Το Honda Civic ξεκίνησε την παραγωγή το 1973. Το οικονομικό ιαπωνικό αυτοκίνητο είχε χώρο για τέσσερις επιβάτες και έτρεξε 40 μίλια ανά γαλόνι με ένα τετράγωνο 1169 cc, κυλινδρικό κινητήρα που κάνει 50 ίππους. Το Civic είχε σύστημα εμπρόσθιου τροχού, το οποίο ήταν κάπως καινοτόμο τότε. Ο αισθητήρας στροφαλοφόρου άξονα σε ένα Honda Civic EX του 1998 βρίσκεται κάτω από το μπροστινό κατώτερο κάλυμμα χρονισμού, όπου παίρνει το σήμα του από τον αλυσοτροχό. Η αντικατάσταση του αισθητήρα στροφαλοφόρου δεν πρέπει να επιχειρηθεί χωρίς κάποια μηχανική ικανότητα και βασική κατανόηση των μηχανικών αρχών που ισχύουν για αυτό το καθήκον.

Βήμα 1

Ανοίξτε την κουκούλα και αφαιρέστε και τα τρία των ιμάντων αξεσουάρ χαλαρώνοντας τους προεντατήρες ζώνης με ένα κλειδί και μετακινώντας τους προεντατήρες μακριά από τους ιμάντες στην τάση ανακούφισης. Αφαιρέστε το επάνω κάλυμμα του ιμάντα χρονισμού χρησιμοποιώντας μια πρίζα 10 mm και μια καστάνια.

Βήμα 2

Ξεβιδώστε τα παξιμάδια με μία στροφή κάθε μία στον αριστερό μπροστινό τροχό. Σηκώστε την πλευρά του οδηγού από το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου με την υποδοχή δαπέδου και τοποθετήστε μια βάση στήριξης κάτω από το υποπλαίσιο. Χαμηλώστε το αυτοκίνητο πάνω στη βάση. Ολοκληρώστε την αφαίρεση του αριστερού μπροστινού τροχού αφαιρώντας τα παξιμάδια.

Βήμα 3

Αφαιρέστε την εσωτερική θωράκιση εκτόξευσης φτερού, χρησιμοποιώντας μία υποδοχή 10 mm. Αφαιρέστε τον κεντρικό μπουλόνι στην τροχαλία του στροφαλοφόρου, χρησιμοποιώντας μια πρίζα και μια ράβδο πείρου. Αφαιρέστε την τροχαλία. Αφαιρέστε το κατώτερο κάλυμμα του ιμάντα χρονισμού, χρησιμοποιώντας υποδοχή 10 mm.

Βήμα 4

Αποσυνδέστε το ηλεκτρικό φις του αισθητήρα στροφαλοφόρου. Αφαιρέστε το μπουλόνι 10 mm που στερεώνει τον αισθητήρα στο μπλοκ χρησιμοποιώντας μια υποδοχή. Αφαιρέστε τον αισθητήρα

Βήμα 5

Εγκαταστήστε τον νέο αισθητήρα και σφίξτε τον κοχλία. Συνδέστε το ηλεκτρικό φις του αισθητήρα. Εγκαταστήστε το κατώτερο κάλυμμα του ιμάντα χρονισμού και σφίξτε σφιχτά όλα τα μπουλόνια.

Βήμα 6

Τοποθετήστε την τροχαλία στροφαλοφόρου και σφίξτε τον κοχλία με ροπή 135 πόδια. Εγκαταστήστε την εσωτερική ασπίδα εκτόξευσης στο φτερό και σφίξτε τα μπουλόνια.

Βήμα 7

Εγκαταστήστε τον τροχό και τα περικόχλια. Σφίξτε τις όσο το δυνατόν περισσότερο, με το χέρι, και σφίξτε τους με το κλειδί των ωτίων. Χαμηλώστε το αυτοκίνητο και σφίξτε τα παξιμάδια των ωτίων έως τα 105 πόδια ροπής. Εγκαταστήστε το επάνω κάλυμμα ιμάντα χρονισμού

Τοποθετήστε τους τρεις ιμάντες αξεσουάρ και σφίξτε τους προεντατήρες με ένα κλειδί έως ότου υπάρχει μόνο μία καμπύλη εκτροπής σε κάθε ιμάντα. Πιέστε στο κέντρο του ιμάντα μεταξύ των τροχαλιών - θα πρέπει να κινείται μόνο προς τα επάνω ή προς τα κάτω & frac12 · -inch.

Στοιχεία που χρειάζεστε

> Βαλβίδα ανάρτησης

Βαλβίδα κλειδιού

Ράτσετ

Διακόπτης

Σετ πρίζες

Σετ κλειδιών