Το 2001 Ford Focus ZX3 ήρθε εξοπλισμένο με κινητήρα 2.0-λίτρων διπλής κεφαλής έκκεντρο. Ο χρονισμός της ατράκτου ελέγχεται από έναν μεταβλητό εκκεντροφόρο άξονα που βρίσκεται στον εκκεντροφόρο εξαγωγής. Κατά τη διάρκεια της λειτουργίας του κινητήρα, ο εποχούμενος υπολογιστής μπορεί να ελέγχει το χρονισμό του εκκεντροφόρου εξαγωγής ανοίγοντας και κλείνοντας μια ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα που είναι ενσωματωμένη στο λάστιχο εκκέντρου, για να βελτιωθεί η οικονομία καυσίμου και η ισχύς. Η αντικατάσταση του ιμάντα χρονισμού σε αυτόν τον κινητήρα μπορεί να ολοκληρωθεί το απόγευμα από έναν έμπειρο μηχανικό στο σπίτι.

Βήμα 1

Αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας χρησιμοποιώντας ένα κλειδί 10 χιλιοστών. Σηκώστε τον εμπρόσθιο τροχό από την πλευρά του συνοδηγού από το έδαφος χρησιμοποιώντας μια υποδοχή δαπέδου. Υποστηρίξτε το βάρος του Focus με στήριγμα με γρύλο κάτω από το μπροστινό υποπλαίσιο. Αφαιρέστε τον τροχό και την εσωτερική ασπίδα εκτοξεύσεως στο εμπρόσθιο φτερό.

Βήμα 2

Χαλαρώστε τους κοχλίες της τροχαλίας αντλίας νερού και, στη συνέχεια, αφαιρέστε τη σερπαντίνα και την τροχαλία. Αφαιρέστε τους κοχλίες της τροχαλίας αντλίας νερού και σύρετε την τροχαλία προς τα έξω μέσω του κάτω μέρους του χώρου του κινητήρα. Αφαιρέστε τα καλώδια του μπουζί και το κάλυμμα της βαλβίδας

Βήμα 3 - Περιστρέψτε τον κινητήρα στο πάνω νεκρό σημείο ευθυγραμμίζοντας τη μεγάλη εγκοπή στην τροχαλία στροφαλοφόρου με το δείκτη στο μπλοκ κινητήρα. Στο Focus, ο δείκτης βρίσκεται στη θέση 5 o'clock. Τοποθετήστε το τρυπάνι 1/8 ίντσας μέσω της μικρής οπής στην τροχαλία του στροφαλοφόρου και μέσα στο μπλοκ κινητήρα. Αφαιρέστε την τροχαλία στροφαλοφόρου και τα καλύμματα χρονισμού

Βήμα 4

Τοποθετήστε το εργαλείο ευθυγράμμισης εκκεντροφόρου στις εγκοπές στο πίσω μέρος των εκκεντροφόρων. Χαλαρώστε τον κοχλία του εντατήρα του ιμάντα χρονισμού και περιστρέψτε τον εντατήρα αντίθετα προς τη φορά των δεικτών του ρολογιού. Σφίξτε το μπουλόνι για να κρατήσετε τον εντατήρα εκτός ζώνης. Στερεώστε τη ζώνη από τα γρανάζια χρονισμού

Βήμα 5

Εγκαταστήστε τη νέα ζώνη στο γρανάζι του στροφαλοφόρου και στη συνέχεια τα υπόλοιπα γρανάζια, τα οποία λειτουργούν κατά την αντίθετη φορά των δεικτών του ρολογιού. Χαλαρώστε τον κοχλία του εντατήρα του ιμάντα χρονισμού και αφήστε τον εντατήρα να σφίξει τον ιμάντα. Περιστρέψτε τον κινητήρα δύο πλήρεις στροφές και στρέψτε τον στροφαλοφόρο άξονα στο ανώτερο νεκρό σημείο. Ελέγξτε την ευθυγράμμιση εκκεντροφόρου. Ξεβιδώστε και στη συνέχεια σφίξτε ξανά τον κοχλία του εντατήρα για να αφαιρέσετε τυχόν υπόλοιπο χαλαρό από τον ιμάντα. - Επανατοποθετήστε το κάλυμμα χρονισμού, το κάλυμμα της βαλβίδας (χρησιμοποιώντας μια νέα φλάντζα), όλους τους τροχαλίες που αφαιρέθηκαν και τον ιμάντα του οφθαλμού. Επανατοποθετήστε την εσωτερική θωράκιση και τον εμπρός τροχό επιβατών. Κατεβάστε το αυτοκίνητο στο έδαφος και ξεκινήστε τον κινητήρα. Δοκιμάστε το δίσκο για να βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας λειτουργεί σωστά

Αντικείμενα που θα χρειαστείτε

Τροχίσκοι τροχών

Πρίζα δαπέδου

Σετ υποδοχής

Σετ κλειδιών

Σετ κλειδιών Allen

Σετ κατσαβιδιών

Εργαλείο ευθυγράμμισης εκκεντροφόρου

1/8 " τρυπάνι