Η αλλαγή της ζώνης χρονισμού σε οποιοδήποτε από τα διάφορα μοντέλα Civic που η Honda κατασκευάστηκε το 1998 απαιτεί την ίδια διαδικασία (μοντέλα Civic 1.6L, 1.6L VTEC, 1.6L VTEC-E, del Sol 1.5L, del Sol 1.6L και το del Sol 1.6L VTEC). Η Honda συνιστά την αντικατάσταση της ζώνης σε όλους τους κινητήρες Civic σε 90.000 μίλια ή 72 μήνες, όποιο από τα δύο συμβεί πρώτο. Αυτοί οι κινητήρες είναι μηχανισμοί παρεμβολής, και αν η ζώνη εκτείνεται πέρα \u200b\u200bαπό την ωφέλιμη ζωή ή τα σπασίματα, πιθανότατα θα συμβεί ζημιά από έμβολο σε βαλβίδα. Χρειάζονται περίπου 3 1/2 ώρες για να αντικαταστήσετε τον ιμάντα χρονισμού σε οποιονδήποτε από τους κινητήρες Civic, εάν είναι εξοπλισμένοι με κλιματισμό και υδραυλικό τιμόνι (περίπου 2 1/2 ώρες εάν όχι).

Βήμα 1

Αποσυνδέστε την μπαταρία αφαιρώντας το αρνητικό καλώδιο χρησιμοποιώντας το κατάλληλο κλειδί μεγέθους. Μετακινήστε το καλώδιο εκτός δρόμου, αλλά μην αφήστε το να αγγίξει το μέταλλο. Jack Civic επάνω με το γρύλο πάτωμα, στη συνέχεια, να το υποστηρίξει με στάση jack. Αφαιρέστε τον αριστερό εμπρόσθιο τροχό και το προστατευτικό κάλυψης του εσωτερικού φτερού με τις κατάλληλες προεξοχές μεγέθους.

Βήμα 2

Τοποθετήστε το μπλοκ ξύλου στην υποδοχή δαπέδου. Σπρώξτε το βύσμα κάτω από το δοχείο λαδιού για να στηρίξετε τον κινητήρα. Τραβήξτε το αρκετά για να αγγίξετε το κάτω μέρος του δοχείου λαδιού. Χαλαρώστε την τάση στον εντατήρα ιμάντα αξεσουάρ χρησιμοποιώντας ένα κλειδί. Αφαιρέστε τις ζώνες αξεσουάρ ανυψώνοντάς τις από τις τροχαλίες

Βήμα 3

Ξεβιδώστε και αφαιρέστε την αντλία υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης, αλλά αφήστε τους εύκαμπτους σωλήνες υδραυλικού τιμονιού που είναι συνδεδεμένοι στην αντλία. Τοποθετήστε την αντλία στη θήκη του κινητήρα έτσι ώστε να μην βρίσκεται σε εξέλιξη. Αφαιρέστε το βραχίονα της αντλίας υδραυλικού τιμονιού.

Βήμα 4

Αφαιρέστε την επάνω θέση του κινητήρα χρησιμοποιώντας το κατάλληλο κλειδί. Εάν η ράβδος μέτρησης στάθμης και ο σωλήνας λαδιού εμποδίζουν την περιοχή κάλυψης χρονισμού, αφαιρέστε και τα δύο, διαφορετικά αφήστε τα μέσα. Ξεβιδώστε τα και τραβήξτε τα έξω από την οπή τους, αν πρέπει να τα αφαιρέσετε. Αφαιρέστε το επάνω κάλυμμα του ιμάντα χρονισμού και το κάλυμμα της κυλινδροκεφαλής χρησιμοποιώντας μια πρίζα.

Βήμα 5

Γυρίστε τον στροφαλοφόρο αριστερόστροφα, χρησιμοποιώντας την κατάλληλη υποδοχή, έως ότου τα σημάδια χρονισμού στον άξονα του στροφαλοφόρου άκρου με τα σήματα χρονισμού το μπροστινό μέρος του κάτω καλύμματος χρονισμού. Το σημάδι στον εκκεντροφόρο άξονα πρέπει να ευθυγραμμίζεται με την κορυφή της επιφάνειας της κυλινδροκεφαλής ή με το δείκτη (μερικοί από τους κινητήρες δεν θα έχουν τον δείκτη). Εάν τα σημάδια δεν ευθυγραμμιστούν, γυρίστε τον κινητήρα μέσω του στροφαλοφόρου ακόμα μια πλήρη επανάσταση και στη συνέχεια τα σημάδια πρέπει να ευθυγραμμιστούν.

Βήμα 6

Αφαιρέστε τον κοχλία της τροχαλίας στροφαλοφόρου χρησιμοποιώντας την κατάλληλη υποδοχή μεγέθους. Αφαιρέστε την τροχαλία του στροφαλοφόρου. Αφαιρέστε το κάτω κάλυμμα χρονισμού χρησιμοποιώντας την κατάλληλη υποδοχή μεγέθους. Αφαιρέστε τον αισθητήρα διακύμανσης της ταχύτητας στροφαλοφόρου εάν το συγκεκριμένο σας Civic έχει ένα, χρησιμοποιώντας το κατάλληλο κλειδί ή πρίζα. Ο αισθητήρας βρίσκεται πίσω από το κάλυμμα χρονισμού

Βήμα 7

Χαλαρώστε τον κοχλία του εντατήρα του ιμάντα χρονισμού με την κατάλληλη υποδοχή μεγέθους. Σύρετε τον εντατήρα μακριά από τον ιμάντα. Σφίξτε το μπουλόνι αρκετά για να κρατήσετε τον εντατήρα εκτός δρόμου. Αφαιρέστε τον ιμάντα χρονισμού

Βήμα 8

Βεβαιωθείτε ότι τα σημάδια χρονισμού εξακολουθούν να είναι ευθυγραμμισμένα. Ξεκινώντας από τον οδοντωτό τροχό του στροφαλοφόρου, περιστρέψτε τον ιμάντα χρονισμού γύρω από τους οδοντωτούς τροχούς, λειτουργώντας αριστερόστροφα. Συνεχίστε να τεντώνετε τον ιμάντα χρονισμού στην πλευρά μακριά από τον εντατήρα. Κρατήστε την τάση ενώ χαλαρώνετε τον εντατήρα του ιμάντα χρονισμού. Αφήστε τον εντατήρα να ασκήσει τάση στον ιμάντα και κατόπιν σφίξτε τον κοχλία του εντατήρα.

Βήμα 9

Γυρίστε τον στροφαλοφόρο έξι στροφές αριστερόστροφα. Στην έκτη στροφή, τα σημάδια χρονισμού στον εκκεντροφόρο άξονα και στον στροφαλοφόρο άξονα θα ευθυγραμμιστούν. Χαλαρώστε τον κοχλία του εντατήρα και στη συνέχεια στρέψτε τον στροφαλοφόρο αριστερόστροφα την απόσταση τριών οδόντων στον οδοντωτό τροχό του εκκεντροφόρου. Σφίξτε τον κοχλία του εντατήρα με ροπή στρέψης 33 πόδια. Εγκαταστήστε τα υπόλοιπα εξαρτήματα με την αντίστροφη σειρά της αφαίρεσης

Σφίξτε το μπουλόνι του στροφαλοφόρου άξονα με συνολική ροπή στρέψης 134 στερλίνες στρέφοντας τα ροπή στρέψης σε 95 πόδια κι έπειτα σπρώξτε το κλειδί ροπής κατά 90 μοίρες. Βιδώστε τον κοχλία του στροφαλοφόρου σε 96 βαθμούς συν 90 μοίρες. Συνεχίστε μέχρι να φτάσετε 134 στροφές ροπής. Χαμηλώστε το αυτοκίνητο από τις στάσεις των βυσμάτων

Τα στοιχεία που θα χρειαστείτε

Σετ κλειδιών

li> Σετ πρίζες

Πλάκα ξύλου 2 ίντσας 4 ίντσες 6 ιντσών

Δακτύλιος κλειδιού

, , ] ]