Βήμα 1
Εντοπίστε τις δύο βίδες ρύθμισης ρελαντί στο μπροστινό μέρος του καρμπυρατέρ Rochester με δύο βαρέλια και γυρίστε και τις δύο βίδες δεξιόστροφα με ένα κατσαβίδι μέχρι να κλείσουν τελείως. Προσέξτε να μην σφίξετε τις βίδες
Βήμα 2
Στρέψτε τις βίδες ρύθμισης προς τα πίσω, αριστερόστροφα περιστρέφοντάς σας με το κατσαβίδι για να τις χρησιμοποιήσετε ως αφετηρία για τις ρυθμίσεις σας. Ξεκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να θερμανθεί για περίπου πέντε λεπτά.
Βήμα 3
Αφαιρέστε τον ελαστικό σωλήνα κενού από τη βάση του καρμπυρατέρ και συνδέστε ένα μετρητή κενού στη θύρα κενού στη βάση. Ξεκινήστε με τη βίδα του μοχλού καυσίμου σε αδράνεια στην αριστερή πλευρά του καρμπυρατέρ, κοιτάζοντας το από το μπροστινό μέρος του οχήματος και γυρίστε τη βίδα κατά μία τέταρτη στροφή. Βήμα 4
Γυρίστε τη βίδα ταχύτητας ρελαντί στο δεξιά πλευρά ένα τέταρτο στροφή και εναλλάσσονται εμπρός και πίσω, ρυθμίζοντας τις βίδες μέχρι να πάρετε τις υψηλότερες αναγνώσεις rpm στο μανόμετρο με τον κινητήρα να λειτουργεί ομαλά. Συνεχίστε τις ρυθμίσεις, εναλλάσσοντας μεταξύ τους έως ότου και οι δύο διαβάζουν τις ίδιες στροφές ενώ εκτελούνται ομαλά.
Ρυθμίστε τις δύο βίδες μια τελευταία φορά γυρίζοντας τους ένα τέταρτο στροφή αριστερόστροφα και βεβαιωθείτε ότι και οι δύο διαβάζουν τις ίδιες στροφές. Αφαιρέστε το μετρητή κενού και επανατοποθετήστε τον εύκαμπτο σωλήνα κενού στη θέση του κενού. Κλείστε τον κινητήρα
Προειδοποίηση
Προσέξτε να μετακινήσετε τα μέρη του κινητήρα όταν ρυθμίζετε το καρμπυρατέρ Rochester δύο κυλίνδρων με τον κινητήρα σε λειτουργία.
Αντικείμενα που χρειάζεστε
Κατσαβίδι
Βαθμονομητής κενού