Το R-134a είναι το ψυκτικό που χρησιμοποιείται στα περισσότερα αυτοκίνητα που κατασκευάζονται μετά το 1993. Με την πάροδο του χρόνου το ψυκτικό μέσο, ​​γνωστό και ως freon, μπορεί να μειωθεί. Όταν το φρέον είναι χαμηλό το σύστημα κλιματισμού δεν θα δροσιστεί τόσο γρήγορα όσο και καθόλου. Η δοκιμή του συστήματος κλιματισμού με ένα μετρητή R-134a θα σας βοηθήσει να προσδιορίσετε γρήγορα εάν το σύστημα κλιματισμού σας είναι χαμηλό στο freon. Η ανάγνωση του μετρητή σωστά διασφαλίζει ότι μπορείτε να εντοπίσετε με ακρίβεια εάν το φρέον είναι χαμηλό και είναι η αιτία που το σύστημα κλιματισμού δεν ψύχει σωστά.

Βήμα 1

Εντοπίστε τη θύρα υπηρεσίας κλιματισμού χαμηλής πίεσης στο αυτοκίνητό σας. Συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο του οχήματος εάν είναι απαραίτητο. Στα περισσότερα αυτοκίνητα, η θύρα επιβατών χαμηλής πίεσης βρίσκεται κοντά στο σύστημα κλιματισμού κάτω από την κουκούλα. Ωστόσο, σε μερικά αυτοκίνητα βρίσκεται κάτω από το όχημα

Βήμα 2

Αφαιρέστε το καπάκι στη θύρα υπηρεσίας χαμηλής πίεσης με το χέρι

Βήμα 3

Συνδέστε το μετρητή με τη θύρα γρήγορης σύνδεσης χαμηλής πίεσης τραβώντας τον δακτύλιο στο σύνδεσμο μετρητή και πιέζοντας τον σύνδεσμο στη θέση του.

Βήμα 4

Εκκινήστε τον κινητήρα και ρυθμίστε το σύστημα κλιματισμού στο "Max A /C" και ο ανεμιστήρας του συστήματος στο "Υψηλό". Αφήστε το σύστημα κλιματισμού να λειτουργεί για δύο έως τρία λεπτά.

Παρατηρήστε την ένδειξη R-134a psi στο μανόμετρο. Εάν είναι μικρότερη από 24 psi, το σύστημά σας είναι χαμηλό και χρειάζεται επιπλέον ψυκτικό μέσο. Εάν το σύστημά σας είναι μεταξύ 25 και 44 psi, έχει τη σωστή ποσότητα φρέον. Αναγνώσεις των 45 έως 64 psi υποδεικνύουν ότι το σύστημα σας είναι υπερφορτωμένο και χρειάζεστε έναν μηχανικό για τη σωστή απόρριψη της περίσσειας φρέον. Οποιαδήποτε ανάγνωση 65 psi ή υψηλότερη είναι επικίνδυνη και το σύστημά σας είναι υπερβολικά υπερφορτωμένο και μπορεί να έχει άλλα προβλήματα. Επικοινωνήστε με έναν μηχανικό συστήματος κλιματισμού

Αντικείμενα που χρειάζεστε

Εγχειρίδιο αυτοκινήτου