Η οδήγηση σε ανεπαρκώς φθαρμένους δρομείς οδηγεί σε πλήθος προβλημάτων φρένων. Οι καλά διατηρημένοι ρότορες κρατούν το αυτοκίνητό σας ασφαλές. Το κλειδί για να είσαι ασφαλές έγκειται στην προσοχή σε σημάδια φθαρμένων στροφείων. Εάν το σύστημα πέδησής σας κάνει κάποιο ήχο σφύριγμα, δονείται, παλλόμενος, κούνημα ή κούνημα, ολόκληρο το σύστημα πρέπει να ελεγχθεί. Ο έλεγχος του συστήματος σημαίνει την επιθεώρηση των ρότορων και των μαξιλαριών για φθορά και την στάθμη του υγρού του συστήματος. Οι φθαρμένοι ρότορες μπορούν να οδηγήσουν σε τρομερές συνέπειες.

Φθορές φρένων

Οι φθαρμένοι ρότορες έχουν λιγότερη μάζα και επομένως ζεσταίνουν γρήγορα, επειδή οι ρότορες δεν μπορούν πλέον να απορροφήσουν και να διαχέουν τη θερμότητα ομοιόμορφα. Η γρήγορη απορρόφηση θερμότητας οδηγεί σε εξασθένιση των φρένων και επιτάχυνση της φθοράς του τακάκια. Στο φρενάρισμα των φρένων, οι ρότορες και τα μαξιλάρια είναι τόσο ζεστά ώστε να βράζει το υγρό φρένων στις δαγκάνες, με αποτέλεσμα τα σπογγώδη φρένα και τη μικρότερη δύναμη πέδησης. Στην περίπτωση της επιταχυνόμενης φθοράς του μαξιλαριού, ο θερμαινόμενος ρότορας αναπτύσσει τραχιά σημεία, τα οποία με τη σειρά τους τρώνε μακρύτερα στο ταμπόν γρηγορότερα. Εάν ο ρότορας υπερθερμανθεί, στις περισσότερες περιπτώσεις δεν υπάρχει αρκετός ρότορας για να επανεμφανιστεί και ο ρότορας πρέπει να αντικατασταθεί.

Παλμική πέδηση - Σύμφωνα με τον Carroll Smith, κορυφαίο εμπειρογνώμονα πέδησης, δεν υπάρχει. Οι ρότορες φρένων δεν είναι τόσο θερμαινόμενοι ώστε να στρεβλώνεται το υλικό του ρότορα φρένου. Εξηγεί ότι οι ρότορες των φρένων καθίστανται ανομοιογενείς εξαιτίας του υλικού του παρεμβύσματος που μεταφέρεται στον δρομέα και όχι του ίδιου του στροφέα. Τα τακάκια γίνονται τόσο ζεστά ώστε η θερμότητα να λιώσει το υλικό του μαξιλαριού πάνω στον ρότορα, σχηματίζοντας ένα νέο υλικό που ονομάζεται cementite. Το Cementite είναι ένα ακατέργαστο υλικό και ένας κακός νεροχύτης θερμότητας. Η ανομοιομορφία του ρότορα φρένου οδηγεί στη φθορά του μαξιλαριού, και αν δεν ελεγχθεί, παλμός με φρενάρισμα υψηλής ταχύτητας. Αυτό σημαίνει ότι τα ελαστικά κουνιέται και δονείται, οδηγώντας σε μια τραχεία στήλη τιμονιού και στην αστοχία του συστήματος πέδησης. Η αντικατάσταση του ρότορα είναι κρίσιμη στην περίπτωση αυτή.

Στροβιλοποιημένα φρένα - Οι ανεπαρκώς χρησιμοποιημένοι ρότορες είναι επίσης αποτέλεσμα σκουριάς, διάβρωσης και έλλειψης χρήσης. Η σκωρία ή η διάβρωση προκαλούν ανομοιομορφία σε ένα ρότορα. Εάν οδηγείτε σε ακραίες συνθήκες χειμώνα όπου ρίχνουν αλάτι στο δρόμο, υπάρχει διάβρωση του ρότορα, ειδικά εάν αφήσετε το αυτοκίνητο σταθμευμένο για μεγάλες χρονικές περιόδους. Εάν οδηγείτε με έναν μερικώς διαβρωμένο δρομέα, τα διαβρωμένα μέρη φθάνουν με διαφορετικό ρυθμό, στη συνέχεια, τις μη διαβρωμένες περιοχές του δρομέα. Αυτή η ανομοιογενής φθορά έχει ως αποτέλεσμα την υπερβολική διακύμανση του πάχους και τον φθαρμένο ρότορα. Οι φθαρμένοι ρότορες κάνουν το έμβολο του δαγκάνα να ταξιδέψει μακρύτερα όταν εφαρμόζονται τα φρένα. Εάν η απόσταση μεταξύ του εμβόλου του δαγκάνα και του δρομέα υπερβαίνει τις προδιαγραφές, διαρροές υγρού φρένων ή το έμβολο, προκαλώντας αστοχία πέδησης. Η επένδυση του ρότορα φρένου δικαιολογείται στην περίπτωση αυτή