Βήμα 1
Τοποθετήστε τα τσοκ πίσω από τους πίσω τροχούς και ενεργοποιήστε το φρένο έκτακτης ανάγκης. Αφαιρέστε το κλειδί από τον κινητήρα. Σηκώστε τον τροχό του συνοδηγού από το έδαφος με μια υποδοχή. Τοποθετήστε μια βάση στήριξης κάτω από τα σημεία συγκόλλησης κάτω από την πόρτα του συνοδηγού πλησίον του φρέατος του τροχού.
Βήμα 2
Απελευθερώστε την τάση στον οδοντωτό ιμάντα. Οι ιμάντες στοιβάζονται το ένα πάνω στο άλλο, με τη ζώνη οφιοειδούς στο εξωτερικό. Ο ιμάντας πρέπει να αφαιρεθεί για να αφαιρεθεί ο ιμάντας εναλλάκτη ή ο ιμάντας τραπεζοειδούς. Θα παρατηρήσετε ένα χείλος ή μια εγκοπή στην επάνω πλευρά της τροχαλίας τάνυσης που βρίσκεται στο πάνω νεκρό σημείο της πλευράς του συνοδηγού του μπλοκ κινητήρα. Χρησιμοποιώντας τη ράβδο περιστροφής ως μοχλό, σπρώξτε την τροχαλία τάνυσης προς το πίσω μέρος του διαμερίσματος του κινητήρα και σπρώξτε τον ιμάντα ελικοειδής.
Βήμα 3
Αφαιρέστε τον σερπαντίνα ιμάντα. Αφού αφαιρέσετε την τροχαλία τάνυσης, χαμηλώστε τη σερπαντίνα ζώνη για να την απελευθερώσετε από τις διαφορετικές τροχαλίες. Μπορεί να χρειαστεί να φτάσετε στο διαμέρισμα για να απελευθερώσετε πλήρως τον ιμάντα.
Βήμα 4
Χαλαρώστε τις τρεις βίδες που συγκρατούν τον εναλλάκτη στον κινητήρα. Οι τρεις βίδες είναι εύκολα ορατές από κάτω από τον κινητήρα στο πίσω μέρος του μπλοκ κινητήρα. Χαλαρώστε, αλλά μην αφαιρέσετε τα μπουλόνια, εκτός αν αντικαταστήσετε τον εναλλάκτη.
Βήμα 5
Χαλαρώστε τον κοχλία σύσφιξης που βρίσκεται στην κορυφή του εναλλάκτη, χρησιμοποιώντας ένα κανονικό κλειδί λόγω περιορισμένου χώρου. Αυτός είναι ένας συνδυασμός παξιμαδιών και μπουλονιών για να διατηρηθεί ο εναλλάκτης στη θέση του. Χαλαρώστε ουσιαστικά το περικόχλιο και στη συνέχεια ξεκινήστε τη χαλάρωση του μπουλονιού. Θα δείτε ότι ο εναλλάκτης πέσει λίγο. Όταν όλα τα μπουλόνια είναι χαλαρά, πετάξτε τον εναλλάκτη στη θέση του μέχρι ο ιμάντας να είναι χαλαρός και μπορείτε να τραβήξετε τον ιμάντα προς τα πάνω και προς τα έξω από τα άλλα εξαρτήματα. Βήμα 6
Εγκαταστήστε τον νέο τραπεζοειδή ιμάντα. Περάστε τον ιμάντα πάνω από την τροχαλία του στροφαλοφόρου (η μεγάλη κεντρική τροχαλία). Η τροχαλία έχει δύο κηλίδες για ζώνες. Ο ιμάντας τεντώνεται στην πλευρά που βρίσκεται πλησιέστερα στον κινητήρα. Προσαρμόστε τον ιμάντα πάνω από την κατώτερη τροχαλία ρύθμισης και τον εναλλάκτη.
Βήμα 7
Σύρετε τον εναλλάκτη στη θέση του, βεβαιώνοντας ότι ο ιμάντας είναι επαρκώς σφιχτός. Δεν πρέπει να έχετε περισσότερο από μισή ίντσα του παιχνιδιού όταν κουνάτε τη ζώνη. Σφίξτε πρώτα το μπουλόνι σύσφιγξης και στη συνέχεια ασφαλίστε το με το αντίστοιχο παξιμάδι. Σφίξτε σωστά τους υπόλοιπους κοχλίες.
Εγκαταστήστε ξανά τη σερπαντίνα. Περάστε πρώτα τον ιμάντα πάνω από την τροχαλία του στροφαλοφόρου και στη συνέχεια τις αντλίες νερού και εναλλασσόμενου ρεύματος. Χρησιμοποιώντας τη ράβδο περιστροφής, σύρετε την τροχαλία τάνυσης προς το πίσω μέρος του κινητήρα και μετακινήστε τη σερπαντίνα στη θέση της.
Προειδοποίηση
Να είστε προσεκτικοί κατά τη μετακίνηση της τροχαλίας τάνυσης. Η τροχαλία χρησιμοποιεί πολλή πίεση και η ράβδος ράβδων μπορεί να γλιστρήσει ελεύθερη και να στρέψει πίσω, χτυπώντας σας ή τον κινητήρα.
Στοιχεία που θα χρειαστείτε
Jack
Βάση Jack
Κλειδαριές τροχών
Pry bar
Κλειδί υποδοχής
Κλειδί