Πώς να αφαιρέσετε τους στροφείς φρένων από ένα Chevy Avalanche
Έχοντας να αφαιρέσετε τους δρομείς φρένων από ένα Chevy Avalanche δεν είναι τόσο περίπλοκο όσο νομίζετε, υπό τον όρο ότι διαθέτετε κάποια εργαλεία και έχετε κάποιες τεχνικές γνώσεις. Είτε τα αφαιρείτε για να τα αντικαταστήσετε είτε για να τα αφαιρέσετε για να τα μεταφέρετε σε ένα μηχάνημα και να τα ενεργοποιήσετε σε έναν τόρνο, μπορείτε να κάνετε τη δουλειά μόνοι σας και να εξοικονομήσετε σημαντικά χρήματα για τις δαπάνες εργασίας που πραγματοποιούνται στα τοπικά καταστήματα επισκευής ή στην αντιπροσωπεία.

Βήμα 1

Πάρκο της χιονοστιβάδας σε επίπεδο πλακόστρωτο ή σκυρόδεμα. Απελευθερώστε το μάνταλο της κουκούλας. Εφαρμόστε το φρένο στάθμευσης. Τοποθετήστε το τσοκ του τροχού πίσω από το πίσω ελαστικό

Βήμα 2

Ανοίξτε την κουκούλα και αφαιρέστε τουλάχιστον το μισό από το υγρό φρένων από τη δεξαμενή κύριου κυλίνδρου, χρησιμοποιώντας το καλαμάκι της γαλοπούλας και απορρίψτε. Αντικαταστήστε το κάλυμμα του κύριου κυλίνδρου με ασφάλεια

Βήμα 3

Αφαιρέστε το κεντρικό καπάκι στα μπροστινά ελαστικά και σπάστε τα παξιμάδια των γλωττίδων χαλαρά με τη ράβδο πέδησης και την πρίζα. > Ανυψώστε τον εμπρόσθιο άξονα της χιονοστιβάδας και τοποθετήστε το βύσμα κάτω από το μπροστινό πλαίσιο

Βήμα 5

Αφαιρέστε τα παξιμάδια και τους τροχούς

Βήμα 6

Συμπίεση το έμβολο του αριστερού μπροστινού δαγκάνα προς τα μέσα, χρησιμοποιώντας τη μικρή /μεσαία ράβδο ράβδου που έχει σφηνωθεί μεταξύ του δρομέα και της θωρακισμένης οπής μπροστά από τη δαγκάνα. Πιέστε το έμβολο μεθοδικά και μέχρι το ύψος του.

Βήμα 7

Αφαιρέστε τα μπουλόνια γέφυρας δαγκάνας που βρίσκονται στο πίσω μέρος του αρθρώματος χρησιμοποιώντας το καστάνι και την πρίζα

Βήμα 8

Βγάλτε το δαχτυλίδι και τη γέφυρα (μαζί) και στηρίξτε το πλαίσιο με ένα καλώδιο bungee.

Βήμα 9

Αφαιρέστε τον δρομέα. Αν αντικαθιστάτε τον ρότορα, μπορείτε να τον χτυπήσετε με ένα σφυρί χτυπήματος σφαίρας εάν είναι κολλημένο στο κέντρο από τη σκουριά. Εάν σώζετε το ρότορα για να το ξαναχρησιμοποιήσετε, θα χρειαστείτε μια βαρύ καουτσούκ για να το αφαιρέσετε αν είναι κολλημένος στο κέντρο με σκουριά, ώστε να μην καταστρέψετε ή να στρέψετε τον ρότορα. γίνεται με αντιστροφή της παραγγελίας. Μην ξεχάσετε να σφίξετε τα παξιμάδια με το ρυθμιζόμενο κλειδί ροπής που έχει ρυθμιστεί στα 140 πόδια και για να αντλήσετε το πεντάλ φρένου για να επαναφέρετε την υδραυλική πίεση πίσω στα έμβολα του δαγκάνα. Ρυθμίστε τη στάθμη του υγρού φρένων στον κύριο κύλινδρο χρησιμοποιώντας μόνο νέο υγρό φρένων DOT-3.

Συμβουλή

Αν αντικαθιστάτε τους πίσω δρομείς και όχι το μπροστινό μέρος, η διαδικασία είναι η ίδια εκτός από την τοποθέτηση το τιμόνι μπροστά από ένα από τα μπροστινά ελαστικά και μην εφαρμόζετε το φρένο στάθμευσης.

Στοιχεία που θα χρειαστείτε

Βύσμα δαπέδου

2 βύσματα

-inch δίσκο θραύσης οδήγησης

Σετ υποδοχής μονάδας οδήγησης 1/2 ιντσών (έως 7/8-ιντσών)

Καστάνια κίνησης 1/2 ιντσών

1/2

> Σφυρί σφαιρών ή βαρύ καουτσούκ σφαιρών

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]