Βήμα 1
Ανυψώστε το αυτοκίνητο και στηρίξτε το στα στάδια του βύσματος. Αφαιρέστε τον δεξιό μπροστινό τροχό και τον εσωτερικό προστατευτικό κάλυψης. Αφαιρέστε τη ζώνη αξεσουάρ και τον εντατήρα. Αφαιρέστε τη δεξαμενή ψυκτικού μέσου και την αντλία υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης, αλλά αφήστε τις γραμμές συνδεδεμένες.
Βήμα 2
Υποστηρίξτε τον κινητήρα με την υποδοχή δαπέδου και αφαιρέστε τη βάση στήριξης του μοτέρ και το βραχίονα. Ανυψώστε ελαφρά τον κινητήρα και αφαιρέστε το κάλυμμα του ιμάντα χρονισμού και το μπουλόνι της τροχαλίας του στροφαλοφόρου και την τροχαλία. Γυρίστε τον κινητήρα δεξιόστροφα έως ότου τα σημάδια χρονισμού του στροφαλοφόρου άξονα ευθυγραμμιστούν. Υπάρχει ένα τριγωνικό σημάδι στον στροφαλοφόρο άξονα και ένα πιάτο με σήμα στις 12 το βράδυ στο μπλοκ. Ο εκκεντροφόρος έχει τριγωνικό σημάδι στον οδοντωτό τροχό και μια κουκκίδα στο μπλοκ στις 12 η ώρα που πρέπει να ευθυγραμμιστεί.
Βήμα 3
Χαλαρώστε τον κοχλία του εντατήρα και χρησιμοποιήστε ένα κλειδί Allen και γυρίστε τον εντατήρα προς τα αριστερά για να απελευθερώσετε την τάση στον ιμάντα. Τοποθετήστε ένα τρυπάνι 8 mm στην τρύπα για να το κρατήσετε στη θέση του. Αφαιρέστε τον ιμάντα χρονισμού
Βήμα 4
Βεβαιωθείτε ότι τα σήματα χρονισμού ευθυγραμμίζονται και τοποθετήστε τη νέα ζώνη. Ξεκινήστε από τη δεξιά πλευρά και εργάζεστε αριστερόστροφα, κρατώντας τη ζώνη σφιχτά στη δεξιά πλευρά. Αφαιρέστε το τρυπάνι των 8 mm και αφήστε τον εντατήρα να λειτουργήσει. Σφίξτε τον κοχλία του εντατήρα στα 22 πόδια της ροπής στρέψης
Περιστρέψτε τον στροφαλοφόρο δύο στροφές δεξιόστροφα και βεβαιωθείτε ότι τα σημάδια χρονισμού ευθυγραμμίζονται. Εγκαταστήστε όλα τα εξαρτήματα με αντίστροφη σειρά απομάκρυνσης και στρέψτε το μπουλόνι του στροφαλοφόρου σε ροπή στρέψης 96 βάρους
Στοιχεία που χρειάζεστε
Σετ υποδοχών μονάδων δίσκου
& # xBC; -inch καστάνια κίνησης
Σετ υποδοχών μονάδων δίσκου
& # xBD; Allen κλειδαριές
Σετ μετρικών κλειδιών
Δακτύλιος δαπέδου
Βάζο Jack