Η Kia Motors πωλεί αυτοκίνητα στις ΗΠΑ από τις αρχές της δεκαετίας του 1990. Πολλά οχήματα της Kia έχουν φρένα τυμπάνων στους πίσω τροχούς. Ενώ τα φρένα τυμπάνων είναι γενικά λιγότερο αποτελεσματικά από τα δισκόφρενα, έχουν το πλεονέκτημα ότι είναι ελαφρύτερα και λιγότερο δαπανηρά. Είναι επίσης εύκολο να ενσωματωθεί το φρένο στάθμευσης σε ένα φρένο τυμπάνου, εξαλείφοντας την ανάγκη για ξεχωριστό μηχανισμό χειρόφρενου. Οι ιδιοκτήτες της Kia μπορούν να εξοικονομήσουν χρόνο και χρήματα, μαθαίνοντας πώς να εξυπηρετήσουν τα φρένα τυμπάνων τους.

Βήμα 1

Χαλαρώστε τα παξιμάδια των δύο οπίσθιων τροχών με ένα κλειδί παξιμαδιών. Τραβήξτε το πίσω μέρος του αυτοκινήτου και τοποθετήστε το αυτοκίνητο σε στάση υποδοχής. Αφαιρέστε τους πίσω τροχούς.

Βήμα 2

Αφαιρέστε τα τέσσερα παξιμάδια που συγκρατούν το τύμπανο. Τραβήξτε το τύμπανο κατευθείαν από την πλήμνη. Αν το τύμπανο έχει κολλήσει, εντοπίστε τις δύο οπές με τρύπες στο τύμπανο, βιδώστε δύο βίδες 8 mm σε αυτές τις οπές και σφίξτε τα μπουλόνια για να βγάλετε το τύμπανο από το συγκρότημα φρένων. το ελατήριο ρυθμιστικού μοχλού χρησιμοποιώντας πένσες για να πιάσετε το άκρο του ελατηρίου και να το βγάλετε από τον μοχλό ρύθμισης. Αφαιρέστε το κάτω ελατήριο επιστροφής με τον ίδιο τρόπο.

Βήμα 4

Γυρίστε τον τροχό ρύθμισης αστέρα για να ανακουφίσετε την τάση ελατηρίου στα παπούτσια των φρένων. Αφαιρέστε τον αστέρι μετακινώντας το από τα δύο παπούτσια. Αφαιρέστε το επάνω ελατήριο επιστροφής, πιέζοντάς το με πένσες και ανοίγοντας τα άκρα των ελατηρίων από τα παπούτσια των φρένων. Προσέξτε να μην προκαλέσετε ζημιά στο κάλυμμα σκόνης στον κύλινδρο φρένων.

Βήμα 5

Αφαιρέστε τους δύο ακροδέκτες συγκράτησης που συγκρατούν κάθε παπούτσι στην πλάκα στήριξης. Χρησιμοποιήστε ένα μεγάλο κατσαβίδι για να περιστρέψετε κάθε πείρο δεξιόστροφα μέχρι να ευθυγραμμιστεί με την αυλάκωση του συνδετήρα καρφιτσών και στη συνέχεια να το βγάλετε προς τα έξω. Αφαιρέστε τους πείρους συγκράτησης, ολισθαίνοντάς τις μέσα από τις αυλακώσεις στα κλιπ, στη συνέχεια αφαιρέστε τα κλιπ συγκράτησης.

Βήμα 6

Τραβήξτε το κύριο παπούτσι φρένων από την πλάκα στήριξης και στη συνέχεια τραβήξτε έξω το δευτερεύον συγκρότημα υποδημάτων πέδης. Αφαιρέστε το καλώδιο του φρένου στάθμευσης από το δευτερεύον παπούτσι, αφαιρώντας το κλιπ συγκράτησης με πένσες και στη συνέχεια τραβώντας το καλώδιο. Χρησιμοποιήστε ένα μεγάλο κατσαβίδι για να διαδώσετε το κλιπ συγκράτησης του μοχλού ελέγχου, στη συνέχεια πιάστε το κλιπ με πένσες και τραβήξτε το. Τραβήξτε το μοχλό χειρισμού εκτός του δευτερεύοντος πέλματος φρένου

Βήμα 7

Μετρήστε την εσωτερική διάμετρο του τυμπάνου φρένων με ένα μικρομετρικό τύμπανο. Το τύμπανο πρέπει να είναι στρογγυλό, πράγμα που σημαίνει ότι η διάμετρος πρέπει να είναι ίδια, ανεξάρτητα από την κατεύθυνση στην οποία μετράται η διάμετρος. Η εσωτερική επιφάνεια του τυμπάνου δεν πρέπει να έχει βαθιές αυλακώσεις ή ρωγμές.

Βήμα 8

Καθαρίστε την πλάκα στήριξης με γυαλόχαρτο και υγρό καθαρισμού φρένων. Ξεβιδώστε τα μισά του αστέρα τροχού, καθαρίστε τα μέρη με το υγρό καθαρισμού των φρένων και λιπάνετε τα σπειρώματα με γράσο φρένων υψηλής θερμοκρασίας προτού βιδώσετε ξανά τα εξαρτήματα. Επίσης, εφαρμόστε γράσο φρένων στα σημεία όπου τα παπούτσια φρένων έρχονται σε επαφή με την πλάκα στήριξης. - Επανασυναρμολογήστε το φρένο με τα νέα παπούτσια αναστρέφοντας τα παραπάνω βήματα. Χρησιμοποιήστε τον τροχό στην αντίθετη πλευρά, ως αναφορά, για να σας βοηθήσουν να θυμάστε πού πρέπει να πάνε όλα τα μέρη. Επανατοποθετήστε τον τροχό. Αναρροφήστε τα φρένα αρκετές φορές για να ρυθμίσετε τον μηχανισμό αυτόματης ρύθμισης. Επαναλάβετε τη διαδικασία στον αντίθετο τροχό για να ολοκληρώσετε την εργασία και στη συνέχεια χαμηλώστε το όχημα

Αντικείμενα που θα χρειαστείτε

Κλειδιά

Κλειδιά

Κλειδοθήκες

Κλειδοθήκες

καθαριστικό σπρέι

Γυαλιστερό χαρτί

Γράσο φρένων υψηλής θερμοκρασίας

Μικρόμετρο τυμπάνου ή μεγάλο παχύμετρο Vernier, ικανό να μετρά 10 ίντσες μέσα και έξω