Το 2003 Mitsubishi Eclipse είναι εξοπλισμένο με φρένα αντιμπλοκαρίσματος δίσκων all-wheel. Τα παλαιότερα μοντέλα ήταν εφοδιασμένα με δισκόφρενα μπροστά με φρένα τύμπανο στο πίσω μέρος. Η προσθήκη των οπίσθιων δισκόφρενων σημαίνει υψηλότερη απόδοση πέδησης και έχει οδηγήσει σε σημαντική μείωση της απόστασης στάσης ενώ παράλληλα προστίθεται περισσότερος έλεγχος στον οδηγό κατά τη διάρκεια της πέδησης. Όταν οι ρότορες των φρένων διαπιστωθεί ότι είναι στρεβλωμένοι ή χαραγμένοι, αφαιρέστε τους δίσκους για επαναφορά ή αντικατάσταση.

Βήμα 1

Πάρτε το Eclipse σε μια επίπεδη επιφάνεια, μακριά από το πέρασμα της κυκλοφορίας. Ανασηκώστε την κουκούλα τραβώντας την απελευθέρωση του καλύμματος κάτω από το ταμπλό.

Βήμα 2

Αφαιρέστε το καπάκι του κύριου κυλίνδρου. Ο κύριος κύλινδρος βρίσκεται στην πλευρά του οδηγού ή στον θάλαμο του κινητήρα και καλύπτεται από ένα λευκό καπάκι.

Βήμα 3

Χαλαρώστε τα παξιμάδια που βρίσκονται στο τιμόνι που έχει το στροφείο που πρόκειται να αφαιρεθεί. Χρησιμοποιήστε το σίδερο ελαστικών που περιλαμβάνεται στο κιτ συντήρησης του οχήματος για το Mitsubishi. Μπορείτε να βρείτε το κιτ συντήρησης στον κορμό του Eclipse, το οποίο είναι αποθηκευμένο με το εφεδρικό ελαστικό

Βήμα 4

Ανυψώστε το όχημα και το στηρίξτε με βύσματα κοντά στον τροχό στόχου

Βήμα 5

Αφαιρέστε τα παξιμάδια με το χέρι. Βγάλτε τον τροχό από τα μπουλόνια του τροχού και βάλτε τον στο έδαφος με το χείλος στραμμένο προς τον ουρανό.

Βήμα 6

Αφαιρέστε τους κοχλίες ολίσθησης παξιμαδιών με βύσμα 13 mm και καστάνια. Τα δύο μπουλόνια βρίσκονται στο πλάι της δαγκάνας που κοιτάζει μακριά από σας.

Βήμα 7

Τραβήξτε τη δαγκάνα από τη βάση της δαγκάνας και στηρίξτε την πάνω στο βραχίονα διεύθυνσης πάνω από το συγκρότημα φρένων. Μην αφήσετε το δαγκάνα να κρεμάσει από τη γραμμή φρένων

Βήμα 8

Αφαιρέστε τα δύο μπουλόνια στο πίσω μέρος του βραχίονα της δαγκάνας. Χρησιμοποιήστε μια υποδοχή 15 mm και μια καστάνια για να αφαιρέσετε τα δύο μπουλόνια και τραβήξτε το βραχίονα από τον δρομέα.

Βήμα 9

Βάλτε το κεντρικό τμήμα του δρομέα με ένα σφυρί για να χαλαρώσετε τη λαβή των μπουλονιών του τροχού. Λιπάνετε με σπρέι το στροφείο για να βοηθήσετε στην εξαγωγή του δίσκου από το Eclipse. Τραβήξτε το ρότορα από το όχημα

Βήμα 10

Πάρτε τον νέο δρομέα από τη συσκευασία και ψεκάστε την επιφάνεια με καθαριστικό φρένων. Σκουπίστε το περιστροφικό καθαριστικό από τον ρότορα με ένα πετσέτα πριν το τοποθετήσετε πάνω στα μπουλόνια του τροχού.

Βήμα 11

Βάλτε τον ρότορα στα μπουλόνια του τροχού με το κεντρικό τμήμα (που ονομάζεται τμήμα καπέλου) το όχημα

Βήμα 12

Επιστρέψτε το βραχίονα δαγκάνας στο ρότορα και αντικαταστήστε τα δύο μπουλόνια στο πίσω μέρος του βραχίονα με την υποδοχή 15 mm και το καστάνι ..

Βήμα 13

Επιστρέψτε τη δαγκάνα στο βραχίονα δαγκάνας και βιδώστε τα δύο μπουλόνια δαγκάνας με την υποδοχή 13 mm και το καστάνι ..

Βήμα 14 - Βάλτε τον τροχό πίσω πάνω στο συγκρότημα φρένων και βιδώστε τις ωτίδες με το χέρι.

Βήμα 15

Αφαιρέστε τα στηρίγματα των γερανών και χαμηλώστε τα ελαστικά της Eclipse στο έδαφος με την υποδοχή.

Βήμα 16

Σφίξτε τα παξιμάδια με το σίδερο και επιστρέψτε το ελαστικό σίδερο και βύσμα στον κορμό

Ελέγξτε το κύριο δοχείο του κυλίνδρου και προσθέστε υγρό φρένων, όπως είναι απαραίτητο

Αντικείμενα που χρειάζεστε

Σίδερο και βύσμα ελαστικών (από το Mitsubishi m

Πρίζα 13 mm

Πρίζα 15 mm

Ρακέτα

Rotor

Καθαριστικό φρένων

Αλυσίδα λιπαντικό

Πετσέτα

Σφυρί (προαιρετικό)