Τα μοντέλα Oldsmobile Alero τα οποία προήλθαν από τους κινητήρες των 2,2 λίτρων κατασκευάστηκαν μεταξύ 1999 και 2004 από τη General Motors. Ο 2,2 κινητήρας ήρθε εξοπλισμένος με μια ελικοειδή ζώνη που λειτουργεί όλα τα εξαρτήματα του κινητήρα όπως ο εναλλάκτης, το κλιματιστικό, η αντλία υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης και η αντλία νερού. Η ελικοειδής ζώνη τεντώνεται από έναν εντατήρα με ιμάντα με ελατήριο. Με την πάροδο του χρόνου, το εσωτερικό άνοιγμα του εντατήρα θα εξασθενίσει ή θα σπάσει. Το κύριο σημάδι ενός εντατήρα ιμάντα που έχει υποστεί βλάβη είναι ένας χαλαρός οφιοειδής ιμάντας. Αντικαταστήστε τον εντατήρα αμέσως μετά τη διαπίστωση της ζημιάς.

Βήμα 1

Πάρτε το Oldsmobile Alero σε μια επίπεδη επιφάνεια και σε μια ασφαλή περιοχή εργασίας. Ενεργοποιήστε το φρένο στάθμευσης. Ανοίξτε και σηκώστε την κουκούλα και περιμένετε περίπου μία ώρα για να κρυώσει πλήρως ο κινητήρας. Αφού κρυώσει ο κινητήρας, αφαιρέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας από τον αρνητικό συσσωρευτή μπαταρίας με ένα ρυθμιζόμενο κλειδί και βγάλτε το από το δρόμο.

Βήμα 2 - Ελέγξτε την κορυφή του πλαστικού καλύμματος του ψυγείου για το κατευθυντήριες κατευθύνσεις για τη δρομολόγηση ζώνης. Το διάγραμμα είναι σφραγισμένο στην κορυφή του περιβλήματος του ψυγείου και θα είναι μια εικόνα που περιγράφει τις κατευθύνσεις δρομολόγησης της σερπαντίνας ζώνης. Το διάγραμμα θα χρειαστεί σε περίπτωση που ο ιμάντας απομακρυνθεί από οποιαδήποτε από τις τροχαλίες αξεσουάρ.

Βήμα 3

Εντοπίστε τον εντατήρα ιμάντα στο μπροστινό μέρος του κινητήρα. Ο εντατήρας τοποθετείται στο εμπρόσθιο μεσαίο τμήμα του κινητήρα μεταξύ της αντλίας υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης και του στροφαλοφόρου. Τοποθετήστε μια υποδοχή και μια ράβδο διακόπτη πάνω στην κεφαλή του μπουλονιού στη μέση της τροχαλίας εντατήρα. Γυρίστε τη ράβδο διακόπτη δεξιόστροφα με το ένα χέρι για να απελευθερώσετε την τάση από τον ιμάντα. Βγείτε με το άλλο χέρι και σπρώξτε τη ζώνη από την τροχαλία εντατήρα. Αφήστε αργά τη ράβδο διακόπτη και ο εντατήρας θα αποσυρθεί μέχρι να σταματήσει. Μόλις ο εντατήρας σταματήσει να απομακρύνεται, αφαιρέστε τη ράβδο διακόπτη και την υποδοχή από την κεφαλή του μπουλονιού τροχαλίας εντατήρα.

Βήμα 4

Αγκιστρώστε το ένα άκρο ενός καλωδίου bungee στη ζώνη κοντά στον εντατήρα. Αγκιστρώστε το άλλο άκρο του καλωδίου bungee μέσα από τις οπές στην αντλία υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης για να κρατήσετε τον ιμάντα προς τα επάνω και για να αποφύγετε την ολίσθηση της ζώνης από τις τροχαλίες.

Βήμα 5

Εντοπίστε τη μόνη κεφαλή μανδάλου στο εμπρόσθιο μεσαίο τμήμα του ελατηριωτού βραχίονα του εντατήρα. Χαλαρώστε και αφαιρέστε το μονό μπουλόνι με καστάνια και υποδοχή. Τοποθετήστε το μπουλόνι σε ασφαλή περιοχή. Τραβήξτε τον παλιό προεντατήρα κατευθείαν από το μπροστινό μέρος του κινητήρα. Συνδέστε τον παλιό εντατήρα με τον νέο εντατήρα για να βεβαιωθείτε ότι ο νέος εντατήρας είναι το σωστό μέγεθος.

Βήμα 6

Τοποθετήστε τον νέο εντατήρα ιμάντα στην ίδια θέση με τον παλιό προεντατήρα και σύρετε την οπή του μπουλονιού στον εντατήρα με την οπή στο μπροστινό μέρος του κινητήρα. Βιδώστε τον κοχλία στερέωσης του εντατήρα στο κέντρο του εντατήρα. Σφίξτε τον κοχλία στερέωσης του εντατήρα προς τα κάτω με το καστάνι και την υποδοχή. Βιδώστε τον κοχλία του εντατήρα σε εύρος 30 έως 40 ποδιών με το κλειδί ροπής και την υποδοχή.

Βήμα 7

Τοποθετήστε την υποδοχή και τη ράβδο διακόπτη στην κεφαλή του κοχλία της νέας τροχαλίας εντατήρα. Περιστρέψτε τη μπάρα διακόπτη δεξιόστροφα με το ένα χέρι και αφαιρέστε το καλώδιο bungee από τον ιμάντα με το άλλο χέρι. Σύρετε τον ιμάντα κάτω από τη νέα τροχαλία εντατήρα και αφήστε αργά τη ράβδο διακόπτη. Καθώς ο νέος εντατήρας συσπειρώνεται, η τροχαλία εντατήρα θα τραβήξει τον ιμάντα στην κατάλληλη τάση. Τερματίστε την αφαίρεση του καλωδίου bungee από το διαμέρισμα του κινητήρα. Επιθεωρήστε τον ιμάντα για να βεβαιωθείτε ότι κάθεται μέσα σε όλες τις τροχαλίες αξεσουάρ.

Επανασυνδέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας στο αρνητικό στέλεχος της μπαταρίας και σφίξτε το καλώδιο με το ρυθμιζόμενο κλειδί. Γυρίστε τον κινητήρα για περίπου 15 έως 30 δευτερόλεπτα. Επιθεωρήστε τον ιμάντα για να βεβαιωθείτε ότι παραμένει μέσα σε κάθε τροχαλία. Ελέγξτε επίσης τη νέα τροχαλία εντατήρα για να βεβαιωθείτε ότι αυτή κινείται ελεύθερα και κινείται πάνω και κάτω χωρίς περιορισμούς. Απενεργοποιήστε τον κινητήρα και κλείστε τον απορροφητήρα

Συμβουλή

Ο αριθμός εξαρτήματος εντατήρα ζώνης για το 1999-2004 Alero είναι Dayco-DY89241. Εάν λείπει ο ελικοειδής εντατήρας ζώνης, χρησιμοποιήστε ένα στυλό και ένα σημειωματάριο για να τραβήξετε την ακριβή κατεύθυνση δρομολόγησης του παλιού ιμάντα πριν αφαιρέσετε τον εντατήρα.

Προειδοποιήσεις

Να είστε προσεκτικοί όταν εργάζεστε μέσα ή γύρω από το χώρο του κινητήρα κατά τη λειτουργία του κινητήρα.

Πάντα να βεβαιώνετε ότι ο κινητήρας είναι εντελώς δροσερός πριν εργαστείτε στο εσωτερικό του χώρου του κινητήρα για να αποφύγετε εγκαύματα.

Αντικείμενα που θα χρειαστείτε

Ρυθμιζόμενο κλειδί

Ράβδος διακόπτη 1/2 ιντσών

1/2 ιντσών

Φανός

Κλειδί κίνησης 1/2-ιντσών

Κορδόνι κίνησης

Νέος εντατήρας ζώνης