Προετοιμασία
Βήμα 1
Αφαιρέστε το μαξιλάρι των πίσω καθισμάτων στο αυτοκίνητο και ξεβιδώστε και ανοίξτε το κάλυμμα της μονάδας αντλίας καυσίμου. Αποσυνδέστε τον ηλεκτρικό συνδετήρα της αντλίας καυσίμου, στη συνέχεια, εκτελέστε τον κινητήρα μέχρι να σταματήσει, αποσυμπιέζοντας το σύστημα καυσίμου
Βήμα 2
Αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας
Βήμα 3
Αποσύνδεση οι ηλεκτρικοί συνδετήρες στα πηνία ανάφλεξης για να απενεργοποιήσετε το σύστημα ανάφλεξης.
Βήμα 4
Ανυψώστε το μπροστινό άκρο του αυτοκινήτου και στηρίξτε το στις στάσεις του γερανού, βεβαιώνοντας ότι το όχημα βρίσκεται σε στάθμευση και το φρένο στάθμευσης είναι αναμμένο. Αφαιρέστε τον εμπρόσθιο τροχό και τις ασπίδες για τον κινητήρα και το φρένο - οι ασπίδες θα πρέπει να απαιτούν ένα κλειδί Torx.
Ξεβιδώστε και αφαιρέστε το κάλυμμα του κινητήρα
Αφαίρεση
Βήμα 1
Χαλαρώστε την τάση στον ιμάντα κίνησης χρησιμοποιώντας μια ράβδο διακόπτη και υποδοχή στον εντατήρα και αφαιρέστε τον ιμάντα κίνησης. Ξεβιδώστε και αφαιρέστε τις τροχαλίες για την αντλία υδραυλικού τιμονιού, τον εντατήρα και το ρελαντί χρησιμοποιώντας ένα κλειδί.
Βήμα 2
Ξεβιδώστε και αφαιρέστε το μπουλόνι στον στροφαλοφόρο άξονα χρησιμοποιώντας τη σπάτουλα, διατηρώντας παράλληλα τον στροφαλοφόρο άξονα κλειδί για λουριά. Αφαιρέστε την τροχαλία του στροφαλοφόρου με ένα εξολκέα που βιδώνει πάνω στην πλήμνη του στροφαλοφόρου
Βήμα 3
Ξεβιδώστε και αφαιρέστε τα δύο καλύμματα ιμάντα χρονισμού
Βήμα 4
Αφαιρέστε το μπουζί του νούμερο ένα , τραβώντας το σύρμα του και ξεβιδώνοντάς το με ένα κλειδί και μία υποδοχή μπουζί. Τοποθετήστε ένα μανόμετρο στη θέση του.
Βήμα 5
Γυρίστε τον στροφαλοφόρο κατά τη φορά των δεικτών του ρολογιού χρησιμοποιώντας τη ράβδο διακόπτη και την υποδοχή έως ότου διαβάσετε την πίεση στο μετρητή και στη συνέχεια μέχρι η εγκοπή στην τροχαλία του στροφαλοφόρου να ευθυγραμμιστεί με Επισημάνετε την ένδειξη 0 στην πινακίδα χρονισμού
Αποσυναρμολογήστε και αφαιρέστε το συγκρότημα εντατήρα ιμάντα χρονισμού με τον ιμάντα
Εγκατάσταση
Βήμα 1
Συμπιέστε τη βίδα ώθησης του εντατήρα του ιμάντα χρονισμού πολύ αργά με ένα μέγγενη και τοποθετήστε μια μεταλλική περόνη, κλειδί Allen ή τρυπάνι στις οπές της ράβδου ώθησης και, στη συνέχεια, αφαιρέστε τον εντατήρα από τη μέγγενη. Βήμα 2
Συνδέστε τον εντατήρα ιμάντα χρονισμού και, , σφίξτε τον σταθερό κοχλία του εντατήρα στα 20 πόδια, το μπουλόνι του βραχίονα στο 40 και το μπουλόνι τροχαλίας στα 40. Βήμα 3
Ευθυγραμμίστε όλα τα σημάδια χρονισμού στους οδοντωτούς τροχούς και εγκαταστήστε τον ιμάντα χρονισμού. Τοποθετήστε πρώτα τον ιμάντα στον στροφαλοφόρο άξονα, ακολουθούμενο από το ρελαντί, τον αριστερό εκκεντροφόρο, την αντλία νερού, τον πίσω εκκεντροφόρο και τον εντατήρα.
Βήμα 4
Τραβήξτε τον πείρο από τον εντατήρα μετά από διπλό έλεγχο βλέπετε αν όλα τα σημάδια είναι ακόμα ευθυγραμμισμένα, προκαλώντας έτσι τον εντατήρα να ασφαλίσει στη θέση του.
Βήμα 5
Γυρίστε τον στροφαλοφόρο δεξιόστροφα δύο πλήρεις στροφές με τη μπάρα διακόπτη και ελέγξτε πάλι τα σήματα χρονισμού. >
Βήμα 6
Περιμένετε πέντε λεπτά και στη συνέχεια ελέγξτε τη θέση της ράβδου εντάσεως. Πρέπει να προεξέχει από 0,27 έως 0,31 ίντσες.
Βήμα 7
Επανατοποθετήστε τα καλύμματα του ιμάντα χρονισμού και στη συνέχεια επανασυνδέστε την τροχαλία του στροφαλοφόρου με το μπουλόνι και το κλειδί του ιμάντα.
Τοποθετήστε τις τροχαλίες για την αντλία υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης, την κινητήρια δύναμη ιμάντα κίνησης και τον εντατήρα. Περιστρέψτε τον εντατήρα, ολισθήστε τον ιμάντα κίνησης πίσω στις τροχαλίες και απελευθερώστε αργά τον εντατήρα.
Επανασυνδέστε το κάλυμμα του κινητήρα και τον εμπρόσθιο τροχό και χαμηλώστε το όχημα από το βύσμα. Συνδέστε τις ηλεκτρικές συνδέσεις για τα πηνία ανάφλεξης και την αντλία καυσίμου μαζί με το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας.
Προειδοποίηση
Εάν η ράβδος εντάσεως δεν προεξέχει εντός της καθορισμένης περιοχής, θα χρειαστεί να αντικαταστήσετε εντατήρα.
Είδη που θα χρειαστείτε
Κατσαβίδι
li> Μπαταρία και πρίζα διακόπτη
Ζώνη wench
Πρίζα μπουζί
Πιεσόμετρο
Μεταλλική βίδα
Ροπή κλειδιού
, , ] ]
Δημοφιλή άρθρα