Βήμα 1
Τοποθετήστε τον κάδο λαδιού κάτω από το μπροστινό ή το πίσω διαφορικό. >
Βήμα 2
Χαλαρώστε τα μπουλόνια συγκράτησης του διαφορικού καλύμματος μέχρι να έχετε ένα σημαντικό κενό μεταξύ της κεφαλής του μπουλονιού και του καλύμματος. Πιάστε τη σφράγιση και αφήστε το υγρό να στραγγίσει μέσα στον κάδο λαδιού
Βήμα 3
Αφαιρέστε το κάλυμμα εξ ολοκλήρου και ψεκάστε τα εξαρτήματα με καθαριστικό ψεκασμού μερών φρένων. Αφήστε το καθαριστικό να αποστραγγιστεί στον κάδο.
Βήμα 4
Αντικαταστήστε τη φλάντζα. Μπορεί να χρειαστεί να αφαιρέσετε το παλιό υλικό με ένα ξύσιμο ή ένα κατσαβίδι. Τοποθετήστε τη φλάντζα, αντικαταστήστε το κάλυμμα. Σφίξτε όλα τα μπουλόνια με το χέρι και χρησιμοποιήστε το κλειδί για να τα σφίξετε. Βιδώστε τα μπουλόνια σε ροπή 20 πόδια.
Αφαιρέστε το βύσμα γεμίσματος χρησιμοποιώντας μια καστάνια εξαγωνικής κεφαλής αν υπάρχει ένα μεταλλικό πώμα πλήρωσης. Αφαιρέστε το βύσμα από καουτσούκ εάν είναι εξοπλισμένο με κατσαβίδι. Γεμίστε το διαφορικό με το λάδι ταχυτήτων SAE 75w90 έως ότου η στάθμη λαδιού φτάσει στο κατώτατο σημείο της οπής του βύσματος γεμίσματος. Μια μικρή γραμμή υγρού θα εξαντληθεί όταν το κιβώτιο ταχυτήτων είναι γεμάτο. Αντικαταστήστε το καουτσούκ ή το μεταλλικό βύσμα.
Συμβουλή Μετά την εργασία, παρακολουθήστε το διαφορικό τις επόμενες ημέρες για σημεία διαρροών. Η μόνη πιθανή διαρροή θα ήταν εάν η φλάντζα δεν είχε εγκατασταθεί σωστά. Διορθώστε το αν παρατηρήσετε διαρροές.
Αντικείμενα που χρειάζεστε
10 πίντες SAE 75w90 πετρελαίου με γρανάζια
Ratchet
> Καπάκι λαδιού
Κατσαβίδι
Καθαριστικό μερών φρένων
Καπάκι αντικατάστασης
Κατσαβίδι ή κατσαβίδι
, , ] ]