστε τη λαβή σε ανοιχτή θέση

Βήμα 5

Περνάτε κάτω από το πίσω μέρος του φορτηγού και εντοπίστε τον ρυθμιστή χαλάρωσης. Χαλαρώστε τον ρυθμιστή χαλαρών περιστρέφοντας την κεφαλή του μπουλονιού ρύθμισης στο πίσω μέρος του ρυθμιστή χαλαρών προς τα αριστερά. Αυτό θα χαλαρώσει τον ρυθμιστή χαλάρωσης από το S-cam

Βήμα 6

Αφαιρέστε τον πείρο από τη ράβδο σύνδεσης που συνδέει τον ρυθμιστή χαλαρών με τον θάλαμο του φρένου αέρα. Ξεκινήστε τραβώντας το πείρο από το άκρο της ράβδου με τις πένσες. Στη συνέχεια, βιδώστε τον πείρο μέσω του άκρου της ράβδου σύνδεσης με το καουτσούκ. Τραβήξτε τον πείρο έξω και τοποθετήστε τον με τον πείρο.

Βήμα 7

Αφαιρέστε τη ροδέλα ασφάλισης στο πλάι του ρυθμιστή χαλαρών με το κατσαβίδι επίπεδης κεφαλής. Αυτή η ροδέλα ασφάλισης είναι αυτή που συγκρατεί τη ράβδο S-cam μέσα στο χαλαρό ρυθμιστή.

Βήμα 8 - Βάλτε την πλευρά του ρυθμιστή χαλαρού με το ελαστικό σφυρί προς το άκρο της ράβδου S- ο χαλαρός ρυθμιστής έρχεται μακριά. Στη συνέχεια, τραβήξτε τον ρυθμιστή χαλαρών από τη ράβδο S-cam και βάλτε τον καινούργιο ρυθμιστή χαλαρών στην ράβδο S-cam.

Βήμα 9 - Αντιστρέψτε τα ίδια βήματα παραπάνω για να εγκαταστήσετε το νέο ρυθμιστή χαλαρών. Μόλις ενεργοποιηθούν οι καινούργιοι ρυθμιστές αδράνειας, γυρίστε πίσω στη δεξαμενή αέρα και κλείστε τη λαβή.

Βήμα 10

Στρέψτε το φορτηγό προς τα πάνω και αφήστε την πίεση αέρα να φτάσει μέχρι τα 120 psi. Στη συνέχεια, τραβήξτε τη λαβή του φρένου αέρα προς τα έξω

Βήμα 11

Περνάτε πίσω κάτω από το όχημα και σημειώστε τη ράβδο σύνδεσης όπου εισέρχεται στο πίσω μέρος του θαλάμου φρένων με την κιμωλία

Βήμα 12

Επιστρέψτε στο μπροστινό μέρος του μεταφορέα διαδρόμου και απελευθερώστε τη λαβή του φρένου αέρα. Στη συνέχεια, γυρίστε πίσω στους χαλαρούς ρυθμιστές και εντοπίστε το σημάδι κιμωλίας στη ράβδο σύνδεσης. Το σημάδι κιμωλίας πρέπει να μετακινείται τουλάχιστον δύο ίντσες μακριά από το πίσω μέρος του θαλάμου φρένων αέρα. - Τοποθετήστε τα φρένα αέρα πίσω τραβώντας το στη λαβή του φρένου αέρα και σβήστε τον κινητήρα. Αφαιρέστε τα τσοκ τροχών από το πίσω μέρος των τροχών

Συμβουλή: Βεβαιωθείτε ότι έχετε εγκαταστήσει τους νέους ρυθμιστές χαλάρωσης στην ίδια θέση με τους παλιούς ρυθμιστές χαλαρών ή ότι οι ρυθμιστές χαλαρών δεν θα λειτουργήσουν σωστά.

Προειδοποίηση

Να φοράτε πάντα γυαλιά ασφαλείας όταν χρησιμοποιείτε οποιοδήποτε είδος σφυριού.

Αντικείμενα που θα χρειαστείτε

Κλειδαριές τροχών

Σετ κλειδιών ανοιχτού τύπου

Πένσες

Κατσαβίδι επίπεδη

Λευκή κιμωλία