Βήμα 1
Βγάλτε αργά τη λαβή του χειρόφρενου και μετρήστε πόσες φορές χρειαστεί για να ενεργοποιήσετε πλήρως το φρένο. Πρέπει να χρειαστούν επτά έως εννέα κλικ για την ενεργοποίηση του φρένου. Οτιδήποτε άλλο σημαίνει ότι το καλώδιο είναι πολύ χαλαρό και οτιδήποτε λιγότερο σημαίνει ότι είναι πολύ σφιχτό. Και στις δύο περιπτώσεις, πρέπει να το προσαρμόσετε.
Βήμα 2
Απελευθερώστε το μοχλό φρένου στάθμευσης. Ξεβιδώστε και αφαιρέστε τους μοχλούς αλλαγής ταχυτήτων και τις θήκες μεταφοράς (μοντέλα 4WD) ξεβιδώνοντάς τα προς τα αριστερά. Αφαιρέστε τις βίδες και από τις δύο πλευρές της κονσόλας και ανασηκώστε την προς τα επάνω μέχρι να αφαιρεθούν οι μοχλοί αλλαγής ταχυτήτων. Τοποθετήστε το στην άκρη.
Βήμα 3
Χρησιμοποιήστε πένσες για να γυρίσετε το περικόχλιο ρύθμισης του φρένου στάθμευσης, το οποίο βρίσκεται στη δεξιά πλευρά της χειρολαβής του φρένου στάθμευσης. Γυρίστε το περικόχλιο δεξιόστροφα για να σφίξετε το φρένο και αριστερόστροφα για να το χαλαρώσετε.
Βήμα 4 - Ελέγξτε ξανά την τάση του καλωδίου φρένου μετρώντας τα κλικ. Συνεχίστε να ρυθμίζετε το φρένο μέχρι να φτάσει στην περιοχή από επτά έως εννέα κλικ. Απελευθερώστε το χειρόφρενο.
Αποκαταστήστε την κονσόλα στην κατάλληλη θέση, τοποθετώντας την πάνω από το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων. Επανατοποθετήστε τις βίδες της κονσόλας. Βιδώστε τα χειριστήρια του μοχλού αλλαγής ταχυτήτων περιστρέφοντάς τα δεξιόστροφα.
Συμβουλές
Όταν η κονσόλα είναι απενεργοποιημένη, χρησιμοποιήστε την ευκαιρία για να λιπάνετε το μηχανισμό άρθρωσης της χειρολαβής του χειρόφρενου με μια μικρή ποσότητα λιπαντικού, όπως το WD-40 .
Τοποθετήστε τις βίδες της κονσόλας όπου δεν θα χαθούν ενώ εργάζεστε.
Είδη που χρειάζεστε
Κατσαβίδι Phillips
Πένσες