Η αντλία υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης που είναι τοποθετημένη στη μηχανή του Chevrolet Monte Carlo το 2005 χρησιμοποιεί υδραυλική ισχύ για να σας βοηθήσει όταν γυρίζετε το τιμόνι. Αυτό καθιστά το αυτοκίνητο αρκετά αβίαστο και ως εκ τούτου πιο βολικό να οδηγείτε. Όταν η αντλία σβήσει, το τιμόνι απαιτεί ουσιαστικά περισσότερη προσπάθεια να γυρίσει, κάτι που μπορεί να γίνει πρόβλημα εάν δεν έχετε τη δύναμη του βραχίονα για να το κάνετε. Η επίλυση του προβλήματος απαιτεί την αντικατάσταση της αντλίας με μια νέα. Πρώτα θα πρέπει να αφαιρέσετε την ελαττωματική μονάδα.

Βήμα 1

Πουκάμισο του Monte Carlo. Αποσυνδέστε τη δεξαμενή ανάκτησης ψυκτικού από το όχημα χρησιμοποιώντας την καστάνια και την υποδοχή 3/8 ιντσών και τοποθετήστε την στο πλάι. Εντοπίστε τον εντατήρα στον ελικοειδή ιμάντα του κινητήρα. Συνδέστε μια πρίζα στη ράβδο διακόπτη 3/8 ιντσών και γυρίστε τον εντατήρα για να αφήσετε τη ζώνη να χαλαρώσει. Τραβήξτε τη ζώνη από την τροχαλία της αντλίας υδραυλικού τιμονιού με τα χέρια σας.

Βήμα 2

Βάλτε ένα δοχείο αποστράγγισης στο έδαφος κάτω από την αντλία υδραυλικού τιμονιού. Αποσυνδέστε τους εύκαμπτους σωλήνες που κυκλοφορούν στο πίσω μέρος της αντλίας χρησιμοποιώντας ένα κλειδί γείωσης και στη συνέχεια τοποθετήστε τις γραμμές προς τη λεκάνη για να αφήσετε τους σωλήνες να αδειάσουν μέσα στο ταψί.

Αποσυνδέστε την πλεξούδα καλωδίωσης ελέγχου ανάφλεξης που βρίσκεται δίπλα στο τιμόνι "Ξεβιδώστε την αντλία υδραυλικού τιμονιού από το μπλοκ κινητήρα χρησιμοποιώντας την καστάνια και την υποδοχή 3/8 ιντσών. Ανυψώστε την αντλία μακριά από την θήκη του κινητήρα

Αντικείμενα που χρειάζεστε

Ρακέτα και υποδοχή 3/8 ιντσών

Διακόπτης ράβδων 3/8 ιντσών

Σετ κλειδιού γραμμής

Αποστράγγιση