Ο ιμάντας χρονισμού είναι ένα κρίσιμο κομμάτι για να διατηρηθεί στο αυτοκίνητό σας. Μια σπασμένη ζώνη θα οδηγήσει σε δαπανηρές επισκευές που θα απαιτούσαν έναν νέο κινητήρα. Είναι σημαντικό να ελέγχετε τακτικά τη ζώνη για σημάδια φθοράς ώστε να μπορείτε να κρατάτε το αυτοκίνητό σας σε άριστη κατάσταση. Είναι γνωστό το γεγονός ότι το μοντέλο του 1988 Ford Fiesta που είχε παραχθεί σε μεγάλο βαθμό είχε μια κακή τροχαλία που προκάλεσε τις ζώνες να φορούν πιο γρήγορα, γι 'αυτό σημειώστε ότι όταν είστε έτοιμοι να αλλάξετε τη ζώνη σας. Επιθεώρηση της ζώνης σας χρονισμού

Σε αντίθεση με τα περισσότερα αυτοκίνητα, που απαιτούν αλλαγή ζώνης χρονισμού περίπου 70.000 έως 90.000 μίλια, το Fiesta απαιτεί αλλαγή ζώνης χρονισμού κάθε 35.000 μίλια ή κάθε τρία χρόνια. Ευτυχώς, ο ιμάντας χρονισμού της Fiesta είναι πολύ εύκολο να εντοπιστεί και να επιθεωρηθεί. Τραβήξτε τον εναλλάκτη από τον κινητήρα και αφαιρέστε το κάλυμμα χρονισμού για να έχετε μια καθαρή εικόνα. Αν έχετε ανήκει στο αυτοκίνητο αφού καθόταν στο πάτωμα του εκθεσιακού χώρου και δεν έχετε αλλάξει τη ζώνη σε 35.000 μίλια ή και περισσότερο, καλέστε την αντιπροσωπεία σας και προγραμματίστε μια συνάντηση. Αυτά τα εξαρτήματα υπάγονται στην κατηγορία φθοράς και όχι στην εργοστασιακή εγγύηση. Διαφορετικά, αναζητήστε φθορά στη ζώνη ή ρωγμές. Νιώστε κατά μήκος της ζώνης για να δείτε αν τα δόντια φοριούνται ή λείπουν. Αν ναι, πάρτε το αυτοκίνητο σε έναν μηχανικό για να αντικαταστήσετε τη ζώνη. Αν έχετε προβλήματα με τα δόντια της ζώνης, ζητήστε από τον μηχανικό σας να ελέγξει την τροχαλία του στροφαλοφόρου. Ελαττώματα σε αυτό το μέρος μπορεί να προκαλέσουν άσκοπη φθορά στη ζώνη χρονισμού. Μια ιδιαίτερη σημείωση για το Fiesta του 1988: η Ford υπενθύμισε την τροχαλία εντατήρα λόγω ανησυχιών ότι προκάλεσε ακανόνιστη φθορά στις ζώνες, οπότε επισκεφθείτε τον αντιπρόσωπο της Ford σχετικά με το είδος της εγγύησης που μπορεί να έχετε κάνει αν χρησιμοποιείτε αυτήν την τροχαλία μετά την αλλαγή της

Μπορώ να το κάνω μόνος μου;

Αυτό δεν είναι δουλειά για τον αρχάριο μηχανικό επειδή έχει να κάνει με την πλήρη λειτουργία του οχήματός σας. Πρέπει να αποκόψετε μια καλή μερίδα του κινητήρα σας για να αντικαταστήσετε αυτόν τον ιμάντα, ρυθμίζοντας τις τροχαλίες για να αντικατοπτρίσετε το σωστό χρονισμό και να κάνετε τους κυλίνδρους σας να διατηρούν το σωστό μοτίβο. Εάν ο χρονομετρητής είναι εσφαλμένος, οι ράβδοι σας θα μπορούσαν να βρουν το δρόμο τους μέσα από τον κινητήρα σας και να τον καταστρέψουν, ουσιαστικά το συνολικό αυτοκίνητο. Αν νομίζετε ότι έχετε αρκετές γνώσεις για να κάνετε τη δουλειά, μια ζώνη χρονισμού στην τοπική πρίζα της NAPA θα σας τρέξει περίπου $ 65.