Ρωτήστε οποιονδήποτε είχε ένα σπασμένο αυτοκίνητο ή φορτηγό λόγω "κάτι στο εσωτερικό του κιβωτίου ταχυτήτων" και θα μπορούσαν να σας πουν ότι πριν ένας τεχνικός μεταδόσεως τους είπε τι ήταν λάθος, δεν είχαν καμιά ένδειξη. Θα πρέπει να γνωρίζετε ότι η εξοικονόμηση χρημάτων σε μια δαπανηρή δουλειά μετάδοσης θα μπορούσε να είναι τόσο εύκολη όσο το να γνωρίζετε πώς να πείτε πότε ο στρόβιλος σε έναν μετατροπέα ροπής σβήνει. Μάθετε τι να περιμένετε και διορθώστε το γρήγορα εάν και όταν αντιμετωπίζετε πρόβλημα με κακό στύλο στον μετατροπέα ροπής.

Βήμα 1

Εισάγετε το όχημα και ενεργοποιήστε την ανάφλεξη χρησιμοποιώντας το πλήκτρο. Περάστε το παράθυρο και χρησιμοποιήστε τα αυτιά σας για να ακούσετε τους ήχους που προέρχονται από το κιβώτιο ταχυτήτων. Μετά από μια αρχική περίοδο ενός έως δύο λεπτών θέρμανσης, μπορείτε να αρχίσετε να δοκιμάζετε το όχημα για να δείτε πότε ο στρόφαλος σε έναν μετατροπέα ροπής είναι κακός.

Βήμα 2

Μετακινήστε το όχημα οδηγείτε προς τα εμπρός. Ενεργοποιεί το γρανάζι και κινείται προς τα εμπρός όταν οδηγεί; Κανονικά, εάν ο εμπρόσθιος στρόφαλος σε μετατροπέα ροπής είναι κακός ή έχει σπάσει, δεν θα επιτρέψει στο όχημα να κινηθεί προς τα εμπρός όταν οδηγείται.

Βήμα 3

Τοποθετήστε ξανά το όχημα στο πάρκο και, στη συνέχεια, το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων στην αντίστροφη θέση. Ακόμη και αν ένα σφυρί μετατροπέα ροπής σβήνει, θα εξακολουθεί να επιτρέπει το όχημα να τοποθετηθεί στο πίσω μέρος και να κινείται.

Βήμα 4

Ελέγξτε τις υπόλοιπες ταχύτητες με τον ίδιο τρόπο. Τοποθετήστε τον επιλογέα σε κάθε ένα από τα χειροκίνητα σημεία αλλαγής και προσπαθήστε να προχωρήσετε. Όλα αυτά μπορούν να γίνουν μέσα σε μια μικρή περιοχή. Από τη θέση σε στάση μπορείτε να ελέγξετε αν όλα τα γρανάζια θα ενεργοποιηθούν σωστά.

Βήμα 5

Χειριστείτε το όχημα κανονικά, οδηγώντας σε ακτίνα ενός μιλίου από το σημείο εκκίνησης σε περίπτωση που ένα σπασμένο ή κακό στύλο σταματάει τη λειτουργία του κιβωτίου ταχυτήτων. Κατά τη διάρκεια της κίνησης, μπορείτε να μετακινήσετε τα γρανάζια κίνησης προς τα εμπρός. Ελέγξτε ξανά για τα "ελλείποντα γρανάζια" που θα είναι ο μηχανισμός μετάδοσης κίνησης και οι πρώτες ταχύτητες όταν ο στρόφιγγα σε μετατροπέα ροπής είναι κακός.

Ολοκληρώστε τη δοκιμαστική μονάδα επιστρέφοντας στην τοποθεσία προέλευσης και αναλύστε τα αποτελέσματα. Μήπως η μετάδοση μεταφέρθηκε εύκολα μέσω όλων των εργαλείων; Τότε, πιθανότατα δεν είναι το εμπρόσθιο σφυρί σε μετατροπέα ροπής. Είναι όταν υπάρχουν "ελλιπή γρανάζια" που μπορείτε να εξετάσετε το ενδεχόμενο να αφαιρέσετε και να ελέγξετε τον μετατροπέα ροπής πριν να χρειαστεί να πληρώσετε για μια νέα ανακατασκευή του κιβωτίου ταχυτήτων.

Συμβουλή

Ελέγξτε τη στάθμη του υγρού κιβωτίου ταχυτήτων και βεβαιωθείτε ότι δεν είναι ' t το πρόβλημά σας πρώτα. Προσπαθήστε να μετακινήσετε και να βγείτε από το εργαλείο που λείπει όταν παίρνετε το δοκιμαστικό μίλι ενός μιλίου για να διαπιστώσετε εάν ο στύλος θα εμπλακεί ή όχι. Ο σπασμένος στρόγγυλος δεν θα αφήσει το γρανάζι να ενεργοποιηθεί καθόλου. Πάντα να προσδιορίζετε εάν το πρόβλημα βρίσκεται στον μετατροπέα ροπής ΠΡΙΝ οποιαδήποτε ανοικοδόμηση της μετάδοσης.

Προειδοποίηση

Κατά τη διάρκεια του δοκιμαστικού δίσκου, μην οδηγείτε πάνω από ταχύτητα ή ελιγμούς. Ένα σπασμένο σπάγκο μπορεί να προκαλέσει καταστροφική βλάβη που μπορεί να δημιουργήσει μια «κλειδωμένη» μετάδοση που είναι επικίνδυνη όταν οδηγείτε με οποιαδήποτε ταχύτητα. Προσπαθείτε πάντα να διαγνώσετε πρώτα ένα πρόβλημα "εκτός δρόμου".

Στοιχεία που χρειάζεστε

Αυτοκίνητο ή φορτηγό (GM /GMC)

Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων

br>