Η σερπαντίνα ζώνη στο μπροστινό μέρος ενός κινητήρα Ford Ranger 3.0L V6 είναι υπεύθυνη για την κίνηση της αντλίας υδραυλικού τιμονιού, του συμπιεστή A /C, της αντλίας νερού και του εναλλάκτη της ισχύος από τον στροφαλοφόρο άξονα. Εάν η ζώνη σβήσει, τότε θα είστε χωρίς όλα αυτά τα εξαρτήματα και θα συναντήσετε μια πληθώρα προβλημάτων. Ευτυχώς, η επίλυση του προβλήματος, προτού συμβεί, είναι εύκολη και μπορεί να γίνει με ένα εργαλείο σε περίπου 15 λεπτά.

Βήμα 1 - Περάστε την κουκούλα στο φορτηγό. Υπάρχει ένα αυτοκόλλητο, είτε στο στήριγμα του πυρήνα είτε στην κουκούλα του οχήματος, με διάγραμμα δρομολόγησης ζώνης. Εντοπίστε αυτό το αυτοκόλλητο ή, εναλλακτικά, εντοπίστε το διάγραμμα στο εγχειρίδιο του κατόχου. Κρατήστε αυτό το πρακτικό, ώστε να ξέρετε πώς πρέπει να προχωρήσει ο ιμάντας στο όχημά σας.

Βήμα 2

Εντοπίστε τον εντατήρα στο μπροστινό μέρος του κινητήρα. Αυτό βρίσκεται στη μέση του κινητήρα, ανάμεσα στην αντλία νερού και την αντλία υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης, και έχει μια τετράγωνη σχισμή πάνω του. Τοποθετήστε τη ράβδο διακόπτη στην τετράγωνη σχισμή και γυρίστε τον εντατήρα αριστερόστροφα για να απελευθερώσετε την τάση στον ιμάντα.

Βήμα 3

Εγκαταστήστε τον ιμάντα αντικατάστασης πάνω στην τροχαλία του στροφαλοφόρου στο κάτω μέρος του κινητήρα και στρέψτε τον ιμάντα αριστερόστροφα γύρω από τις τροχαλίες σύμφωνα με το "belt routing diagram.", 3, [[Μόλις ο ιμάντας περιτυλιχθεί όσο το δυνατόν περισσότερο, τραβήξτε ξανά τον εντατήρα με τη ράβδο διακόπτη και στη συνέχεια δρομολογήστε τη ζώνη γύρω από τον εντατήρα. Αφήστε αργά τη ράβδο διακόπτη που θα πιέσει τον εντατήρα ενάντια στον ιμάντα και θα τον κρατήσει σφιχτό.

Βεβαιωθείτε ότι ο ιμάντας δεν είναι στρεπτός ή στρεβλωμένος με κανέναν τρόπο πριν από την εκκίνηση του οχήματος. Αφού βεβαιωθείτε ότι ο ιμάντας είναι κεντραρισμένος σε κάθε τροχαλία και ότι όλα είναι ευθεία, τότε μπορείτε να ξεκινήσετε το όχημα.

Στοιχεία που θα χρειαστείτε

1 /2- ράβδος διακόπτη ιντσών

Ανταλλακτική σερπεντίνη ζώνη