Το pickup της Ford F350 έχει βαθμολογία 1 τόνου, καθιστώντας την επιλογή για τους ιδιοκτήτες που χρειάζονται επιπλέον ωφέλιμο φορτίο στα φορτηγά των τριών τετάρτων ή των μισών τόνων. Τα φορτηγά Ford 1-ton χρησιμοποιούν δισκόφρενα στους εμπρός και πίσω τροχούς. Ο δακτύλιος φρένου πιέζει τα τακάκια φρένων έναντι του ρότορα φρένων για να επιβραδύνει ή να σταματήσει το όχημα. Με την πάροδο του χρόνου τα τακάκια φρένων με φθορές ή σκισίματα από την υπερθέρμανση του ρότορα φρένων, που απαιτούν την αντικατάσταση των μαξιλαριών για την αποκατάσταση της ικανότητας πλήρους φρεναρίσματος.
Βήμα 1
Εργασία με έναν τροχό κάθε φορά για ασφάλεια. Τοποθετήστε τις τσοκ τροχού κάτω από κάθε πλευρά του ελαστικού, διαγωνίως απέναντι από τον τροχό που θέλετε να σηκώσετε, για να ξεκινήσετε την αντικατάσταση του τακάκιτός σας. Ανυψώστε το φορτηγό σας με γρύλο δαπέδου μέχρι ο τροχός να βγει από το έδαφος με τον οποίο θέλετε να ξεκινήσετε. Τοποθετήστε μια βάση στήριξης κάτω από τη ράγα πλαισίου και χαμηλώστε την υποδοχή δαπέδου. Ανοίξτε την κουκούλα και γυρίστε το παξιμάδι του πτερυγίου που κρατάει το σίδερο ελαστικών στη θέση του κατά την αντίθετη φορά του ρολογιού. Ανυψώστε το σίδερο ελαστικών από τα στηρίγματα στο στήριγμα του ψυγείου
Βήμα 2
Τοποθετήστε το άγκιστρο με το άγκιστρο του σίδερου ελαστικών στην υποδοχή στη βάση του καλύμματος της πλήμνης. Περιστρέψτε το σίδερο για να αφαιρέσετε το κάλυμμα της πλήμνης. Χρησιμοποιήστε το άλλο άκρο του σίδερου για να χαλαρώσετε και να αφαιρέσετε τα παξιμάδια παξιμαδιών κατά την αντίθετη φορά των δεικτών του ρολογιού. Αφαιρέστε τον τροχό από την πλήμνη και κυλήστε την προς τα πίσω. Επαναλάβετε αυτό το βήμα για όλους τους τροχούς που χρειάζονται αντικατάσταση τακάκια φρένων
Βήμα 3
Αφαιρέστε το κύριο κάλυμμα του κυλίνδρου από τη δεξαμενή κύριου κυλίνδρου, που είναι τοποθετημένη στο τζαμιέρα του οδηγού κάτω από την κουκούλα. > Βήμα 4
Αφαιρέστε τα δύο μπουλόνια συγκράτησης της άνω δαγκάνας φρένου από το εσωτερικό της δαγκάνας με ένα κλειδί 15 mm που έχει στραφεί προς τα αριστερά. Ανασηκώστε το επάνω τμήμα του φρένου από το ρότορα φρένων και τοποθετήστε το ανάποδα στην κορυφή του δρομέα. Μην τεντώστε τη λαστιχένια φρένο που είναι ακόμα συνδεδεμένη με τη δαγκάνα
Βήμα 5
Αφαιρέστε τα τακάκια φρένων προς τα έξω από κάθε πλευρά του δρομέα φρένων με ένα κατσαβίδι επίπεδης λεπίδας και τοποθετήστε τα στην άκρη. Σπρώξτε ένα καινούργιο τακάκι φρένων σε κάθε πλευρά του δρομέα, με την επένδυση στραμμένη προς τον ρότορα φρένων, μέχρι τα κλιπ συγκράτησης να κουμπώσουν στη θέση τους.
Βήμα 6
Τοποθετήστε ένα από τα παλιά τακάκια φρένων επάνω από τα δύο έμβολα. Τοποθετήστε έναν σφιγκτήρα "C" πάνω στο τακάκι φρένων και στο εξωτερικό του περιβλήματος της δαγκάνας. Σφίξτε τον σφιγκτήρα "C" μέχρι να ωθηθούν τα έμβολα πίσω στο περίβλημα της δαγκάνας. Αφαιρέστε το σφιγκτήρα "C" και το παλιό τακάκι φρένων.
Βήμα 7
Σπρώξτε το επάνω στέλεχος πίσω πάνω στον δρομέα. Τοποθετήστε τις οπές στερέωσης και σφίξτε τους κοχλίες κράτησης με ένα κλειδί 15 mm που γυρίζει προς τα δεξιά. Αντικαταστήστε τον τροχό και σφίξτε τα παξιμάδια με το γλωσσίδιο. Σπρώξτε ξανά το κάλυμμα της πλήμνης μέχρι να ασφαλίσει στη θέση του. - Επαναλάβετε τα βήματα 3 έως 7 για όλους τους τροχούς που χρειάζονται αντικατάσταση του τακάκι φρένου. Ελέγξτε τη στάθμη του υγρού φρένων στη δεξαμενή του κύριου κυλίνδρου. Αφαιρέστε την περίσσεια υγρού από τη δεξαμενή (που δημιουργείται όταν σπρώχνετε πίσω τα πιστόλια των δαγκάνας φρένων) με μια σύριγγα και αντικαταστήστε το καπάκι. Κλείστε την κουκούλα μετά την αντικατάσταση του σίδερου ελαστικών. Ανοίξτε το πεντάλ φρένου μερικές φορές για να τοποθετήσετε τα νέα τακάκια φρένων πριν οδηγήσετε το όχημα.
Αντικείμενα που χρειάζεστε
Πρίζα δαπέδου
Σιδεροδεσία
15 mm κλειδί
Κατσαβίδι επίπεδης λεπίδας
Σφιγκτήρας "C"
> Σύριγγα