Οι αρθρώσεις της μπροστινής ανάρτησης είναι κρίσιμες συνιστώσες. Η δουλειά τους είναι να επιτρέπουν στον άξονα να ταξιδεύει κατακόρυφα με την ανάρτηση, αλλά όχι προς τα εμπρός ή προς τα έξω προς το φτερό ή το φτερό. Εάν συμβαίνει αυτό, τότε θα έχετε ζητήματα ευθυγράμμισης και φθοράς των ελαστικών, καθιστώντας απαραίτητη την αντικατάσταση των σφαιρικών αρθρώσεων. Σε αυτή την περίπτωση, το όχημα του έργου είναι ένα pickup GMC Sierra 2001, αλλά η διαδικασία είναι παρόμοια και για άλλα οχήματα.

Βήμα 1

Ανυψώστε το μπροστινό μέρος του οχήματος χρησιμοποιώντας το βύσμα και ασφαλίστε το σε βύσματα. Βεβαιωθείτε ότι το όχημα είναι απολύτως ασφαλές στο βύσμα, προτού σέρνετε κάτω από αυτό. Αφαιρέστε τους εμπρόσθιους τροχούς χρησιμοποιώντας το σίδερο ελαστικών και τοποθετήστε τις στην πλευρά, εκτός χώρου εργασίας.

Βήμα 2

Τοποθετήστε τον βύσμα κάτω από τον κάτω βραχίονα ελέγχου μέχρι να έρθει σε επαφή με τον βραχίονα. Αυτό είναι να πιάσετε το ελατήριο από την εκτόξευση του βραχίονα ελέγχου όταν αποσυνδεθεί ο άνω σφαιρικός σύνδεσμος.

Βήμα 3

Ξεβιδώστε τον άνω βραχίονα ελέγχου από τον άξονα χρησιμοποιώντας την καστάνια και την υποδοχή 1/2 ιντσών . Στη συνέχεια ξεβιδώστε τον άνω βραχίονα ελέγχου στο πλαίσιο χρησιμοποιώντας την καστάνια και την υποδοχή 3/8 ιντσών. Αφαιρέστε τον άνω βραχίονα ελέγχου και τοποθετήστε τον στην πλευρά. Η GM δεν προσφέρει μια σφαιρική άρθρωση αντικατάστασης για τον άνω βραχίονα ελέγχου και αντ 'αυτού πουλάει ολόκληρο το συγκρότημα του βραχίονα ελέγχου. Αυτό είναι στην πραγματικότητα ευκολότερο να εγκατασταθεί από το να χρειαστεί να πιέσετε έξω το σφαιρικό κομμάτι, το οποίο απαιτεί ειδικά εργαλεία και είναι επίσης πιο αξιόπιστο από την αγορά ενός σφαιρικού συνδέσμου μετά την αγορά. στο πλαίσιο χρησιμοποιώντας την καστάνια και την υποδοχή 3/8 ιντσών, στη συνέχεια βιδώστε τον σφαιρικό σύνδεσμο στον άνω βραχίονα στην άτρακτο χρησιμοποιώντας την καστάνια και την υποδοχή 1/2 ίντσας.

Βήμα 5 - Ξεβιδώστε το κάτω βραχίονα ελέγχου από τον άξονα χρησιμοποιώντας την καστάνια και την υποδοχή 1/2 ιντσών. Στη συνέχεια χαμηλώστε σιγά-σιγά το βύσμα για να απελευθερώσετε την τάση στο ελατήριο και διαχωρίστε τον σφαιρικό σύνδεσμο από τον κάτω βραχίονα ελέγχου.

Βήμα 6

Χρησιμοποιήστε τον πεπιεσμένο γωνιακό μύλο με τον τροχό αποκοπής για να κόψετε τα σχήματα "X" μέσα στα πριτσίνια που στερεώνουν τον κάτω σφαιρικό σύνδεσμο στον κάτω βραχίονα ελέγχου. Αυτό θα διευκολύνει την αφαίρεση των κεφαλών των καρφιών χρησιμοποιώντας τη σμίλη. Τοποθετήστε το εξάρτημα σμίλης στο πνευματικό σμίλη και τοποθετήστε την κεφαλή σμίλης ανάμεσα στον κάτω βραχίονα ελέγχου και την κεφαλή του πριτσινιού. Τραβήξτε τη σκανδάλη και τη σμίλη από τα κεφάλια των πριτσινιών μέχρι να τελειώσουν τελείως. Μόλις είναι, μεταβείτε στο αιχμηρό εξάρτημα και τοποθετήστε το στο κέντρο του πριτσινιού και στη συνέχεια τραβήξτε τη σκανδάλη για να χτυπήσετε τα πριτσίνια εντελώς έξω από τον κάτω βραχίονα ελέγχου.

Βγάλτε έξω τον σφαιρικό σύνδεσμο και σπρώξτε την μπάλα αντικατάστασης άρθρωση. Στη συνέχεια, βιδώστε τον στη θέση του χρησιμοποιώντας το υλικό που παρέχεται με τον σφαιρικό σύνδεσμο και την καστάνια και την υποδοχή 3/8 ιντσών. Ανασηκώστε τον κάτω βραχίονα ελέγχου και βιδώστε τον στον άξονα χρησιμοποιώντας την καστάνια και την υποδοχή 1/2 ιντσών. Βιδώστε ξανά τα ελαστικά και κατεβάστε το όχημα πίσω στο έδαφος χρησιμοποιώντας την υποδοχή.

Στοιχεία που θα χρειαστείτε

Jack

Jack στέκεται

Σιδεροδεσία

Σειρά καστάνιας και υποδοχής 1/2 ιντσών

Σειρά καστάνιας και υποδοχής 3/8 ιντσών

Αντικατάσταση ανώτερου βραχίονα ελέγχου

Αντικατάσταση κάτω σφαιρικός σύνδεσμος

Πνευματικός γωνιακός λειαντήρας με τροχό αποκοπής

Πνευματικός σμίλη με επιστόμιο και σμίλη