Αντικαταστήστε τα μπροστινά πλήγματα σε ένα Sebring
Βήμα 1
Ανυψώστε το αυτοκίνητο με μια υποδοχή και στηρίξτε το το βύσμα στέκεται. Αφαιρέστε τους εμπρός τροχούς. Με μια καστάνια, αφαιρέστε τους κοχλίες που συγκρατούν το βραχίονα για το καλώδιο του αισθητήρα ταχύτητας από τον αρθρωτό άξονα διεύθυνσης. Μπορείτε να βρείτε τον αρθρωτό άξονα διεύθυνσης κάτω από το αυτοκίνητο που είναι προσαρτημένο στους βραχίονες ελέγχου. Το καλώδιο του αισθητήρα είναι το ηλεκτρικό καλώδιο που τρέχει από το πηγάδι του τροχού.
Βήμα 2
Χαλαρώστε και αφαιρέστε το παξιμάδι από το άνω σφαιρικό σύνδεσμο. Τοποθετήστε ένα εξολκέα ανάμεσα στον άνω σφαιρικό σύνδεσμο και τον αρθρωτό άξονα διεύθυνσης και αποσυνδέστε τα. Επανατοποθετήστε τον ανώτερο σφαιρικό σύνδεσμο έτσι ώστε να βλέπει το πίσω μέρος του ανοίγματος για τον τροχό. Εντοπίστε το αμορτισέρ, το οποίο μοιάζει με μεταλλικό σωλήνα που ολισθαίνει μέσα και έξω από ένα ελαφρώς μεγαλύτερο σωλήνα. Χρησιμοποιήστε ένα καστάνι για να τραβήξετε το μπουλόνι πιασίματος από τη γλωττίδα του αμορτισέρ που συνδέει τον κάτω βραχίονα ελέγχου και τραβήξτε έξω το μπουλόνι. Βάλτε τη γλωττίδα με μια ολίσθηση ορειχάλκου μέχρι να βγει από το αμορτισέρ.
Βήμα 3
Ξεβιδώστε το βραχίονα στήριξης από τον πύργο σοκ στο άλλο άκρο του κλονισμού. Τραβήξτε το συγκρότημα κρούσης έξω από το μπροστινό μέρος του τροχού καλά
Βήμα 4
Εγκαταστήστε τα νέα κτυπήματα χρησιμοποιώντας τις καρφίτσες ευθυγράμμισης και κρατήστε τον πύργο σοκ έτσι ώστε οι τρύπες να ευθυγραμμιστούν με τις τρύπες στον άνω πίνακα ελέγχου "Ρυθμίστε το ροπόκλειδο έως 70 ft-lb και τοποθετήστε τα μπουλόνια. Σφίξτε τα μπουλόνια έως ότου το κλειδί δώσει. Κρατήστε τη γλωττίδα προς την γλωττίδα τοποθέτησης και βάλτε την με την ολίσθηση του ορείχαλκου μέχρι να καθίσει πλήρως. Η καρτέλα προσανατολισμού στην γλωττίδα τοποθέτησης βρίσκεται στο σχίσιμο της σχισμής. Εισαγάγετε το μπουλόνι πείρου και στρέψτε το στα 65 ft-lb.
Βήμα 5
Βγάλτε το βραχίονα από την κάτω γωνία του βραχίονα ελέγχου και τοποθετήστε την άνω σφαιρική άρθρωση στο μάνδαλο διεύθυνσης. Σφίξτε το περικόχλιο στο σφιγκτήρα της σφαιρικής άρθρωσης στα 20 ft-lb.
Τοποθετήστε το βραχίονα δρομολόγησης πίσω από το καλώδιο του αισθητήρα ταχύτητας τροχού στον αρθρωτό άξονα διεύθυνσης. Σφίξτε το μπουλόνι που συγκρατεί το βραχίονα έτσι ώστε να είναι ασφαλές. Χαμηλώστε τη βάση του γερανού έτσι ώστε ολόκληρο το βάρος του αυτοκινήτου να βρίσκεται στο στήριγμα του βύσματος στον βραχίονα ελέγχου. Βιδώστε τη βίδα μέχρι τα 65 ft-lb. Ανασηκώστε ξανά τη βάση του βύσματος και τοποθετήστε τον τροχό. Χαμηλώστε το αυτοκίνητο στο πάτωμα και αφαιρέστε τα στηρίγματα και το βύσμα δαπέδου
Αντικαταστήστε τις οπίσθιες δοκοί σε ένα σέβινγκ
Βήμα 1
Τραβήξτε το χαλί μακριά από τον πίσω πύργο σοκ, που βρίσκεται κάτω από τις πίσω γωνίες του πορτ-μπαγκάζ, και σκάσε το πλαστικό κάλυμμα. Χρησιμοποιήστε ένα ρυθμιζόμενο κλειδί για να αφαιρέσετε τα παξιμάδια στερέωσης. Χρησιμοποιήστε μια υποδοχή για να σηκώσετε το πίσω μέρος του αυτοκινήτου και στηρίξτε το από το πλαίσιο με τις υποδοχές των υποδοχών. Αφαιρέστε τους πίσω τροχούς
Βήμα 2
Βγάλτε την ασπίδα προστασίας από το επάνω τμήμα του στηρίγματος και αφαιρέστε το μπουλόνι άρθρωσης προς τα πίσω στο κάτω μέρος του στηρίγματος. Σπρώξτε την πίσω ανάρτηση προς τα κάτω και γυρίστε προς τα έξω το επάνω μέρος του στηρίγματος για να το τραβήξετε έξω.
Βήμα 3
Σπρώξτε την πίσω ανάρτηση προς τα κάτω, ευθυγραμμίστε και γυρίστε τη νέα αντηρίδα στη θέση της. Βιδώστε το μπουλόνι στη γόνατη και στρέψτε το σε 70 ft-lb. Βιδώστε τα επάνω παξιμάδια στήριξης στα 25 ft-lb. Ανασηκώστε το επάνω κάλυμμα του αντηχείου και τοποθετήστε τους τροχούς πίσω στο πίσω μέρος του Sebring
Χαμηλώστε το αυτοκίνητο
Προειδοποίηση
Ευθυγραμμίστε το αυτοκίνητό σας μετά από οποιαδήποτε ρύθμιση στο σύστημα ανάρτησης με τις δοκοί. Δεν θέλετε να έχετε ανομοιόμορφη φθορά ελαστικών ή ζημιά στο υπόλοιπο της ανάρτησης.
Αντικείμενα που θα χρειαστείτε
Γυμναστήριο δαπέδου
Jack stands
>
Τροχαλία
Ολίσθηση ορείχαλκου
Κλειδί στρέψης
Ρυθμιζόμενο κλειδί
Δημοφιλή άρθρα